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1932年日本侵略中國(guó)、進(jìn)犯上海，發(fā)生“一·二八”事變。此后數(shù)年，工廠輾轉(zhuǎn)搬遷河南鞏縣、湖南株洲。圖為槍子南廠機(jī)器房。

1938年工廠從湖南株洲內(nèi)遷重慶，定址重慶市西北郊雙碑嘉陵江畔。1949年重慶解放。12月7日，中國(guó)人民解放軍重慶軍事管制委員會(huì)接管工廠。

1958年6月，工廠第二名稱定名為國(guó)營(yíng)嘉陵機(jī)器廠。

嘉陵摩托車開(kāi)發(fā)初期，職工積極開(kāi)展技術(shù)革新活動(dòng)

1979年2月，黨委書(shū)記孫壽彭率團(tuán)考察日本摩托車生產(chǎn)技術(shù)，4月20日組建摩托車研究所，正式啟動(dòng)摩托車研制。技術(shù)人員克服種種困難對(duì)樣車進(jìn)行手工測(cè)繪、手工畫(huà)圖設(shè)計(jì)。

1979年9月15日，嘉陵成功研制出第一輛嘉陵50型二沖程輕便摩托車。

嘉陵摩托車生產(chǎn)車間。

嘉陵摩托車生產(chǎn)線。

1984年3月11日，本田公司社長(zhǎng)久米是志先生訪問(wèn)嘉陵，參加了中國(guó)嘉陵-日本本田技術(shù)合作2周年慶典及JH70型摩托車設(shè)產(chǎn)儀式。

1987年組建中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司（集團(tuán)）

1989年4月，嘉陵集團(tuán)自主開(kāi)發(fā)的JH125型摩托車通過(guò)國(guó)家技術(shù)鑒定，投入批量生產(chǎn)。1989年10月21日，嘉陵郝振堃先生與本田公司永田耕治先生簽訂JH8903《技術(shù)合作合同》。