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12月17日消息,福佑卡車正式宣布新近完成總金額為1.7億美元的D輪,該輪融資由中銀集團投資有限公司、經緯中國領投,PAC基金持續(xù)加碼。本輪融資將集中用于科技投入,及時業(yè)務需求,不斷對覆蓋運輸全流程的AI系統(tǒng)進行升級。
據悉,本次D輪融資是繼福佑卡車2018年1月2日完成1.5億元C+輪融資后,時隔11個月后2018年的第二輪融資。
公開資料顯示,福佑卡車于2015年3月上線是一家提供在線車貨匹配的物流O2O平臺,以大數據和AI驅動整個運輸節(jié)點的智能化重構,為貨主企業(yè)提供整車運輸服務。其還是國家首批無車承運人試點企業(yè),與京東物流、順豐速運、德邦快遞等知名企業(yè)達成整車業(yè)務合作。
福佑卡車目前整車運輸業(yè)務覆蓋30個省、直轄市(除港澳臺、西藏),平臺整合多元化運力,包括自有車隊、外協(xié)車隊、個體司機等。
福佑卡車方面表示,其在公路運輸領域深耕接近4年,平臺每周訂單平均超過20000單,積累了涵蓋整車價格、線路、車輛信息、司機信息等多個維度的真實數據。以海量數據為基礎,福佑卡車將機器學習、運籌優(yōu)化等前沿技術應用在詢價、報價、調度、運輸、結算等各個業(yè)務節(jié)點,對每個節(jié)點進行AI賦能。匯聚每個節(jié)點的效率提升,福佑卡車為服務的貨主企業(yè)平均降低了10%的運輸成本。
來源 億邦動力網
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