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2018年長安汽車將迎來一輪新的產(chǎn)品換代周期,其中長安乘用車將推出4款傳統(tǒng)汽油版新車,包括第二代逸動(dòng)、第二代逸動(dòng)XT、全新一代CS35以及第三代悅翔。長安歐尚將推出3款新車,包括兩款SUV和一款MPV。新能源部分,長安將推出一款緊湊SUV PHEV和一款MPV EV。
長安乘用車全新3.0時(shí)代車型——第二代逸動(dòng)
今年8月初,長安汽車正式發(fā)布第二代長安逸動(dòng)(即全新一代)官圖,相比現(xiàn)款車型,全新逸動(dòng)的外觀變化十分巨大,而這同樣是由長安意大利設(shè)計(jì)中心操刀。新車是長安汽車2.0時(shí)代的核心車型,定位低于此前曝光的睿騁CC。
外觀方面,新車采用家族最新設(shè)計(jì)語言,大尺寸進(jìn)氣格柵配有鍍鉻飾條點(diǎn)綴,兩側(cè)頭燈組內(nèi)部配備透鏡,并融入LED日間行車燈。引擎蓋上隆起的線條,為整車增添力量感。
動(dòng)力方面,第二代逸動(dòng)搭載一臺自主研發(fā)的1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),參考此前曝光的睿騁CC動(dòng)力參數(shù),最大輸出功率為115千瓦,峰值扭矩225牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,除了傳統(tǒng)手動(dòng)擋外,還有望匹配手自一體變速箱。
長安歐尚全新7座硬派SUV——X70A
確定“商轉(zhuǎn)乘”戰(zhàn)略后,長安商用車陸續(xù)推出多款乘用車產(chǎn)品,為進(jìn)一步確立轉(zhuǎn)型特點(diǎn),今年四月份,長安商用車事業(yè)部正式更名為長安歐尚汽車事業(yè)部。未來長安歐尚將全力負(fù)責(zé)多用途和多功能乘用車的研發(fā)、銷售,與長安乘用車形成優(yōu)勢互補(bǔ)。
在帶來全新歐尚、全新7座中型SUV CX70/CX70T以及全新MPV 長安歐尚A800后,長安歐尚也將在明年推出多款車型,其中就包括一款全新7座SUV——X70A。新車內(nèi)部將采用2+2+3式座椅布局。
新車采用了方正的車身設(shè)計(jì),前臉與2016款長安CX70相似,采用三橫幅式進(jìn)氣格柵,搭配黑色保險(xiǎn)杠和銀色下護(hù)板。車尾部設(shè)計(jì)簡潔,“CHANGAN”標(biāo)識十分醒目,同時(shí)標(biāo)有“X70A”,尾燈組采用豎長條設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4,620*1,770*1,840毫米,軸距為2,750毫米,整體尺寸比長安CX70略小一些。
動(dòng)力方面,新車有望與長安CX70共享動(dòng)力系統(tǒng),搭載一臺1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),作為參考,該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110千瓦,峰值扭矩230牛米。傳動(dòng)方面,新車有望匹配一臺6速手自一體變速箱。
長安首款插電式混合動(dòng)力SUV——CS75 PHEV
在新能源領(lǐng)域,長安汽車有著完整的戰(zhàn)略規(guī)劃,計(jì)劃在未來十年投入180億元,并向市場推出24款全新新能源產(chǎn)品。其中,純電動(dòng)產(chǎn)品13款,插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品11款。同時(shí),其計(jì)劃到2025年旗下新能源汽車累計(jì)銷量將達(dá)到400萬輛。
長安CS75 PHEV有望搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配2臺電動(dòng)機(jī)以及一套三元鋰電池組,由此構(gòu)成新車的插電混動(dòng)系統(tǒng)。兩臺電動(dòng)機(jī)功率均為70千瓦,將驅(qū)動(dòng)前后軸。據(jù)悉,CS75 PHEV純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為60公里,百公里綜合油耗僅1.9升。傳動(dòng)系統(tǒng),據(jù)此前網(wǎng)通社獲得的信息,CS75 PHEV車型有望搭載長安汽車全新的7速雙離合變速箱,其最大可承受400牛米的扭矩。
來源 網(wǎng)通社 徐曉晨
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