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  • 我國(guó)自主焊接裝備行業(yè)醞釀突圍
    發(fā)布日期:2016-04-16  發(fā)布者:中國(guó)車(chē)輛招商網(wǎng)  PV:1085  字體:
    焊接是轎車(chē)零部件與車(chē)身制作中的一個(gè)要害環(huán)節(jié),也是一個(gè)使用范疇十分廣泛的技能。在轎車(chē)制作過(guò)程中,除掉車(chē)身焊接外,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋、車(chē)架、 車(chē)身、車(chē)廂六大總成的制作環(huán)節(jié)都離不開(kāi)焊接技能。但長(zhǎng)期以來(lái),搶先的轎車(chē)焊接技能和配備,一向都是我國(guó)轎車(chē)配備職業(yè)的軟肋,設(shè)備也根本依賴進(jìn)口。可喜的 是,這一情況有望在將來(lái)幾年改動(dòng),我國(guó)本鄉(xiāng)焊接配備制作公司正奮起追擊,逐個(gè)實(shí)現(xiàn)打破。

    ■ 自立焊接配備公司迅速生長(zhǎng)

    3月23日,浙江萬(wàn)豐科技開(kāi)發(fā)股份有限公司成功并購(gòu)了一家世界搶先的焊接機(jī)器人使用體系服務(wù)商——美國(guó)Paslin公司。這家成立于1937年 的美國(guó)公司,中心事務(wù)是以自動(dòng)化體系概念、工業(yè)設(shè)計(jì)、施工和出產(chǎn)安裝經(jīng)歷,為全球轎車(chē)工業(yè)和重工業(yè)的出產(chǎn)供給自動(dòng)化體系解決方案。

    在國(guó)內(nèi)轎車(chē)配備制作范疇,萬(wàn)豐機(jī)器人工業(yè)以自動(dòng)化鑄造、打磨、整理、取件等范疇見(jiàn)長(zhǎng)。萬(wàn)豐科技方面表明,經(jīng)過(guò)此次并購(gòu),Paslin將與 萬(wàn)豐機(jī)器人在工業(yè)自動(dòng)化范疇產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),為客戶供給從毛坯取得到機(jī)械加工與部件銜接一體化的自動(dòng)化解決方案。這也意味著,我國(guó)本鄉(xiāng)公司在自立轎車(chē)焊接領(lǐng) 域又新添了一股新生力量。

    而在今年初,由華中科技大學(xué)邵新宇教授領(lǐng)銜,華工激光工程有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱華工激光)、神龍轎車(chē)、上海通用、江淮轎車(chē)、武漢法利萊切焊體系工 程有限公司、上海通用、江鈴、長(zhǎng)城轎車(chē)等十余家公司的研制團(tuán)隊(duì)共同完結(jié)的“轎車(chē)制作中的高質(zhì)高效激光焊接、切開(kāi)要害技能及成套配備”項(xiàng)目,榮獲了國(guó)家科技 前進(jìn)一等獎(jiǎng)。“這個(gè)項(xiàng)目的可貴的地方,不只在于其打破了我國(guó)轎車(chē)高端激光加工配備商場(chǎng)一向由國(guó)外公司獨(dú)占的局勢(shì),并且一舉股動(dòng)我國(guó)轎車(chē)制作中激光加工技能水 平邁入世界前列。”我國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技能獎(jiǎng)賞作業(yè)工作室主任馬敬坤通知記者,在此項(xiàng)目效果出來(lái)之前,我國(guó)轎車(chē)焊接、切開(kāi)范疇一向是外資統(tǒng)領(lǐng)的全國(guó)。跟著這 一項(xiàng)目效果的推出,國(guó)內(nèi)整車(chē)公司才開(kāi)端大范圍運(yùn)用本鄉(xiāng)開(kāi)發(fā)制作的高端激光焊接、切開(kāi)技能和成套配備。他以為,大規(guī)模的激光焊接技能的使用,關(guān)于提高自立品 牌轎車(chē)質(zhì)量會(huì)起到十分活躍的效果。

    據(jù)記者了解,迄今為止,作為國(guó)內(nèi)激光焊接范疇的領(lǐng)軍公司,華工激光的高效激光焊接技能和配備已經(jīng)有 500余臺(tái)成套設(shè)備使用在神龍、長(zhǎng)城、江淮、上海通用、江鈴等公司的出產(chǎn)線上;近百種要害功用部件的研制和多種成套配備設(shè)計(jì)、制作與體系集成;完結(jié)創(chuàng)造專 利10項(xiàng)、實(shí)用新型專利24項(xiàng)、公司規(guī)范3項(xiàng)。從客戶方的反應(yīng)看,其在長(zhǎng)行程搭接填絲熔焊、不等厚切焊一體化、非穿透精密控厚切開(kāi)等技能方面的有些重要指 標(biāo)乃至優(yōu)于國(guó)外同行。

    ■ 激光焊接技能使用空間寬廣

    轎車(chē)制作業(yè)為激光焊接與切開(kāi)技能使用供給了寬廣的商場(chǎng)。不只在車(chē)身焊接范疇,激光焊接與切開(kāi)技能在轎車(chē)零部件的出產(chǎn)制作中也使用廣泛。據(jù)統(tǒng) 計(jì),70%的轎車(chē)零件都可用激光進(jìn)行焊接。激光焊接在轎車(chē)中的使用可分為兩大類:一類是取舍板的激光拼焊;另一類是各種組合件及車(chē)身框架結(jié)構(gòu)的焊接。激光 切開(kāi)在轎車(chē)中可用于薄件的制作,如激光切邊、板坯的制備、各種孔的加工等。

    在轎車(chē)工業(yè)中,激光技能主要用于車(chē)身拼焊和零件焊接,例如頂篷與側(cè)圍的焊接。以激光焊接為代表的精量化焊接出產(chǎn)方式用一種新的技能理念促進(jìn)了汽 車(chē)焊接技能的前進(jìn)。此外,一些新的銜接辦法也率先在轎車(chē)制作中取得使用。如變極性MIG/MAG焊接辦法、激光-電弧復(fù)合焊接辦法、磁脈沖焊接辦法、膠接 和機(jī)械銜接辦法等都已成功使用在各類新車(chē)型的制作中。

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