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碰撞成績匯總
E- NCAP使用百分比來呈現(xiàn)車輛成績,以滿分作為100%來算,不同的分?jǐn)?shù)就對(duì)應(yīng)不同的百分比,總的來說就是百分比越高,成績?cè)胶?。這一批9款車型只有雪鐵 龍e-Mehari獲得三星評(píng)價(jià),其余車型都是五星評(píng)價(jià)。其中目前國內(nèi)正在銷售的車型只有斯巴魯XV和保時(shí)捷卡宴,DS 7 Crossback已經(jīng)亮相準(zhǔn)備上市,新一代寶馬X3、捷豹E-Pace則是準(zhǔn)備引進(jìn)中國。
國內(nèi)/即將引入國內(nèi)車型碰撞表現(xiàn)
斯巴魯XV
斯巴魯XV在幾個(gè)碰撞項(xiàng)目中表現(xiàn)都不錯(cuò),總體評(píng)價(jià)也是優(yōu)秀,而安全系統(tǒng)方面斯巴魯因?yàn)榇钶d有EyeSight系統(tǒng),所以也得分較好,整體評(píng)價(jià)自然就是優(yōu)秀了。
保時(shí)捷卡宴
保時(shí)捷卡宴作為品牌中最為賺錢的車型,其安全性自然不能輕視,新一代的卡宴在乘員安全方面的得分是9款車型中最高的,這個(gè)與保時(shí)捷的設(shè)計(jì)以及材料成本有不可或缺的關(guān)系,其余項(xiàng)目卡宴表現(xiàn)也很優(yōu)秀。
DS 7 Crossback
DS 7 Crossback在剛過去的廣州車展上正式亮相,不久后將會(huì)在國內(nèi)上市。法國人注重設(shè)計(jì),但是在安全性方面也沒忽略,DS 7 Crossback整體項(xiàng)目得分都比較均衡,沒有較明顯的失分點(diǎn)。
寶馬X3
新一代的寶馬X3已經(jīng)在海外發(fā)布,相信國內(nèi)也很快會(huì)引進(jìn)。在車體碰撞測試中,寶馬X3與其他車型一樣,都是取得了優(yōu)秀的評(píng)價(jià),但是寶馬X3在安全輔助系統(tǒng)方面因?yàn)槿鄙倭塑嚨辣3忠约败嚨榔x提醒,失了一點(diǎn)分,不過總體評(píng)價(jià)依舊是五星優(yōu)秀。
捷豹E-Pace
捷 豹E-Pace作為捷豹新的緊湊型SUV,已經(jīng)在海外發(fā)布,國內(nèi)同樣也會(huì)在不久引入。不過捷豹E-Pace在乘員方面得分稍低,原因是在40%正面碰撞時(shí) 駕駛者腿部容易受到傷害,并且在鞭打測試時(shí)(模擬追尾情況),后排假人頸部也較容易受到傷害。但整體捷豹E-Pace成績依舊是五星優(yōu)秀。
有意思的車型
雪鐵龍e-Mehari
雪 鐵龍e-Mehari是一款雙門敞篷純電動(dòng)車,它只得到了三星評(píng)價(jià),因?yàn)樵谂鲎箔h(huán)節(jié),其奇葩的敞篷設(shè)計(jì)導(dǎo)致車內(nèi)假人受傷害風(fēng)險(xiǎn)增高,不過乘員艙整體沒有出 現(xiàn)變形,這一點(diǎn)還是做得不錯(cuò),但是40%正面碰撞下,前排假人大腿傷害風(fēng)險(xiǎn)偏高,前后排座椅在鞭打測試中對(duì)假人的頸部保護(hù)不足。側(cè)面柱碰下,假人的胸部也 容易受到傷害。有時(shí)候法國人真的是“要靚唔要命”。
奔馳 X級(jí)
奔馳X級(jí)是一輛皮卡,是的,沒錯(cuò),奔馳皮卡。豪華廠商做皮卡,不僅外觀內(nèi)飾高級(jí),安全性也一點(diǎn)不含糊,四大項(xiàng)目的得分平均下來表現(xiàn)比轎車還要好,也算是漲見識(shí)了。
總結(jié)
本次測試的9款車型除了雪鐵龍雪鐵龍e-Mehari都獲得了五星評(píng)價(jià),在產(chǎn)或即將進(jìn)入中國的5款車型同樣獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。但是進(jìn)入了國內(nèi)的車型其安全性又是否和國外一樣呢?這個(gè)問題引人深思。
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