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開車久了遇到故障，就得送去維修保養(yǎng)，這是每個有車的人都知道的道理，但這都得花錢呢，特別是在這個高油價的時代，養(yǎng)車費還是一筆不小的支出呢，想想就讓人頭疼。更讓人發(fā)愁的是，汽車維修保養(yǎng)還有很多坑，一步小心入坑了，得花更多的錢。下面，小編就來說說汽車維修保養(yǎng)中常遇到的大“坑”。

1、以次充好

當你的車子需要更換配件的時候，有些無良的商家可能會把修復件(主要是一些廢棄部件)重新打磨、噴漆成“新”的肆無忌憚安裝到進店維修車輛上，收取車主新配件的價錢，其利潤可達50%-80%左右。

在遇到這種情況的時候，記得把更換下來的廢舊配件帶走，因為有可能下一個人用的就是你的這些廢件。還有，更換配件前千萬看準是否是正廠配件，能否保修，現在的假貨太多，一定要仔細又仔細。

2、小病大修

在修車的時候，很多技術人員欺負車主不懂車，為了多要點維修費，故意夸大汽車故障，明明就是個小毛病，非得讓你大修。例如本來就是清洗節(jié)氣門積碳的事兒，非說要洗這洗那的，還恐嚇你不用徹底了以后更麻煩，結果車主只能乖乖的繳械投降。

遇到這種情況要主動向維修店要檢測憑證。這個憑證還可以作為日后申訴、要求賠償的證據。要想盡量避免這種小病大修的情況出現，那么自愛買車的時候就要選馬偕靠譜的車型。而馭勝S350這款SUV，它搭載是一臺來自福特的2.0L GTDi發(fā)動機，匹配采埃孚的6AT變速器，最大扭矩可達到325N·m，最大功率151KW（205Ps）。

另外，全新馭勝S350還配置了德國博世第9代ESP、ABS+EBD、TCS、HBA等電子穩(wěn)定系統，努力打造成為同級最可靠的車型。這樣的馭勝S350，就能盡量減少小病大修的情況發(fā)生。

3、虛報機油

我們知道發(fā)動機的機油是需要及時添加和更換的。有些維修點在更換機油的時候可能會出現虛報機油的現象。例如在加油過程中，明明一桶4升的機油，實際只加了3.8升，但報賬的時候說的就是4升。剩下的那0.2升跟以前剩下的放一起，攢著攢著又有了4升。

4、掉包配件

掉包這種現象只有個別的、及其不正規(guī)的維修店會干，正規(guī)的4S店維修廠基本不存在這種情況。多被掉包的配件有各類傳感器、執(zhí)行器元件、輪胎等。預防這種坑就需要各位車主上點心，對自己該換的零部件有個細致的了解。

5、事故車越修越傷

把出了事故的車送去維修，沒想到越修問題越多，不僅修出大問題，還越修越頻繁，那叫一個修的沒完沒了。然而這只是因為那些不守信的商家修理工把車上比較新的部件拿走賣掉，取而代之的是舊件或者是殘次件。更有甚者則往機油里摻白糖，所以事故車也將越修越傷。

建議各位車主送維修的時候與維修站的人一起將車的外觀、備胎及工具等進行確認、記錄。還有，車輛定損時候一定要在旁監(jiān)督，并且拿到定損單之后再走。

6、專宰熟客

在中國這個人情社會中，很多人都信奉“有熟人好辦事”的原則，但在汽修著了，最好不要有這種觀念，除非這個“熟人”跟你是實打實的好朋友，否則坑你沒商量。因此，在汽車維修保養(yǎng)的時候，就算是熟人也得防著。

汽車維修保養(yǎng)其實也是一門學問，如果自己不注意學習，就很容易掉入別人的坑當中，就像以上這6大坑一樣，一定要小心！