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    發(fā)布日期:2018-09-02  發(fā)布者:會員  PV:2333  字體:

    7月18日,海馬汽車傾力打造的戰(zhàn)略產(chǎn)品——“8萬級超級動力SUV”二代海馬S5正式上市,官方指導價為6.98萬-10.98萬元。在主流消費群體日漸年輕化的市場浪潮之下,“性價比”不是唯一的購車標準,個性、新潮、時尚的外觀內(nèi)飾和強勁動力成為購車的首選標準,二代海馬S5“強健、運動、時尚、性感”的設(shè)計理念充分滿足當下年輕消費者對顏值的訴求,同時針對上市后三個月內(nèi)購買海馬全新S5的消費者,官方推出了終身質(zhì)保、終身免費道路救援、24期0利率三項優(yōu)惠政策,可謂是誠意滿滿。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    外觀方面,二代海馬S5運用了全新海馬家族化設(shè)計語言,使得整車更加年輕和時尚運動。鷹隼式海馬標志與北歐極光式前臉完美融合,與極光式LED日間行車燈、大尺寸六邊形星耀格柵相得益彰。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    二代海馬S5車身的長寬高分別為4418mm/1823mm/1630mm,軸距為2630mm。盡管與老款相比長度略微加長,但軸距是相同的,因此會延續(xù)老款的內(nèi)部駕乘空間表現(xiàn)。而外觀配置上,新車全系全系標配LED尾燈組、車頂行李架、鯊魚鰭天線、LED高位剎車燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、車身同色門把手等。除此之外,全景觀星天窗面積達1.139㎡,一體式貼頂行李架等裝置也在提升整車造型質(zhì)感的同時,為消費者提供更加豐富的SUV出行樂趣。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    車身側(cè)面為動感的雙腰線設(shè)計,并換上了重新設(shè)計的雙五輻鏤空式鋁合金輪轂;車尾的造型更富有立體層次感,其中L型尾燈組和有型的裝飾線條相得益彰,底部還采用了雙邊共兩出的排氣筒來提升運動感。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    內(nèi)飾方面,二代海馬S5采用了T型中控臺設(shè)計,更加平直寬闊,很有力量感,與強勁動力搭配更有駕駛激情。中控臺表面采用大面積軟性物質(zhì)覆蓋,下方采用金屬拉絲風格的裝飾面板。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    二代海馬S5采用了賽車盤設(shè)計,盤內(nèi)側(cè)設(shè)置凹凸位,握持更穩(wěn),配合了真皮材質(zhì)手感更佳,直徑也小型化,操控更精準。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    除入門版車型外,二代海馬S5還配有7英寸液晶儀表和10英寸中控液晶屏,頂配車型更是可選裝moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng)和智慧語音交互系統(tǒng)。而其他配置方面,全系標配了后排座椅4/6折疊、遮陽板化妝鏡、禮儀燈、倒車雷達、灰塵過濾器、ABS+EBD、BAS剎車輔助系統(tǒng)、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、后門兒童安全鎖、車門未關(guān)報警、發(fā)動機防盜、限速提醒、前排雙安全氣囊等。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    二代海馬S5結(jié)合客戶反饋,全新設(shè)計了座椅,更符合人體工程學原理。真皮座椅采用雙色拼接,更顯年輕時尚的氣息,座椅的包裹性極佳、支撐性更好,即使長途行駛也不會感到疲憊。座椅表面打孔處理,透氣性好,主駕駛6向電動調(diào)節(jié)+副駕駛4向電動調(diào)節(jié),座椅調(diào)節(jié)更方便。前排座椅還有加熱功能,冬季乘坐更舒適。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    動力方面,二代海馬S5搭載1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT三種動力總成,全面滿足消費者多元需求。隨后還會在年底時推出1.6TGDI版的車型,這款1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動機的最大功率和扭矩分別為136kW和280Nm,并僅與6AT相匹配。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    在現(xiàn)有的三款發(fā)動機中,1.5T+CVT動力總成車型更是強動力擁躉的不二之選。1.5T強動力發(fā)動機的最大馬力163Ps,最大功率120KW,峰值扭矩223N·m。采用可變氣門正時(VVT)、可變進氣歧管、小慣量渦輪等成熟技術(shù),并配備博世新一代電子節(jié)氣門體,進一步降低油耗,既能滿足消費者縱情馳騁的需求,又能最大程度保障經(jīng)濟性。

    1.5T發(fā)動機的動力表現(xiàn)良好,雖然不能帶來充滿激情的駕駛體驗,但是對城市駕駛的靈便性要求還是能夠滿足的。發(fā)動機的渦輪介入并不明顯,加上CVT變速箱的平順動力輸出,整個加速超車的過程可謂波瀾不驚。而在巡航方面,CVT變速箱卻帶來了不錯的燃油經(jīng)濟性,80km/h巡航時轉(zhuǎn)速1600rpm,100km/h巡航時轉(zhuǎn)速1900rpm。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    第二代海馬S5的底盤調(diào)校依舊是偏軟的,緊致感是有的,在經(jīng)過較大的坑洼路面時能夠展現(xiàn)出來,懸掛不會有過多的彈跳晃動。不過在較高速度通過細碎路面時,傳入車內(nèi)的路感還是有些豐富了。對于轉(zhuǎn)向和NVH的表現(xiàn),可以說第二代海馬S5在十萬以內(nèi)SUV中算是做的很出色的了,例如轉(zhuǎn)向的手感,真實度要比主打十萬內(nèi)的很多自主品牌做的更到位。新車的剎車腳感有些出乎意料的線性,在擁擠的城市道路中確實很好控制。

    動力強勁 配置升級 試駕第二代海馬S5

    小結(jié):“更潮外觀 更燃動力”,毫無疑問,二代海馬S5年輕張揚的外觀、領(lǐng)先同級的超級動力都將成為吸引年輕消費者的最佳利器。6.98萬-10.98萬元的驚喜價格,加上前三個月購車專享“終身質(zhì)保、終身免費救援、24期0息”的三重客戶利益,相信能讓這款“8萬級超級動力SUV”成為緊湊級SUV市場中的明星產(chǎn)品,讓我們拭目以待。

    來源:汽車時代網(wǎng)

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