2017年，我國摩托車工業(yè)產(chǎn)銷結(jié)束連續(xù)5年下滑的走勢，取得了小幅增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，2017年摩托車產(chǎn)銷量分別為1714.57萬輛和1713.49萬輛，比上年增長1.93%和1.99%。其中，二輪車產(chǎn)銷1509.36萬輛和1508.72萬輛，比上年均增長2.44%；三輪車產(chǎn)銷205.22萬輛和204.76萬輛，比上年下降1.64%和1.2%。從國內(nèi)外市場情況看，國內(nèi)市場銷售摩托車962.4萬輛，比上年下降2.46%，出口摩托車751.09萬輛，比上年增長8.33%。
2017年摩托車市場增長的原因：一方面在于出口的恢復(fù)性增長。受世界經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢影響，我國摩托車主要出口亞非拉地區(qū)，經(jīng)濟波動明顯。自2013年起，我國摩托車出口已經(jīng)連續(xù)三年下滑，累計降幅達20%以上。目前，出口占我國摩托車總銷量的40%以上，在國內(nèi)摩托車市場趨于飽和的情況下，出口的增長往往決定著摩托車工業(yè)的整體走勢。另一方面，國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中向好，行業(yè)內(nèi)骨干企業(yè)，加大研發(fā)和市場推廣的投入，使國內(nèi)摩托車市場也趨于穩(wěn)定，也是2017年摩托車工業(yè)能夠止跌回升的重要原因。
2017年我國摩托車工業(yè)發(fā)展的特點有如下幾個方面：
150ml及以上排量摩托車成為增長主動力
125ml摩托車仍是產(chǎn)銷第一大車型，但產(chǎn)銷已經(jīng)趨于平穩(wěn)。2017年產(chǎn)銷607.37萬輛和609.77萬輛，產(chǎn)量同比下降0.05%，銷量同比增長0.2%。12月份產(chǎn)銷55.8萬輛和53.25萬輛，環(huán)比增長2.72%和1.36%，同比下降6.93%和11.64%。
150ml和250ml摩托車產(chǎn)銷量已形成一定規(guī)模，近幾年一直保持穩(wěn)定增長，成為推動行業(yè)增長的主動力。2017年150ml摩托車產(chǎn)銷362.02萬輛和363.85萬輛，同比增長8.48%和8.68%，占摩托車總產(chǎn)量的21.11%，對行業(yè)增長貢獻率為86.83%。12月產(chǎn)銷33.83萬輛和34.48萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降3.34%，銷量環(huán)比增長1.04%，同比增長13.24%和11.4%。
2017年250ml摩托車產(chǎn)銷94.14萬輛和92.79萬輛，同比增長14.71%和16.12%，占摩托車總產(chǎn)量的5.49%，對行業(yè)增長貢獻率為38.5%。12月產(chǎn)銷7.72萬輛和7.57萬輛，產(chǎn)銷環(huán)比增長8.85%和13.48%，同比增長4.41%和3%。
110ml摩托車產(chǎn)銷處于下滑的趨勢，2017年略有回升。2017年產(chǎn)銷257.91萬輛和253.8萬輛，產(chǎn)量同比增長1.43%，銷量同比下降0.94%，占摩托車總產(chǎn)量的15.04%。12月產(chǎn)銷25.88萬輛和24.21萬輛，環(huán)比增長13.76%和12.48%，同比增長83.62%和0.77%。
50ml摩托車產(chǎn)銷降幅較大，2017年產(chǎn)銷70.62萬輛和71.47萬輛，同比下降4.05%和2.76%，占摩托車總產(chǎn)量4.12%。12月產(chǎn)銷4.86萬輛和4.81萬輛，環(huán)比增長11.28%和11.34%，同比下降22.54%和18.07%。
250ml以上大排量摩托車是近年來增長的亮點。2017年，400ml系列產(chǎn)品銷售6.65萬輛，增長84.56%；750ml系列產(chǎn)品銷售2.67萬輛，增長1.5倍，兩品種對行業(yè)增長的貢獻率為13.91%。
跨騎車、踏板車增長，彎梁車下降
2017年，二輪車三大品種車型跨騎車、踏板車出現(xiàn)恢復(fù)性增長，彎梁車仍處于下降趨勢。跨騎車產(chǎn)銷886.8萬輛和884.29萬輛，同比增長3.36%和3.18%。彎梁車產(chǎn)銷262.56萬輛和261.34萬輛，同比下降0.26%和1.78%。踏板車產(chǎn)銷360萬輛和363.09萬輛，同比增長2.2%和3.84%。
