在2013年東京車展的時候,雅馬哈亮相了讓人印象深刻的PES1/PED1的概念電動車。
(PES1&PED1)
而在兩年后(2015年)的東京車展,雅馬哈再次亮相了2.0版本的PES1/PED1的概念電動車,PES2/PED2以及機器人車手MOTOBOT。
(PES2&PED2)
據(jù)悉,今年的東京車展上,雅馬哈將再次向外界展示出其技術、設計的趨勢,多款造型前衛(wèi),智能化的新式概念電車即將亮相。
其實在9月末的時候,雅馬哈提交了名為“MOTOROiD”的商標申請,外界猜測或許是雅馬哈最新的摩托車,自平衡摩托車或摩托車的穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等項目。
日前,據(jù)相關消息稱,雅馬哈MOTOROiD其實是一款最新研發(fā)的智能概念電動車,并會在本月下旬的東京車展亮相。
據(jù)悉,雅馬哈MOTOROiD電動車最讓人“瘋狂”的地方就是引入了AI人工智能以及前衛(wèi)科幻的造型。
雖然雅馬哈沒有透露該車的很多細節(jié),但是廠方默認MOTOROiD是一輛電池供電的機器人電動車,實現(xiàn)人與機器的“對話”,或許它能有自動辨識車主的身份,并進行相關互動的能力,或會主動和你打招呼“你好”,或在你騎行的時候與你進行深度的互動.......
MOTOROiD除了加入AI之外,其整車造型相當?shù)那靶l(wèi)科幻甚至超過我們對一般兩輪車的理解;傳統(tǒng)的油門,剎車,倒后鏡等部件或都與人工智能深度融合;而電動車的核心部件電池,或?qū)⒉捎脷淙剂系碾姵刈鳛槠鋭恿诵摹?br />
當然,這MOTOROiD只是一輛概念車,相信很多技術仍然處于研發(fā)階段,但是它或許會是雅馬哈未來電動摩托車的發(fā)展方向。
除了將會亮相MOTOROiD之外,前年亮相的機器人車手將以MOTOBOT 2.0版本出現(xiàn)在車展上。
該車能夠像正常車手來控制任何的機車,并且能夠收集相關騎行數(shù)據(jù),他所使用的編程和電路可建立在機車上,對推動新式的電控系統(tǒng),幫助人類車手提高賽車技巧都會有相當大的作用。
還有這款電動車。
除了會亮相兩輪概念車之外,雅馬哈還將亮相一款四輪電動概念車,目前暫時不清楚該車的相關信息。
早前,雅馬哈引入了西門子PLM(產(chǎn)品生產(chǎn)周期管理)系統(tǒng),該系統(tǒng)的引入將提高雅馬哈在新車(包括燃油車和電動車)研發(fā)的速度。
這也將會一定程度上提高概念車到量產(chǎn)車的研發(fā)速度,而隨著全球電動化進程的速度加快,雅馬哈早前亮相的這些概念電動車,或許會比以前更快地量產(chǎn),并投入市場。