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       進入2017年，由于國家優(yōu)惠政策退坡機制等因素影響，導致小排量MPV市場行情表現不佳。乘聯會數據統(tǒng)計，今年1-10月，MPV 市場出現罕見的滑坡，累計銷量為158.78萬輛，同比下降18.8%。盡管“金九銀十”效應有所體現，9-10月MPV的環(huán)比銷量有所增加，但是同比依 舊呈現下降趨勢。

       在MPV整體銷量不振的大環(huán)境中，擁有“MPV制造專家“之稱的江淮MPV，逆勢上揚并實現全年銷量穩(wěn)步增 長的良好態(tài)勢。旗下瑞風M3、瑞風M3宜家版、瑞風M4、瑞風M4柴油版、瑞風M5等車型共同發(fā)力，為江淮MPV銷量提供了有力的市場支持。1-11月， 瑞風MPV累積銷量突破63490輛，同比增長5%，11月銷量更同比勁增8%。值得一提的是，上市僅兩周的全新旗艦MPV瑞風M6也收獲不少訂單，未來 市場表現沖勁十足。

       據悉，江淮MPV產品發(fā)展勢頭良好，銷量全年持續(xù)增長，區(qū)域市場占有率也不斷攀升。10月，個別市場區(qū)域已達到44.5%的市場占有率。并有過半的銷售區(qū)域實現市場占有率提升，其中最大增幅4.1%。

       今 年上半年以來，江淮MPV新產品的市場投放速度加快，在瑞風M4柴油版、二代星銳上市之后，又在廣州車展上推出了全新車型——全新瑞風M6。新車代表了江 淮在MPV細分市場的研發(fā)和設計方面的最新成果，成為了江淮MPV未來的領航之作。此外，車展同步上市的M4 HB混合動力版，也是江淮貼近消費市場、注重消費者個性化需求的典型力作，并將進一步迎合節(jié)能環(huán)保的用車潮流。與此同時，新車型的上市也進一步豐富了江淮 的產品陣營。未來，江淮還將推出全新MPV車型——瑞風R3。進一步鞏固江淮在MPV領域的領導地位。

       一 直以來，江淮汽車的發(fā)展路線都是以正向研發(fā)為核心，在產品技術的研發(fā)上不吝惜成本，在眾多的汽車企業(yè)當中，江淮稱得上是一家腳踏實地的企業(yè)。只有腳踏實地 做研發(fā)，“核心技術”才不會只是一句廣告語。伴隨2018年的到來，江淮也將在產品、營銷、售后以及智能互聯方面全面發(fā)力，滿足消費者不斷升級的消費需 求。