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  • 大眾新產(chǎn)品不斷 今晚三款全新轎車集體亮相
    發(fā)布日期:2018-04-23  發(fā)布者:會員  PV:1830  字體:
    今年3月,大眾汽車品牌開啟了為期三年的“眾前行、致未來”(Move Forward)全新品牌戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略的第二章——“轎車世代 眾行迎新”即將開啟。

    網(wǎng)通社從大眾品牌官方獲悉:今日,將有三款大眾品牌轎車亮相。新車分別為I.D. VIZZION、上汽大眾朗逸Plus以及一汽-大眾全新CC。其中,全新朗逸Plus將于二季度上市、全新CC三季度上市、I.D. Vizzion概念車的量產(chǎn)版預(yù)計2022年全球上市,屆時有望引入國產(chǎn)。

     

     

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    I.D. VIZZION概念車是I.D.家族的第四位成員,同時也是I.D.家族中的新旗艦車型,車長5163毫米、寬1947毫米、高1506毫米,軸距達(dá)到3100毫米。在I.D. VIZZION概念車上也展示了大眾汽車品牌在全自動駕駛(第5級)汽車的理念,同時將人工智能與車型融為一體,通過精挑細(xì)選的材料、設(shè)計和徹底簡化的用戶操作共同打造輕松自如的移動出行。

    I.D. VIZZION概念車采用電路驅(qū)動,包括兩臺電機(jī)的電動四驅(qū)系統(tǒng)。該車配備了容量為111千瓦時的鋰電池,這使其擁有最高665公里的續(xù)航能力。在兩臺電機(jī)的合作下,I.D. VIZZION的最大功率達(dá)到了225千瓦。另外,該車還將配備四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

     

     

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    全新朗逸plus外觀方面展現(xiàn)整車運動風(fēng)格,進(jìn)氣格柵換裝倒梯形樣式并與大燈組相連,更寬的中網(wǎng)使整車視覺效果更加出色;新車發(fā)動機(jī)蓋線條充滿力量感,且延伸至大燈。下方采用大面積貫通式格柵,兩側(cè)黑色面板內(nèi)部帶有霧燈,整體更具辨識度。此外,全新朗逸Plus全系采用LED光源大燈,并配備彎道輔助照明系統(tǒng)。

    大眾全新朗逸plus車身側(cè)面線條流暢,腰線從車門處傾斜延伸至尾燈,整體富有運動感。新車尾部計非常飽滿,尾箱上方小鴨尾設(shè)計提升該車運動氣息;新車牌照架下方線條的應(yīng)用使得該車尾部肌肉感十足,同時下包圍兩側(cè)帶有反光板。此外,該車底部護(hù)板采用與車身不同材質(zhì)設(shè)計,下方鍍鉻裝飾件的應(yīng)用,凸顯整車運動感。

    動力方面,全新朗逸Plus將搭載1.4TSI高功率發(fā)動機(jī)及1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.5升發(fā)動機(jī)最大功率85千瓦,峰值扭矩150牛米,百公里油耗5.5升。

     

     

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    全新大眾CC外觀方面展現(xiàn)整車運動轎跑風(fēng)格,新車前臉采用家族化設(shè)計語言,進(jìn)氣格柵使用多橫條幅設(shè)計并與兩側(cè)雙折線LED光源大燈相連,整體具有辨識度。此外,這款車發(fā)動機(jī)蓋兩側(cè)線條不僅充滿力量感,而且延伸至車側(cè)邊緣,盡顯轎跑車風(fēng)格。

    新車采用GT轎跑車流線形設(shè)計,并保留無框車門,整體更加運動。尾部方面,全新一汽-大眾CC扁平設(shè)計與車頭形成呼應(yīng),微微上揚(yáng)的小鴨尾造型,彰顯轎跑車的運動感。此外,該車尾部兩側(cè)LED光源后尾燈在夜間點亮后具有較高辨識度。

    動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓高/低功率發(fā)動機(jī),最大功率分別為137千瓦和162千瓦。傳動系統(tǒng)方面,匹配7速DSG雙離合變速箱。
     來源  網(wǎng)通社 高浩 

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