第一種方法：常見的汽車鈑金方法
這種方法針對凹陷較為平整的地方，通過仔細(xì)觀察可以得知，在使用電焊機(jī)焊接拉伸點(diǎn)的時(shí)候要先從凹陷的周圍開始，而不是從中心開始，而且最好使用緩慢用力的方式，而不是使用鈑金拉錘的撞擊。
第二種方法：使用切割和焊接
這種方法是針對凹陷較大，難以用上述方式修正的。首先要把凹陷的切割下來（操作之前注意進(jìn)行防火處理，由于油箱內(nèi)部存在油氣混合氣體，非常容易導(dǎo)致爆炸，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況），然后把切割下來的部分鈑金整形，最后把修正好的殘片焊接回原處，最后打磨噴漆。
這種方式有個(gè)缺點(diǎn)是焊口的位置會逐漸生銹，影響使用。
第三種方法：可采用凍脹法修復(fù)
這種方法是針對凹陷較大，即先將油箱里的油放凈，把油箱從車架上卸下來．用水把油箱內(nèi)外沖洗干凈，再把油箱開關(guān)關(guān)閉，向油箱里面灌滿清水。并把箱蓋擰緊然后把裝滿清水的油箱放進(jìn)冷凍池里(冷庫、冷藏廠及做冰棒、冰糕的地方都有這種池子)進(jìn)行冷凍，并注意讓凹陷的地方稍露出冷凍液面。
冷凍的時(shí)間可長可短，一般在兩三小時(shí)后凹陷處就能恢復(fù)原狀。待油箱恢復(fù)原狀后，將油箱從冷凍池里取出并用水沖，直到油箱里面的冰全部溶化為止，最后把箱內(nèi)的水放凈，凹陷恢復(fù)處如有脫漆的地方．可根據(jù)油箱的原色上漆，漆干后便可裝車使用。
第四種方法：撬棍的細(xì)微操作
這種方法是針對油箱凹陷面積較小時(shí)使用，這種方式比較考驗(yàn)?zāi)托暮脱劾?，適合油漆未損壞，特別是做了彩繪的油箱，首先要準(zhǔn)備各種彎曲角度的撬棍和橡膠頭小錘子，撬棍頭上也需要安裝橡膠頭，其次需要配備條形光線的燈具，最后足夠的耐心和時(shí)間。
第五種方法：可采用拉伸法修復(fù)
這種方法是針對油箱凹陷面積較小時(shí)使用，即先把油箱內(nèi)的汽油放凈，把油箱從車架上卸下來，再找一根粗細(xì)合適的鐵條，用錫把鐵條的一頭焊在油箱的凹陷處，再將鐵條的另一頭夾在臺虎鉗上，用雙手抱住油箱用力向外猛拉，反復(fù)幾次，凹陷部位就可恢復(fù)原狀。然后用烙鐵將鐵條燙掉，擦凈凹陷恢復(fù)處，最后再根據(jù)油箱的顏色在凹陷恢復(fù)處上漆，漆干后即可裝車使用。
第六種方法：吸盤吸引法
這種方法可以說是最安全和最有效的，針對凹陷面積大小都管用，吸盤吸引法需要用到以下這些工具：
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