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9月12日，長(zhǎng)安CS75 PHEV(參數(shù)|詢價(jià))（插電混合動(dòng)力）車(chē)型正式上市，新車(chē)共推出3款車(chē)型，補(bǔ)貼前官方售價(jià)在19.88-22.98萬(wàn)元之間，補(bǔ)貼后（國(guó)補(bǔ)＋地補(bǔ)）統(tǒng)一價(jià)格為16.58-19.68萬(wàn)元。新車(chē)搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為349馬力（255千瓦），最大扭矩為605牛·米。該車(chē)搭載容量為12.96kWh的電池包，純電模式下續(xù)航可達(dá)60km。

　　此外，CS75 PHEV可享受5000元置換補(bǔ)貼以及2年0利率金融福利，新車(chē)還可享受終身免費(fèi)電芯質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、5年免費(fèi)車(chē)機(jī)基礎(chǔ)流量、配送220V專(zhuān)用充電器、免費(fèi)充電樁（包括安裝、時(shí)效一年）服務(wù)。

●看了以下幾點(diǎn)，新車(chē)秒懂：

1、新車(chē)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為349馬力（255千瓦），最大扭矩為605牛·米。

2、混合動(dòng)力模式下0-100km/h的加速時(shí)間為8.6s， 純電動(dòng)續(xù)航里程（NEDC工況）為60km。

3、新車(chē)配備了220V移動(dòng)電站功能，主副駕座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)巡航、智能鑰匙遙控泊車(chē)、360環(huán)視攝像頭及行車(chē)記錄儀等功能。

●新車(chē)外觀內(nèi)飾特點(diǎn)：燃油版車(chē)型基礎(chǔ)上進(jìn)化

　　長(zhǎng)安CS75 PHEV是長(zhǎng)安CS75的插電混動(dòng)版車(chē)型，外觀造型上基本沒(méi)有太大的改變。前臉的改變主要集中在前進(jìn)氣格柵處，由原來(lái)的橫拉條紋變成了類(lèi)似網(wǎng)狀格柵，并加入了藍(lán)色裝飾。前大燈組合內(nèi)部、霧燈區(qū)域、前翼子板以及輪圈等細(xì)節(jié)處同樣使用了藍(lán)色材質(zhì)點(diǎn)綴，以凸顯出新能源車(chē)型身份。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4650/1850/1695mm（帶車(chē)頂行李架為1705mm），軸距為2700mm，和燃油版一致，輪胎尺寸為225/60 R18。

　　相比車(chē)頭，尾部的造型并沒(méi)有太多的新能源元素，插電混動(dòng)車(chē)型上慣用的隱藏式排氣管設(shè)計(jì)也沒(méi)有出現(xiàn)在CS75 PHEV上，相反還保留了燃油版雙邊共兩出的排氣形式。車(chē)尾貫穿式的尾燈提升了車(chē)輛的辨識(shí)度，內(nèi)部加入LED燈帶使其具有一定的精致感。

　　新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局和燃油版高度一致，中控采用仿木紋裝飾提升視覺(jué)效果，10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)和懸浮式中控彩色大屏是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)，中控屏幕下方實(shí)體按鍵改為觸控式操作，增加了一定的科技感。

　　配置方面，車(chē)輛全系標(biāo)配Incall3.0+智能互聯(lián)系統(tǒng)、帶熱泵技術(shù)的雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、220V移動(dòng)電站功能，高配車(chē)型將配備前后排座椅加熱/通風(fēng)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、智能鑰匙遙控泊車(chē)、360環(huán)視攝像頭及行車(chē)記錄儀等功能。 

●空間表現(xiàn)：后排腿部空間有優(yōu)勢(shì)

　　在車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)上新車(chē)與CS75燃油版基本相同，前排空間表現(xiàn)同級(jí)車(chē)型中屬于主流水平，后排腿部空間表現(xiàn)亮眼，且座椅靠背角度支持多角度調(diào)節(jié)，后排地板較平整，增加了后排乘客的乘坐舒適性。

　　新車(chē)后備廂內(nèi)部平整，可支持4/6放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，整體表現(xiàn)不錯(cuò)，居家、出游時(shí)放置一些大件物品較實(shí)用。

● 動(dòng)力方面：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)＋前后雙電機(jī)系統(tǒng)

　　動(dòng)力方面，CS75 PHEV采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)＋前后雙電機(jī)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力（115千瓦）/ 2000～4000rpm，最大扭矩225牛·米/5500rpm，雙電機(jī)最大功率為299馬力（220千瓦），最大扭矩為515牛·米。這套“三擎”系統(tǒng)，在混動(dòng)模式下可輸出最大功率為349馬力（255千瓦），最大扭矩為605牛·米。 系統(tǒng)綜合續(xù)航里程可達(dá)800km，平均油耗為1.6L/100km。該車(chē)搭載容量為12.96kWh的電池包，純電模式下續(xù)航可達(dá)60km，使用16A的充電槍4.5小時(shí)可充滿，使用10A充電槍6小時(shí)可充滿。

　　長(zhǎng)安配備自主研發(fā)的分軸插電四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，通過(guò)采用P134混動(dòng)構(gòu)架，前軸的發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)和后軸配有兩擋減速器的后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配合一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)功能。該系統(tǒng)提供了普通、泥沙、雪地、山地等四種駕駛模式。來(lái)源：汽車(chē)時(shí)代網(wǎng)

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