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乘龍H5、新乘龍M3獲獎(jiǎng)

　　作為卡車(chē)行業(yè)內(nèi)權(quán)威賽事，“中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽”也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)以“節(jié)油”為主題的卡車(chē)大賽。堅(jiān)持以提升節(jié)能意識(shí)為目標(biāo)的節(jié)油大賽，已經(jīng)成為了行業(yè)的標(biāo)桿，因其權(quán)威、科學(xué)、公正而備受肯定。中國(guó)國(guó)際節(jié)油大賽從2010年開(kāi)始在位于安徽省的國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)測(cè)試試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行，由國(guó)內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的國(guó)家級(jí)測(cè)試機(jī)構(gòu)——中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心測(cè)試、出具油耗報(bào)告。

　　在2017年的節(jié)油大賽上，代表乘龍汽車(chē)參賽的是超級(jí)輕量化卡車(chē)乘龍H5和城際物流高端中卡新乘龍M3。

　　超級(jí)輕量化卡車(chē)乘龍H5自11月武漢車(chē)展上市以來(lái)，得到廣大用戶(hù)的青睞與肯定。乘龍H5不僅在輕量化技術(shù)上實(shí)現(xiàn)全新突破，省油也是其一大亮點(diǎn)。乘龍H5采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的底盤(pán)傳動(dòng)匹配，大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比后橋，發(fā)動(dòng)機(jī)1000-1400rpm經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)，車(chē)速70-96km/h，吻合快速物流常用車(chē)速75-90km/h的需求，綜合油耗降低3%。此外，乘龍H5還應(yīng)用諸多降阻技術(shù)。駕駛室采用歐式先進(jìn)流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)，對(duì)乘龍H5整車(chē)進(jìn)行風(fēng)阻優(yōu)化，使其行車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.541，配置的低滾阻子午線(xiàn)輪胎，具有高彈、耐磨、低摩擦特點(diǎn)，有效降低滾動(dòng)阻力，多方位的節(jié)油技術(shù)讓乘龍H5在牽引車(chē)組比賽中顯示出遙遙領(lǐng)先的節(jié)油實(shí)力。

節(jié)油冠軍獎(jiǎng)杯

　　而另一款獲獎(jiǎng)車(chē)型新乘龍M3采用大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+小速比后橋黃金動(dòng)力鏈組合，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀采用歐洲流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，低風(fēng)阻技術(shù)降低行車(chē)風(fēng)阻至0.527，降低油耗4%。低滾阻子午輪胎，有效降低滾阻油耗。多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)應(yīng)用，降低油耗10%，每百公里降低1.5L，油價(jià)5元/L，一年節(jié)約燃油費(fèi)約7500元。在12月初的2018中國(guó)年度商用車(chē)型評(píng)選頒獎(jiǎng)禮上，新乘龍M3也憑借出色節(jié)油性能，一舉奪得節(jié)油車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)。

　　“節(jié)油”始終是卡車(chē)行業(yè)關(guān)心的熱點(diǎn)話(huà)題。對(duì)于連續(xù)十年參賽，乘龍汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，每年的中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽一方面為卡車(chē)行業(yè)提供了一個(gè)展示和比拼節(jié)油的技術(shù)的舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了多方交流學(xué)習(xí);另一方面推動(dòng)了節(jié)油技術(shù)的綜合應(yīng)用，促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。

節(jié)油冠軍獎(jiǎng)牌

　　在乘龍汽車(chē)看來(lái)，實(shí)現(xiàn)卡車(chē)節(jié)油性能的提升不僅是在為客戶(hù)節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本，同時(shí)也是在踐行低碳環(huán)保的理念。如今大氣污染日益嚴(yán)重，受霧霾影響的范圍越來(lái)越廣，企業(yè)肩負(fù)的環(huán)保責(zé)任也更大。乘龍汽車(chē)也希望，為國(guó)家環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量，目前，在不斷研發(fā)節(jié)油車(chē)型，提升產(chǎn)品節(jié)油性能的同時(shí)，乘龍汽車(chē)也在不斷創(chuàng)新，布局新能源領(lǐng)域，除有先前推出的天然氣車(chē)型之外，電動(dòng)輕卡也將在明年初問(wèn)世，非常值得期待。

節(jié)油冠軍獎(jiǎng)牌

　　據(jù)悉，每屆的中國(guó)國(guó)際卡車(chē)節(jié)油大賽，主辦方都會(huì)根據(jù)不同級(jí)別、不同馬力段等標(biāo)準(zhǔn)遴選出節(jié)油冠軍車(chē)型，可以說(shuō)，比賽結(jié)果也為用戶(hù)選車(chē)提供了直接的參考。乘龍H5和新乘龍M3在中國(guó)國(guó)際節(jié)油大賽中獲得冠軍，體現(xiàn)出了不俗的節(jié)油實(shí)力，如果你正為選什么車(chē)省油發(fā)愁，相信這兩款車(chē)型不會(huì)讓你失望。

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