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  • 2018年,中國汽車后市場的風(fēng)將刮向何方?
    發(fā)布日期:2018-02-01  發(fā)布者:會員  PV:1064  字體:

    汽車的保養(yǎng)維護(hù)是車主關(guān)注的焦點,近期,途虎養(yǎng)車發(fā)布《2018中國汽車用戶線上養(yǎng)護(hù)行為報告》,這份報告針對車主們的養(yǎng)護(hù)行為進(jìn)行剖析,通過解讀該報告,得以了解中國車主的消費習(xí)慣及養(yǎng)護(hù)市場之概況。

    2018年,中國汽車后市場的風(fēng)將刮向何方?

        回顧2017年,很多創(chuàng)業(yè)者沒等到市場爆發(fā)

        目前,我國平均車齡為4年,這就意味著整個汽車行業(yè)由“增量時代”開始進(jìn)入“存量時代”,同時,汽車保有量保持穩(wěn)定增長。與此同時,以前汽車行業(yè)主要靠賣新車賺錢,而現(xiàn)在二手車、汽車后服務(wù)的發(fā)展使得增量經(jīng)濟(jì)正在向存量經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。

        另一方面,人們的買車觀念也在發(fā)生變化,車已經(jīng)從過去的奢侈品變成了交通工具,對車后服務(wù)的需求正在深刻轉(zhuǎn)變,創(chuàng)業(yè)者開始深耕到細(xì)分領(lǐng)域去挖掘可以變現(xiàn)的服務(wù)。汽車后市場需求爆發(fā),開始啟動。

        當(dāng)然,伴隨著汽車后市場熱潮的啟動,在汽車后市場創(chuàng)業(yè)者的帶動下,汽車后市場規(guī)模逐步增大,雖然汽車后市場創(chuàng)業(yè)者不斷優(yōu)勝劣汰,然而,在這些創(chuàng)業(yè)者的推動下,汽車后市場卻開始形成及逐步爆發(fā)。

        同時,汽車后市場互聯(lián)網(wǎng)用戶的滲透率增長迅速,越來越多的獨立用戶選擇離開傳統(tǒng)的養(yǎng)車模式,線上汽車養(yǎng)護(hù)時代來臨。當(dāng)然,今天很美好,明天很美好,但更多的汽車后市場創(chuàng)業(yè)倒在了去往明天的路上,培訓(xùn)了市場,但是沒有堅持等到市場的爆發(fā)。

        誰是中國汽車后市場的買家?

        報告顯示,在線上養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域,男性用戶是其消費的絕對主力,從年齡分布來講,以25~35歲人群為主,這些人伴隨互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而成長,更青睞線上養(yǎng)護(hù)方式。這部分群體的主要特征為:他們中有超過60%以上的用戶學(xué)歷為本科,其余學(xué)歷占比均低于10%;他們中有一半的用戶持有蘋果手機,華為和小米的持有率緊隨其后。

        從區(qū)域來講,線上養(yǎng)護(hù)在全國地區(qū)的用戶占比與該地區(qū)“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)總指數(shù)基本成正比,即互聯(lián)網(wǎng)接受度高,養(yǎng)護(hù)消費占比也高。

        具體在全國地區(qū)的分布主要為:廣東、上海和江蘇等三個省市為第一梯隊,這三個省市單個全國占比比例超過10%,互聯(lián)網(wǎng)接受度比較高,消費能力較強;包含浙江、北京、湖北等8個省市為第二梯隊,單個省市全國占比為2%~10%,互聯(lián)網(wǎng)接受程度較高;河北、重慶、廣西壯族自治區(qū)等省為第三梯隊,單個省市全國占比不超過2%,互聯(lián)網(wǎng)滲透率程度較低。

        報告還顯示,用戶興趣最高的五大APP類型分別為汽車、生活、出行、旅游和辦公,這些詞無一不讓人聯(lián)想到“在路上”,說明線上養(yǎng)護(hù)消費群體都想去看看“世界那么大”。而從他們的旅游興趣上來看,發(fā)達(dá)國家目的地更受青睞,國外游目的地前五名分別為德國、日本、法國、意大利及新加坡,旅游興趣前幾名則分別為主題旅游、戶外探險、境外游及國內(nèi)游。

        2018年,后市場的風(fēng)刮向何方?

        統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,伴隨著汽車后市場的爆發(fā),汽車用戶線上下單、線下保養(yǎng)成為成為全新的一體化汽車養(yǎng)護(hù)方式。伴隨著這種消費行為的轉(zhuǎn)變,在汽車后市場爆發(fā)的時候,對于更多創(chuàng)業(yè)者及投資人來講,其投資機會和創(chuàng)業(yè)方向在哪里?2018年汽車后市場還有哪些發(fā)展趨勢?經(jīng)過分析報告,可以發(fā)現(xiàn):

        1.品牌商及供應(yīng)鏈將成為2018年爭奪焦點

        回顧2017年,據(jù)報告顯示,汽車后市場品牌聯(lián)合化趨勢明顯,中國車主對品牌件的青睞使得品牌商的重要性更加凸顯,供應(yīng)鏈成為各家企業(yè)“兵家必爭之地”,后市場服務(wù)商越來越注重為車主提供價格合理、品質(zhì)保證的品牌件。2018年,這種趨勢還將更加明顯。

        2.線上養(yǎng)護(hù)最主要的幾大類型

        來自途虎研究中心的數(shù)據(jù)顯示,2017年,最受歡迎線上汽車養(yǎng)護(hù)消費者青睞的養(yǎng)護(hù)“主戰(zhàn)場”為輪胎和機油。

        其中,在輪胎的具體消費品類中,2017年,500元以下是線上最暢銷的輪胎價格區(qū)間,占據(jù)輪胎整體熱銷價格的一半以上,從價格區(qū)間來看,線上養(yǎng)護(hù)人群對價格較為敏感,價格因素成為不同品牌車型用戶消費的主導(dǎo)因素。其中,0~300元、300~500元、500~800元價格區(qū)間中,前三名消費車型主要為大眾、本田、豐田;800~1000元消費區(qū)間中,前三名主要消費車型為寶馬、奔馳、大眾。這充分說明,輪胎消費價格與汽車價格存在強關(guān)聯(lián)性。

        3.主要車品類別

        據(jù)2017年線上養(yǎng)護(hù)消費者的購買行為分析,在主要車品類別當(dāng)中,前五位最暢銷的產(chǎn)品類別分別為:胎壓監(jiān)測、車載電器、玻璃水、儲物盒、底盤裝甲、腳墊。值得注意的是,安全座椅目前的受重視程度并未在排行榜當(dāng)中得到體驗及驗證,在安全自駕類別當(dāng)中,安全座椅僅排名第五,品類消費情況甚至次于自駕野營類產(chǎn)品。

        4.行業(yè)集中度加強,智能制造成為方向

        目前,汽車后市場依舊處于發(fā)展初期,目前尚無國際有影響力的企業(yè)出現(xiàn),未來的中國汽車后市場將圍繞“滿足用戶需求”而展開。每個細(xì)分行業(yè)都將爆發(fā)巨大的發(fā)展?jié)摿Γ屛覀兤诖?018年的汽車后市場繼續(xù)放量。

    來源:汽車與配件
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