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奔馳B系列車型目前以進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售，歷經(jīng)多次改款業(yè)已進(jìn)入換代周期。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體motor1處獲得了一組新一代奔馳B級(jí)車型的諜照，外觀上這款車覆蓋著厚重的偽裝，但從中網(wǎng)等細(xì)節(jié)上能看出奔馳在新車上采用了不一樣的設(shè)計(jì)思路，更加時(shí)尚動(dòng)感。新車基于MFA平臺(tái)研發(fā)，未來奔馳也將通過這一平臺(tái)推出更多緊湊級(jí)車型。

新一代奔馳B級(jí)諜照車型相較現(xiàn)款而言，車頭更加修長(zhǎng)，同時(shí)擋風(fēng)玻璃傾斜的角度也更大，讓車身更加舒展。細(xì)節(jié)方面，諜照車的中網(wǎng)造型有所變化，同時(shí)大燈的棱角也更加分明，更具有運(yùn)動(dòng)氣息。

同前臉一樣，全新一代奔馳B級(jí)的尾部造型也更加舒展，C柱的傾斜角度更大，看起來更像一款轎車。尾燈形狀更狹長(zhǎng)，也更具有運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車提供了兩種造型的保險(xiǎn)杠樣式，豐富了選擇。

目前還沒有新一代奔馳B級(jí)的內(nèi)飾諜照，不過，奔馳將于1月9日的CES展上發(fā)布未來緊湊型轎車的概念艙，操作系統(tǒng)中還將融入人工智能技術(shù)。

除了全新一代奔馳B級(jí)外，換代的奔馳A級(jí)、CLA和GLA等車型都將基于MFA緊湊型轎車平臺(tái)研發(fā)。另據(jù)外媒報(bào)道，奔馳還將基于這一平臺(tái)推出A級(jí)三廂車和跨界車型GLB，以擴(kuò)充產(chǎn)品線。（圖/文 網(wǎng)通社 吳楠啟）

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