在入華19年間，本田一直深耕中國市場，聯(lián)合兩家合資企業(yè)——東風本田和廣汽本田，不斷導入新科技，推出新產(chǎn)品。12月12日，2107本田媒體大會在廣州舉行，本田中國執(zhí)行董事兼中國本部長水野泰秀表示：“2018年是本田的電動車元年，我們將和合資品牌——東風本田和廣汽本田，共同推出中國專屬電動車型。”此外，新車將基于本田緊湊型SUV平臺打造。

目前，本田在華產(chǎn)品序列中，共有思鉑睿 銳·混動、CR-V 銳·混動、雅閣銳·混動等多款電氣化車型。作為本田最重要的市場之一，本田將繼續(xù)加速在華推動產(chǎn)品電動化戰(zhàn)略，與兩家合資企業(yè)——東風本田和廣汽本田，共同研發(fā)推出中國市場專屬電動車。研發(fā)出的純電動汽車將分別由東風本田和廣汽本田進行投產(chǎn)，并且將于2018年正式投放市場。

2017年，本田在中國市場中的總銷量將超過140萬輛，相比5年前翻了一番。兩家在華合資企業(yè)——東風本田和廣汽本田的銷量表現(xiàn)十分搶眼。2017年1-11月，東風本田累計銷量突破650,664輛，將挑戰(zhàn)70萬年銷目標；廣汽本田前11月累計銷量已超過66萬輛，將在69萬年銷目標的基礎上沖刺70萬大關。

“FUNTEC”技術(shù)導入五年來，本田一直致力于通過“產(chǎn)品創(chuàng)新”和“體驗創(chuàng)新”為消費者打造充滿樂趣的FUNTEC世界。FUNTEC技術(shù)涵蓋環(huán)保、安全、舒適等多個領域。2018年，本田將Honda SENSING安全超感技術(shù)由中級以上車型擴展至緊湊級別（如飛度、哥瑞等）。同時，全新一代Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)也將隨新產(chǎn)品面世。

2018年，本田將正式向中國市場投放首款電動汽車，而此前本田就與東軟睿馳確立合作協(xié)議，共同開發(fā)電動車的電池管理技術(shù)、車輛數(shù)據(jù)云管理和車載互聯(lián)技術(shù)等核心技術(shù)，推動傳統(tǒng)汽車與軟件及互聯(lián)網(wǎng)的融合。（圖/文 網(wǎng)通社 裴健如）

發(fā)布會回顧

來源: 網(wǎng)通社  作者: 裴健如

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