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    機(jī)濾，顧名思義，機(jī)油濾清器，作用是對(duì)機(jī)油中的雜質(zhì)進(jìn)行濾除，保證潔凈的機(jī)油參與引擎的循環(huán)工作。一般來(lái)說(shuō)，機(jī)濾有旋裝式機(jī)濾與紙質(zhì)機(jī)濾兩種，紙質(zhì)機(jī)濾也被稱(chēng)作分體式機(jī)濾，只適用于引擎本身已有機(jī)濾總成的車(chē)型，只需要更換內(nèi)部濾芯的車(chē)型使用，多見(jiàn)于高端車(chē)型，而旋裝式機(jī)濾則更為常見(jiàn)，大多數(shù)普通家用車(chē)都是這種機(jī)濾。

    由于被外面的圓柱形鐵盒包裹住，機(jī)濾內(nèi)部的結(jié)構(gòu)很多人沒(méi)見(jiàn)過(guò)，區(qū)分好壞的唯一辦法似乎就只有價(jià)格，從外觀上看，精品機(jī)濾的鐵盒外觀圓潤(rùn)，字樣清晰，開(kāi)口處平整潔凈。有些劣質(zhì)機(jī)濾從鐵盒涂料就能看出端倪，顆粒粗大手感粗糙，開(kāi)口處甚至還有明顯的銹跡，反光散亂，連外觀都不精細(xì)，更別提內(nèi)在工藝了。

    此外，作為機(jī)濾的核心，濾芯的好壞直接影響到機(jī)濾的對(duì)于機(jī)油的過(guò)濾能力，好的濾芯一般都具備以下幾點(diǎn)，無(wú)論采用的是濾紙還是毛氈、非織造布等材質(zhì)，都具備折疊層數(shù)多且密、面積大且材料厚實(shí)等特點(diǎn)，這樣的濾芯不僅能確保足夠的機(jī)油流量，同時(shí)吸濾能力強(qiáng)。有些劣質(zhì)的機(jī)濾濾芯材料薄、折疊層數(shù)稀疏，完全起不到正常的過(guò)濾作用，而未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油參雜了灰塵雜質(zhì)參與引擎工作，勢(shì)必會(huì)造成引擎機(jī)械非正常磨損，極大降低了引擎壽命。

    除了濾芯之外，還有兩個(gè)部件也是需要注意的，一是“止回閥”，即防止機(jī)油回流的閥門(mén)，當(dāng)引擎熄火后，機(jī)油會(huì)因?yàn)橹亓Φ淖饔萌苛骰赜偷讱?，?dāng)再次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，機(jī)油尚未開(kāi)始循環(huán)，會(huì)出現(xiàn)一小段時(shí)間的干磨，而擁有止回閥的機(jī)濾，能夠?qū)⒉糠謾C(jī)油存留在機(jī)濾中，防止機(jī)油回流，在機(jī)油循環(huán)壓力初始，這部分機(jī)油就能更為快速的參與循環(huán)工作。那種安裝口朝下，也就是正著裝的機(jī)濾，一般都有止回閥，少數(shù)劣質(zhì)產(chǎn)品則可能不具備止回閥。

    其次就是“旁通閥”，當(dāng)機(jī)油因?yàn)闉V紙堵塞或者高粘度機(jī)油在低溫環(huán)境下流動(dòng)性差等因素造成機(jī)油無(wú)法通過(guò)濾芯時(shí)，旁通閥的存在就允許了未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油從旁通閥流入引擎。因?yàn)檩^之于干磨，即便機(jī)油有些雜質(zhì)未被過(guò)濾，對(duì)引擎造成的傷害也遠(yuǎn)比干磨要小的多，這是機(jī)濾的良心閥門(mén)，部分假冒偽劣機(jī)濾也是沒(méi)有旁通閥的，其造成的危害還是很大的。

    目前市面上甚至還存在著幾塊錢(qián)的機(jī)濾，這種機(jī)濾想都不用想，絕對(duì)不能用，不要因?yàn)樨潏D那幾十元錢(qián)的便宜導(dǎo)致引擎大修。小編建議，如果愛(ài)車(chē)過(guò)保在外面小店保養(yǎng)時(shí)，機(jī)油機(jī)濾還是自備為宜，以次充好的案例有很多，特別是機(jī)濾這種最容易被忽視卻又異常重要的配件，還是自購(gòu)要省心的多，當(dāng)然，即便是自己購(gòu)買(mǎi)，也要確保渠道正規(guī)，且價(jià)格不能太便宜，既然里面的結(jié)構(gòu)看不見(jiàn)，還是相信一分價(jià)錢(qián)一分貨比較好。
來(lái)源：河北新聞網(wǎng)