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近年來(lái)，由于產(chǎn)品落后，競(jìng)爭(zhēng)力下降，一汽解放柳特公司的產(chǎn)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，企業(yè)連年虧損，舉步艱難。但是柳特員工不甘落后，奮發(fā)圖強(qiáng)，在一汽集團(tuán)和解放公司的支持下，充分利用社會(huì)資源，自主開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品，形成安捷長(zhǎng)頭重型牽引、偏置駕駛室礦洞自卸和金陸中型自卸及載貨等具有差異化特色的全新產(chǎn)品格局，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升。特別是抓住新GB1589法規(guī)實(shí)施和國(guó)家嚴(yán)格治理違規(guī)轎運(yùn)車(chē)的大好機(jī)遇，開(kāi)發(fā)可以多載一輛轎車(chē)的長(zhǎng)頭半掛轎運(yùn)車(chē)，形成了獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

8月12日一汽解放柳特公司召開(kāi)黨委擴(kuò)大會(huì)，吹響了“加油干決勝后五月，立新功挑戰(zhàn)新目標(biāo)”的號(hào)角，制定了9月產(chǎn)銷(xiāo)超400,實(shí)現(xiàn)月度盈利，10月后每月產(chǎn)銷(xiāo)超500的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

8月31日，一汽解放柳特公司召開(kāi)“轎運(yùn)車(chē)總投放儀式暨商務(wù)工作會(huì)議”，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)訂車(chē)2573輛，從9月開(kāi)始到10月31日，有效訂單總數(shù)已達(dá)2904輛，柳特迎來(lái)了產(chǎn)銷(xiāo)供不應(yīng)求的局面。2個(gè)月來(lái)，柳特公司克服自制產(chǎn)能不足、人員不足、設(shè)備不穩(wěn)定以及工藝和采購(gòu)瓶頸等一系列嚴(yán)重困難，眾志成城，加班大干。特別是在10月份新舊領(lǐng)導(dǎo)班子在順利交替的同時(shí)，始終深入一線(xiàn)，深入基層，及時(shí)解決困難和問(wèn)題，帶領(lǐng)和組織員工實(shí)現(xiàn)新的突破。

在一汽解放公司正在進(jìn)行的改革中，一汽解放柳特公司已經(jīng)劃歸一汽解放青島事業(yè)部，改制為一汽解放青島事業(yè)部柳州工廠(chǎng)，這將更加有利于借助一汽解放雄厚的體系能力上量增效，同時(shí)，也為導(dǎo)入解放青島有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

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