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值得一提的是,國產(chǎn)寶馬X5也將于2022年發(fā)布,因此預(yù)計(jì)屆時(shí)國內(nèi)或同步國產(chǎn)新款車型。
外形上,新款寶馬X5整體與現(xiàn)款車型基本保持一致,都采用了品牌全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺效果更加年輕運(yùn)動(dòng)化;不過細(xì)節(jié)上,似乎寶馬標(biāo)志性雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸得到了進(jìn)一步增加(寶馬這是和雙腎較上勁了?),而下方的前包圍造型有點(diǎn)像把M Sport和i Performance融合一起,更為簡潔精煉。
側(cè)面上,則無明顯變化,腰線都是從前翼子板出發(fā),延伸至側(cè)后門中部突然向上偏折,隨后直至尾燈上部,營造向前俯沖的視覺效果;整體造型依舊非常有寶馬味道,擁有短前懸、長車頭、緊致有力量感的線條。而車尾上,新車換裝了全新樣式的保險(xiǎn)杠,造型更為運(yùn)動(dòng),并配有大口徑的雙邊雙出排氣布局。
雖然未獲得車內(nèi)諜照,但參考寶馬現(xiàn)有的產(chǎn)品布局,預(yù)計(jì)新款寶馬X5車機(jī)系統(tǒng)將搭載最新的iDrive 7.0 10.25英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng),內(nèi)嵌更多智能互聯(lián)科技。
動(dòng)力部分,預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)提供B58 3.0T和B48 2.0T汽油版、柴油版,并新增加48V輕混版(發(fā)動(dòng)機(jī)功率可增加11PS);同時(shí)插電混動(dòng)版的xDrive45e必然會(huì)繼續(xù)用提供。
來源:汽車時(shí)代網(wǎng)
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