2017年12月，跨騎車產(chǎn)銷80.51萬輛和79.54萬輛，環(huán)比增長3.02%和4.85%，產(chǎn)量同比增長3.02%，銷量同比下降0.73%。彎梁車產(chǎn)銷22.92萬輛和21.09萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長2.01%，銷量環(huán)比下降3.33%，同比下降0.26%和1.78%。踏板車產(chǎn)銷34.96萬輛和34.2萬輛，環(huán)比增長4.5%和9.24%，同比下降2.19%和7.49%。
大長江領(lǐng)跑行業(yè) 產(chǎn)銷增長達到25%
2017年是我國摩托車工業(yè)出現(xiàn)恢復(fù)性增長，行業(yè)多數(shù)企業(yè)都取得較好的業(yè)績。產(chǎn)銷前十名企業(yè)中，9名出現(xiàn)增長。增幅最大是行業(yè)龍頭企業(yè)江門市大長江集團，產(chǎn)銷增長達到25%左右。其次是錢江集團，全年增長接近20%。由于2017年出口形勢較好，隆鑫、銀翔等出口居主導的企業(yè)也增長較為明顯。
250ml及以上大排量品種同比增速更為明顯
2017年，在五大類二輪摩托車品種中，125系列 （110ml＜排量≤125ml）出口量和金額占比繼續(xù)保持第一，共出口260.21萬輛，同比增長1.60%；出口金額13.50億美元，同比增長2.05%。250系列 （150ml＜排量≤250ml）出口增速比上年明顯提升，共出口57.91萬輛，同比增長18.39%，增速比上年提升12.63個百分點；出口金額4.55億美元，同比增長24.04%，增速比上年提升20.60個百分點。150系列（125ml＜排量≤150ml）和50系列 （排量≤50ml）出口表現(xiàn)也較為出色，均結(jié)束上年下降，呈一定增長。其中150系列共出口190.73萬輛，同比增長15.42%；出口金額9.83億美元，同比增長11.05%。50系列共出口39.23萬輛，同比增長14.89%；出口金額2.16億美元，同比增長5.78%。110系列 （100ml＜排量≤110ml）出口量小幅增長，出口金額略有下降，共出口128.03萬輛，同比增長1.78%；出口金額5.51億美元，同比下降2.55%。2017年，上述五大系列品種共出口676.12萬輛，占摩托車出口總量的90.02%；出口金額35.55億美元，占摩托車出口總額的87.50%。還值得一提的是，排量>250ml系列出口增速也較為顯著，共出口5.32萬輛，同比增長1.6倍；出口金額0.93億美元，同比增長1.6倍。
在二輪摩托車其他品種中，60系列（60ml＜排量≤70ml）呈較快增長，表現(xiàn)也好于上年，其他系列品種出口量呈不同程度下降，其中70系列 （70ml＜排量≤80ml）和80系列（80ml＜排量≤90ml）降幅更為明顯。
三輪摩托車共出口36.71萬輛，同比增長33.25%；出口金額2.90億美元，同比增長29.22%，與上年相比，均結(jié)束下降。此外，電動摩托車所占比重不大，但總體保持了較快增長，共出口0.76萬輛，同比增長41.90%；出口金額0.03億美元，同比增長1.4倍。
成本上升 利潤總額有所下降
2017年，隨著摩托車產(chǎn)銷規(guī)模的擴大，行業(yè)經(jīng)濟效益主要指標也明顯好于上年。但受鋼材等原材料漲價、人民幣升值以及投資收益減少等原因影響，全行業(yè)利潤總額依然低于上年。據(jù)對全國90家摩托車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟效益主要指標月報統(tǒng)計，2017年前11個月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1001.34億元，同比增長4.14%，實現(xiàn)營業(yè)收入1041.24億元，同比增長6.9%，實現(xiàn)營業(yè)利潤34.03億元，同比增長2.36%，實現(xiàn)利潤總額37.75億元，同比下降2.57%。
2017年前11個月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)成本為901.23億元，同比增長7.18%，高于營業(yè)收入增長0.28個百分點；財務(wù)費用為12.19億元，同比增長85.29%，投資收益8.03億元，同比下降7.93%。
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