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奇瑞新能源汽車齊河生產(chǎn)制造基地項目，于2016年3月開工建設(shè)，是德州市第一家鋰電高速新能源汽車項目。該項目總投資達(dá)10億元，設(shè)計年產(chǎn)5-10萬輛高速新能源汽車，項目全部達(dá)產(chǎn)后，年可實現(xiàn)銷售收入100億元。新建設(shè)項目包含焊涂聯(lián)合廠房、總裝車間、電池PACK車間、試車跑道等，總建設(shè)面積達(dá)14.8萬平方米。

“新工廠各車間設(shè)備爭取于今年3月底全部安裝完成，4月份進行設(shè)備調(diào)試，5月份具備試生產(chǎn)條件。” 奇瑞汽車制造工程院高級工程師于海波在接受媒體采訪時表示。

根據(jù)規(guī)劃，新工廠先期投產(chǎn)車型包括小螞蟻（eQ1）、eQ兩款電動車，其中小螞蟻于近期上市，補貼后售價區(qū)間為4.98萬-9.98萬元，等速續(xù)航里程可達(dá)180公里，可滿足用戶日常代步出行。同時，山東地區(qū)消費者對于純電動車有較高的接受程度，兩款車型實現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)后有望進一步提升銷量表現(xiàn)。

此前奇瑞在蕪湖弋江區(qū)建設(shè)了電動車生產(chǎn)項目，主要投產(chǎn)鋁車身骨架純電動乘用車，年產(chǎn)能可達(dá)6萬輛，主要生產(chǎn)小螞蟻電動車等3款車型，整體產(chǎn)能并不算充裕，山東基地的投產(chǎn)將進一步提升其整體產(chǎn)能規(guī)模。此外奇瑞汽車官方表示，奇瑞后續(xù)的新能源汽車產(chǎn)品，都是以鋁合金框架（含電池鋁合金框架）和分體式碳纖維于一體的輕量化產(chǎn)品構(gòu)架平臺打造。

2016年，奇瑞新能源車型銷量為20,963輛，同比2015年的14,147輛增長48.2%，在全國新能源汽車品牌中居第5位，占據(jù)整體市場的6.4%份額。按照規(guī)劃，奇瑞欲在2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷20萬輛的目標(biāo)，全新工廠的投產(chǎn)為該目標(biāo)奠定了產(chǎn)能基礎(chǔ)。