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散熱器表面堵塞
療法:其實(shí)大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫問(wèn)題都是由散熱器表面堵塞造成的,為避免這種情況引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫,建議大家在每年的楊柳絮季節(jié)過(guò)去之后,對(duì)散熱器進(jìn)行一次徹底地清洗,這樣可以保證整個(gè)夏季散熱器都能工作在最佳狀態(tài)。
散熱器內(nèi)部堵塞
療法:其實(shí)現(xiàn)在的卡車(chē)已經(jīng)很少使用水來(lái)做冷卻液,所以散熱器內(nèi)部堵塞地情況已經(jīng)很少出現(xiàn)。如果卡車(chē)長(zhǎng)期使用水作為冷卻液,并且出現(xiàn)了高溫的現(xiàn)象,在檢查其它地方都沒(méi)問(wèn)題后,則應(yīng)該檢查一下散熱器內(nèi)部,如果水垢堵塞很多,可以去專(zhuān)修散熱器的修理廠進(jìn)行清理疏通。
風(fēng)扇離合器失效
療法:離合器風(fēng)扇故障造成的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫不在少數(shù),只是運(yùn)行是否正常很難判斷,所以目前只能依靠替換法才能驗(yàn)證風(fēng)扇離合器是否已經(jīng)損壞,如果您的車(chē)出現(xiàn)了高溫現(xiàn)象,并且其它部位都沒(méi)問(wèn)題時(shí),不妨考慮更換一個(gè)風(fēng)扇離合器試一試。
點(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤
療法:其實(shí)進(jìn)入電控時(shí)代后,基本已經(jīng)沒(méi)有因?yàn)辄c(diǎn)火正時(shí)錯(cuò)誤造成的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫了,但是在使用機(jī)械泵的一些老發(fā)動(dòng)機(jī)上,因?yàn)檎龝r(shí)錯(cuò)誤造成的高溫還是時(shí)有發(fā)生。如果卡車(chē)使用的是機(jī)械泵,并且發(fā)生了高溫現(xiàn)象,那我建議檢查一下點(diǎn)火正時(shí)是否在正常范圍之內(nèi)。
排氣背壓高
療法:很多人可能都不知道,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣背壓高也會(huì)引發(fā)高溫現(xiàn)象。一般造成排氣背壓高的原因有兩點(diǎn):一是排氣制動(dòng)蝶閥回位不良,造成排氣不暢。二是消聲器或者SCR催化器內(nèi)部發(fā)生堵塞,從而造成排氣背壓過(guò)高,這兩點(diǎn)都有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,并且還會(huì)降低動(dòng)力增加油耗。
節(jié)溫器失效
療法:如果在行車(chē)中遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)高溫現(xiàn)象,一定要檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否正常,但是千萬(wàn)不要把節(jié)溫器拆除不用,因?yàn)椴鸪罂赡軙?huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度失控,從而造成油耗高、磨損加劇現(xiàn)象地發(fā)生。
以上就是一些常見(jiàn)的引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的原因,除了車(chē)本身的原因外,操作不當(dāng)也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。所以在遇到此類(lèi)問(wèn)題時(shí),卡友們一定要進(jìn)行系統(tǒng)化檢查,不要盲目維修,因?yàn)榭ㄜ?chē)是一個(gè)整體,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題,都會(huì)造成不同或者類(lèi)似的故障表現(xiàn)。
來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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