在全球生產(chǎn)量達到1億臺之后,本田已經(jīng)宣布一系列改裝的50和110cc Super Cub型號將于下個月回歸日本市場,本田將提供經(jīng)典的通勤和專業(yè)版本。這種小而堅固的兩輪摩托車自1958年以來一直在生產(chǎn),許多變種和后代仍然在15個國家的16家本田工廠當(dāng)中生產(chǎn)。
其中,Super Cub 50和110基本款仍在中國生產(chǎn),正如本田剛剛宣布的那樣,在日本熊本工廠設(shè)立了新的專用生產(chǎn)線,生產(chǎn)1958年型號的直系后代產(chǎn)品,在11月10日于日本國內(nèi)上市。其塑料外觀,LED燈具經(jīng)過獨立的重新設(shè)計,帶來了一些新鮮度。四沖程單缸發(fā)動機也受益于現(xiàn)代工程和冶金工藝,現(xiàn)在采用更堅韌,更低摩擦的活塞和氣缸,以及許多當(dāng)今技術(shù),諸如滾針軸承,新型油過濾器和油量表等等。為了滿足當(dāng)代日本的排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動機通過本田的PGM燃油噴射系統(tǒng)進行供油,排氣系統(tǒng)采用新型消聲器,結(jié)合了兩級催化轉(zhuǎn)化器。