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　　科技深刻地改變著生活。位于北京市密云區(qū)的福田汽車全球配件中心（簡(jiǎn)稱北京CDC），作為實(shí)施“福田工業(yè)4.0”的重要一環(huán)，通過大量應(yīng)用智能化與信息化的科技，在智能物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等領(lǐng)域取得了豐碩的成果。
　　“就配件中心的硬件、軟件投入程度而言，福田汽車在中國(guó)商用車行業(yè)絕對(duì)稱得上是首屈一指，甚至不輸乘用車企業(yè)。”福田汽車北京CDC部長(zhǎng)李海廷頗為自豪地告訴記者。

　　國(guó)內(nèi)外客戶參觀交流

　　管窺實(shí)力與品牌的窗口
　　庫(kù)房總面積達(dá)12萬平方米、庫(kù)存配件超過12萬個(gè)品種、年出庫(kù)金額10余億元……這三個(gè)數(shù)字展示著福田汽車售后服務(wù)的雄厚實(shí)力。
　　從太行山以東的齊魯之地到大陸南端沿海的廣東，再到首善之都北京，在最具經(jīng)濟(jì)活力的神州三地，福田汽車以2億元庫(kù)存金額的三大全球配件中心，隨時(shí)對(duì)接全球用戶紛繁復(fù)雜的售后服務(wù)配件需求。
　　得益于北京的區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，北京CDC成為福田汽車服務(wù)配件的集大成者——幾乎所有與高附加值相關(guān)的業(yè)務(wù)都在這里開展，不僅有海外配件服務(wù)、隨車行、天貓及京東電商等新興業(yè)務(wù)，還同時(shí)兼顧福田戴姆勒、歐馬可、拓陸者、北京福田發(fā)動(dòng)機(jī)、福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)等中高端產(chǎn)品的傳統(tǒng)售后配件服務(wù)。
　　“為了讓客戶體驗(yàn)到最好的產(chǎn)品和服務(wù)，福田汽車設(shè)計(jì)了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男畔⒒芾砹鞒?，配件的入、存、發(fā)全部采取PDA手持移動(dòng)終端操作。”李海廷告訴記者。

　　員工手持PDA進(jìn)行電子分揀

　　北京CDC是中國(guó)商用車最具規(guī)模和規(guī)范的全球配件中心樣板。5.3萬平米的庫(kù)房按照物料的體積與重量依次分為平置區(qū)、橫梁區(qū)、閣樓區(qū)，軟件采取美國(guó)曼哈頓設(shè)計(jì)的WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是清一色的林德叉車在高效有序的運(yùn)行；海外業(yè)務(wù)的待發(fā)運(yùn)區(qū)按照發(fā)運(yùn)國(guó)家整齊劃一的碼放著不同規(guī)格的發(fā)運(yùn)箱，從外觀上看并沒有明顯區(qū)別，不同的只是外部顯眼的中英文箱單標(biāo)識(shí)，如梵蒂岡、玻利維亞、菲律賓、俄羅斯等字樣，像身份證一般承載著各自神圣的使命。

　　員工進(jìn)行林德高位側(cè)叉作業(yè)

　　科技創(chuàng)新的魅力前線
　　福田汽車的每一個(gè)產(chǎn)品，大到動(dòng)力總成、小到螺絲螺母，在北京CDC都需要依次經(jīng)歷嚴(yán)格的入庫(kù)手續(xù)，首先，便是質(zhì)量上的嚴(yán)格檢驗(yàn)把關(guān)；其次，再貼上獨(dú)有的條形碼進(jìn)行入庫(kù)包裝，條形碼上清楚的顯示著配件的名稱、圖號(hào)、批次時(shí)間、包裝模數(shù)、一維碼和二維碼?？汕f不要小瞧了這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的過程，僅僅是“一件一標(biāo)簽”這么一個(gè)細(xì)節(jié)，便有力地體現(xiàn)福田汽車信息化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。
　　信息技術(shù)的應(yīng)用為汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)帶來了深刻的變化。一方面，有效杜絕了市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品以次充好的可能性，使用戶能夠便利地獲得來自原廠的純正配件；另一方面，提高了北京CDC內(nèi)部揀選、發(fā)運(yùn)的準(zhǔn)確性和效率，并為未來的電子揀選和智能包裝等技術(shù)應(yīng)用夯實(shí)了基礎(chǔ)。

　　先進(jìn)的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

　　近年來，在電商行業(yè)方興未艾的發(fā)展、中國(guó)商用車市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)型升級(jí)，福田汽車海外戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)等外部利好因素的推動(dòng)，以及內(nèi)部業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、降本增效改善的努力下，北京CDC實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長(zhǎng)。
　　北京CDC已經(jīng)在中國(guó)商用車售后配件倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的諸多領(lǐng)域成為典范。2017年，北京CDC將在2016年的既有基礎(chǔ)上，通過流程創(chuàng)新、智能包裝等舉措，實(shí)現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量提升、管理能力升級(jí)、電商業(yè)務(wù)突破等目標(biāo)。
　　目前，福田汽車配件在一線城市可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)到件；二三線城市急件48小時(shí)內(nèi)到件；并借助遍布全國(guó)的20個(gè)代理庫(kù)和近4000家經(jīng)銷服務(wù)機(jī)構(gòu)構(gòu)建的“三級(jí)儲(chǔ)備體系”，在共享信息化系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)送達(dá)。
　　這種線上、線下的物流服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使福田汽車的客戶獲得了比絕大多數(shù)電商網(wǎng)站還要?jiǎng)潘馁?gòu)買體驗(yàn)。作為“中國(guó)智造”的代表力量，福田汽車更以科技的力量，為商用汽車行業(yè)傳統(tǒng)售后服務(wù)模式建構(gòu)了全新的價(jià)值模型，使純正配件能夠突破地域的限制去往中國(guó)以外更大的舞臺(tái)，以便捷、安全、高效、智能的服務(wù)物流，支持全球客戶真正實(shí)現(xiàn)永無后顧之憂的無虞運(yùn)營(yíng)。
來源：汽車時(shí)代網(wǎng)