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2018年已經(jīng)過(guò)了一半，還沒(méi)來(lái)得及做年中總結(jié)，又一大波新SUV要準(zhǔn)備上市，有多少？光是自主品牌就有48款?。?！

新車(chē)那么多，總要列個(gè)重點(diǎn)，嗯，以下這6款我覺(jué)得各位可以重點(diǎn)關(guān)注一下：

紅旗HS7

這輛SUV未必值得你買(mǎi)，但只要它上市，它就會(huì)成為當(dāng)之無(wú)愧的中國(guó)品牌SUV里的龍頭老大，哪怕每月銷(xiāo)量?jī)H有兩位數(shù)。地位使然，這款SUV你值得關(guān)注一下。

紅旗HS7與紅旗H7基于相同平臺(tái)打造，處于中大型SUV級(jí)別，車(chē)型的定位也跟紅旗H7類似。而這款紅旗HS7造型上有著非常強(qiáng)的沖擊力；內(nèi)飾則采用了很多的矩形元素來(lái)突出穩(wěn)重感，視覺(jué)效果不算時(shí)尚，但紅旗該有的氣質(zhì)一個(gè)都沒(méi)丟。

目前已經(jīng)了解的信息是，紅旗HS7有可能提供2.0T、3.0L以及4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者進(jìn)行選擇，日后也會(huì)推出插電式混動(dòng)版車(chē)型。當(dāng)然，跟自家大哥紅旗LS5比起來(lái)，紅旗HS7還是只算個(gè)小弟，不過(guò)嘛，LS5目前上市時(shí)間遙遙無(wú)期。

長(zhǎng)安新CS35

說(shuō)完了中國(guó)品牌里最頂級(jí)的SUV后，不妨把目光拉回到親民一點(diǎn)的車(chē)型，例如長(zhǎng)安CS35。雖然長(zhǎng)安CS35已經(jīng)推出多年，但憑借其優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)已經(jīng)親民的價(jià)格，長(zhǎng)安CS35一直保持著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，就在剛剛過(guò)去的6月份，長(zhǎng)安CS35的單月銷(xiāo)量也是再次突破了1萬(wàn)臺(tái)。

CS35是臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)子，但外觀確實(shí)多多少少已經(jīng)過(guò)時(shí)，加上也到該改款換代的時(shí)候了。全新CS35的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分厚重，有SUV力量感的同時(shí)，又不失時(shí)尚感，諜照一曝光就收到了不少的好評(píng)。至于配置方面，也有搭載側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、前霧燈、普通天窗、全景天窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)、全景影像等。

全新CS35將搭載一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力117匹。老款CS35的機(jī)械底子表現(xiàn)一直不錯(cuò)，如果換代后能夠更換掉老款被吐槽的4AT變速箱，那么全新CS35絕對(duì)不愁賣(mài)。

新款比亞迪宋

這兩年理應(yīng)是比亞迪的爆發(fā)年，因?yàn)?a style="color: rgb(0,123,205); text-decoration: none" target="_blank">新能源汽車(chē)的趨勢(shì)得利就不用說(shuō)了，原本被詬病的造型設(shè)計(jì)和底盤(pán)調(diào)教也因?yàn)閮纱髧?guó)際大咖的加盟，徹底解決了這兩塊短板，宋MAX和全新唐的熱度已經(jīng)有目共睹，改款后的新款宋，也一樣值得期待。

新款宋運(yùn)用比亞迪最新的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格自然是不用懷疑的事，目前比亞迪這套設(shè)計(jì)的接受度很高，很多人都表示喜歡，而車(chē)尾的貫穿式尾燈就更不奇怪了，畢竟是現(xiàn)在的大潮流了，只可惜新款宋的內(nèi)飾我們是暫時(shí)見(jiàn)不到了。

因?yàn)橹皇且淮胃目?，所以除了造型方面，新款宋的機(jī)械部分沒(méi)有大變化，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是現(xiàn)款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出154匹馬力；混動(dòng)版仍然是1.5T+電動(dòng)機(jī)的組合；純電動(dòng)版的電機(jī)馬力也還是218匹，不過(guò)電池組方面是否有提升，目前也是沒(méi)有消息。

