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具體來看，舒適陣營，備受關(guān)注的“家轎之王”軒逸，7月終端銷量達(dá)28，382輛，同比增長14.2%，再次成為東風(fēng)日產(chǎn)銷量的有力支撐點(diǎn)。1-7月，軒逸終端累計(jì)銷售208，197輛，同比增長23.0%，絲毫沒有7月淡季應(yīng)有的頹靡。天籟7月終端銷量為7,251輛，同比大增32.8%。

SUV陣營，除去剛上市的勁客勢(shì)頭正猛，不到兩周的時(shí)間里便創(chuàng)下了超五千的訂單量。另外兩大主力車型——新逍客與新奇駿，借著之前的強(qiáng)勁勢(shì)頭，終端銷售再度突破萬輛，實(shí)現(xiàn)連續(xù)5個(gè)月銷量雙雙破萬。其中，新逍客7月終端銷量為12，100輛，同比增長11.4%；新奇駿終端銷量達(dá)14，015輛，同比增長7.5%。

比較而言，動(dòng)感陣營三大產(chǎn)品西瑪、藍(lán)鳥和騏達(dá)，表現(xiàn)則略有些遜色，7月終端累計(jì)售車僅8，756輛，同比增長10.7%。

整體來看，在7月這一傳統(tǒng)的銷售淡季里，東風(fēng)日產(chǎn)的表現(xiàn)還是十分令人滿意的，特別是新上市的勁客，在上市首月突出的成績，讓人忍不住對(duì)其接下來的表現(xiàn)更多了幾分期待。除此之外，隨著新產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，以及東風(fēng)日產(chǎn)繼續(xù)升級(jí)三大陣營的產(chǎn)品體系，不斷完善產(chǎn)品布局，再加上“金九銀十”以及年關(guān)銷售旺季的帶動(dòng)作用，東風(fēng)日產(chǎn)全年沖刺108萬輛的目標(biāo)勝算大增！
來源    蓋世汽車   作者  熊薇

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