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為此我們從多位駕駛經(jīng)驗豐富的老司機那里，了解到不少雨天出行的經(jīng)驗，歸納給大家。
雨天行駛注意事項
一、雨天行駛，行駛速度減速，緩慢剎車，及早判斷路況，切忌急剎。避免車輪打滑失控。
二、不要輕易涉水，要注意避免經(jīng)過積水較深的地方。水深最好不要超過車輪的一半，因為電機位于后輪輪心中間。電機一旦受潮或進水，極有可能引發(fā)喇叭不響、剎車失靈、控制器無法正常工作等一系列問題。
三、車輛在行駛中，要盡量避開那些斑馬線和路面交通標志線。這些地方比地面高幾毫米而且比較滑，雨水打濕后，極易打滑。
四、選擇正確的雨具。
不要選擇雨傘，雨傘的阻力會影響摩托車的橫向穩(wěn)定性。行駛中雨水大部分是從身體前方飄來，雨傘反而不能避雨。
加裝了電動車擋雨篷的駕駛者要更加注意，在道路濕滑、刮風下雨的惡劣天氣，極易發(fā)生危險!
最好選擇分為上衣和雨褲的雨衣雨衣比較適合駕駛摩托車、電動車時使用，分為上衣和雨褲的雨衣最好。穿著這種雨衣，上下車靈活，不影響操作，防水效果好。
五、駕駛員思想要高度集中
下雨時，駕駛員要善于觀察，要特別注意穿雨衣的騎自行車的人，在這種情況下，駕駛員應沉著謹慎，注意觀察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時做好剎車的準備。
六、熄火后不可重新啟動
遇到暴雨天氣，如果愛車不得已涉水，應當利用低檔位勻速通過。一旦熄火，千萬不要嘗試再次啟動，這樣可能會導致發(fā)動機報廢。如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進水，應該趕快停車檢查，避免發(fā)動機進水。如果涉水深度超過發(fā)動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車，否則容易發(fā)生“氣門頂”。不要高速過水溝、水坑，這樣容易造成發(fā)動機進水。
輪胎磨損過度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長，所以需定期檢查輪胎磨損情況。
八、雨天駕車不要降低胎壓
汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
九、不宜加速超車
雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
還有，想必每位車友都有體會，下雨天，當雨點灑落在車窗玻璃上時，車前方的視線很快就受到阻礙，車輛、行人和景物都變得模糊不清。此時，開啟雨刮器，車前方就會 一片清晰。因此，如果雨天駕駛車輛，不使用雨刮器或雨刮器發(fā)生故障而不能正常工作的話，對行車安全十分不利。所以車主在大雨之前，應檢查汽車雨刮器是否能 正常工作。不過需要明確的是：暴雨天，急速大雨點打在擋風玻璃上，即使雨刮器運動再快，也難刮凈雨點，致使駕駛員的視線受到影響，為了確保行車安全，應立即停駛。
雨季安全出行，為人車加保障，為行車做安防！
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