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  • 御風(fēng)A100物流版/EV版上市 售10.68萬起
    發(fā)布日期:2018-05-09  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1989  字體:
    5月5日,2018款御風(fēng)A100物流版以及其純電動(dòng)版御風(fēng)EA100車型正式上市,其中御風(fēng)A100物流版車型的售價(jià)區(qū)間為10.68-15.18萬元;御風(fēng)EA100車型國補(bǔ)后的售價(jià)區(qū)間為18.80-24.80萬元

    御風(fēng)A100物流版/EV版上市 售10.68萬起

    新車特點(diǎn)
    車頭部分有所調(diào)整

      2018款御風(fēng)A100在外觀上與現(xiàn)款相比略有調(diào)整,前格柵內(nèi)的鍍鉻飾條更為粗壯,牌照框位置也改為了與格柵內(nèi)部相同的黑色,看上去整體感更強(qiáng)。物流版本次共推出長軸和短軸兩種,其中長軸車型的車身尺寸為5750×2036×2590mm,軸距為3610mm;其貨廂容積可達(dá)10.5m³。短軸車型為5000×2036×2375mm,軸距為3100mm,其貨廂容積為8.1m³。

    御風(fēng)A100物流版/EV版上市 售10.68萬起

      在部分配置方面,諸如前后霧燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)以及后泊車?yán)走_(dá)等均為全系標(biāo)配,這點(diǎn)還是比較厚道的。

    御風(fēng)A100物流版/EV版上市 售10.68萬起

      內(nèi)飾部分與現(xiàn)款保持一致,在配色上以上深下淺為主,灰、黑雙色的搭配讓它看上去更加務(wù)實(shí)。在內(nèi)部配置上其標(biāo)配了多功能方向盤,并增加了定速巡航和主駕駛側(cè)車窗一鍵降下功能,便利性進(jìn)一步提升。

      在座椅方面,其可選擇3/7/5-9座等,以我們體驗(yàn)的長軸版7座車型為例,其采用的是3/2/2的布局形式,并且后兩排座椅可以整體翻折后掛起,為后備廂騰出更多的空間。

    御風(fēng)A100物流版/EV版上市 售10.68萬起

      動(dòng)力方面,其新增了來自濰柴的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其最大功率為110馬力,峰值扭矩為280牛·米;2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率136馬力,峰值扭矩300牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)都是來自韓國現(xiàn)代威亞的6MT變速箱,并可選裝AMT變速箱。

    御風(fēng)EA100車型

    御風(fēng)A100物流版/EV版上市 售10.68萬起

      此次還推出了御風(fēng)EA100純電動(dòng)版,售價(jià)區(qū)間為18.80-24.80萬元。它是基于之前的2014款車型打造,根據(jù)續(xù)航里程不同,共有三種車型可選,目前以盲窗版貨車為主。預(yù)計(jì)在今年下半年會(huì)推出純電動(dòng)客車。目前國內(nèi)輕客產(chǎn)品中,推出純電動(dòng)版的并不多,如大通V80和圖雅諾等,御風(fēng)EA100的推出使其能夠快速進(jìn)入該市場領(lǐng)域,在競爭中占得先機(jī)。

    新車背景

      隨著國內(nèi)短途物流運(yùn)輸市場的發(fā)展,對(duì)于運(yùn)輸車輛的選擇也有了更多的要求,在這樣的大背景下御風(fēng)A100物流版車型應(yīng)運(yùn)而出,它在滿足部分載客需求的同時(shí),還為載物留出了更大的空間,相比一般的微卡運(yùn)輸,它又有更好的舒適性。

    競品分析

      此次御風(fēng)A100車型推出后,其售價(jià)也進(jìn)一步被拉低到10萬出頭,相比之前產(chǎn)品售價(jià)下探了3萬元左右,這使得其競爭力進(jìn)一步提升。目前在這個(gè)市場中江鈴特順以及大通V80將是其強(qiáng)有力的競爭對(duì)手。其中特順以經(jīng)典全順為基礎(chǔ)打造,最低售價(jià)也僅有10.13萬元,品牌和價(jià)格都很有競爭力。大通V80上市時(shí)間比御風(fēng)要晚一些,分為傲運(yùn)通、商旅和商杰三大系列,其可選車型樣式更多。
    來源:汽車時(shí)代網(wǎng)

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