長(zhǎng)城WEY VV6

長(zhǎng)城WEY已經(jīng)是國(guó)內(nèi)大熱的品牌了，短短兩、三年，WEY品牌的成長(zhǎng)速度可謂驚人，此前上市的VV5和VV7均已取得不俗的銷(xiāo)量成績(jī)，新能源車(chē)型P8的頭角也開(kāi)始展露了。而在今年，WEY還有一款比較重磅新車(chē)，就是VV6了。

WEY VV6定位在緊湊型SUV，它將成為WEY品牌的首款傳統(tǒng)燃油版的四驅(qū)車(chē)型，不過(guò)它的造型并沒(méi)有多大新鮮感，跟此前的VV5和VV7大抵相同，前臉部分僅僅是燈組和霧燈樣式有所調(diào)整；另外，VV6并沒(méi)有采用此前車(chē)型的溜背設(shè)計(jì)。

VV6將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力197匹，峰值扭矩355牛·米，匹配7速雙離合變速箱。對(duì)了，作為WEY品牌首款四驅(qū)車(chē)型，這輛VV6可提供全地形控制系統(tǒng)，涵蓋了包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地在內(nèi)的六種駕駛模式。

名爵HS

照目前的信息看來(lái)，這輛名爵HS的市場(chǎng)定位和名爵銳騰的重合度很高，因?yàn)槲覀儾慌懦鼘?huì)是名爵銳騰的替代品，但當(dāng)然，這些消息還是要以屆時(shí)官方公布的為準(zhǔn)。

作為名爵的全新緊湊型SUV，這輛名爵HS用上了家族式的“星耀力場(chǎng)”前進(jìn)氣格柵，遠(yuǎn)遠(yuǎn)一看就能分辨出這是名爵的車(chē)型，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和翼子板處都隆起了力量感十足的線條；內(nèi)飾則是主打豪華皮質(zhì)座艙，使用了大量軟質(zhì)材料包裹，當(dāng)然，依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)崛起的上汽，在這輛名爵HS也沒(méi)落下，最新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”，除具備人工智能語(yǔ)音、大數(shù)據(jù)主動(dòng)導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程車(chē)控等功能之外，該系統(tǒng)還將加入騰訊音樂(lè)資源、考拉FM、停簡(jiǎn)單智慧停車(chē)場(chǎng)、微信組隊(duì)、高速公路云支付、口碑等應(yīng)用。

發(fā)動(dòng)機(jī)也是上汽一大絕活，名爵HS提供了1.5T和2.0T兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別匹配6速手動(dòng)及6速/7速雙離合變速箱，最大馬力169匹和220匹。

榮威MARVEL X

現(xiàn)在把眼光轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，把目光放在新能源汽車(chē)上去，榮威的純電動(dòng)中型SUV——MARVEL X也定在今年上市，并且榮威已經(jīng)公布了一部分車(chē)型的預(yù)售價(jià)：兩驅(qū)Premium車(chē)型不超過(guò)30萬(wàn)元，四驅(qū)Premium車(chē)型不超過(guò)36萬(wàn)元，Pro版不超過(guò)46萬(wàn)元。

以當(dāng)下的純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，榮威這輛MARVEL X并沒(méi)有很充分的表現(xiàn)出未來(lái)感，反而更傾向傳統(tǒng)燃油車(chē)的造型，兩種取向的設(shè)計(jì)各有特點(diǎn)，如何選擇全看個(gè)人喜好；內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則很夸張了，19.4英寸的中控液晶顯示屏和12.3英寸全液晶儀表非常奪眼，外觀缺少的未來(lái)感全在內(nèi)飾里補(bǔ)齊全了。

當(dāng)然，電動(dòng)車(chē)最重要的還是續(xù)航里程，MARVEL X提供了雙電機(jī)后驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，雙電機(jī)版車(chē)型的兩個(gè)電機(jī)均搭載于后軸，最大馬力及峰值扭矩分別為116匹/255牛·米、71匹/155牛·米；三電機(jī)版車(chē)型在此基礎(chǔ)上在車(chē)輛前軸又增加了一臺(tái)116馬力/255牛·米的永磁同步電機(jī)，實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)四驅(qū)。官方表示MARVEL X的最大續(xù)航里程為500km，快充模式下充入80%電量需要40分鐘。另外它還支持無(wú)線充電功能。

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