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  • 不止是超越 帝豪EV300全國上市售12.88萬起
    發(fā)布日期:2017-03-15  發(fā)布者:會員  PV:925  字體:
    (3月9日 北京)作為2016年純電動單車型銷量冠軍,全新改款升級后的帝豪EV300于今日在北京上市。此次推出的進(jìn)取型、精英型、尊貴型三款車型,市場指導(dǎo)價分別為19.48萬,20.58萬,21.58萬,在地方補(bǔ)貼1:0.5的地區(qū),三款車型的實際終端售價分別為12.88萬,13.98萬,14.98萬。自吉利發(fā)布新能源戰(zhàn)略以來,吉利如何實現(xiàn)目標(biāo)一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注,這次帝豪EV300的上市同樣讓人拭目以待。

    不止是超越 帝豪EV300全國上市售12.88萬起

    作為吉利藍(lán)色戰(zhàn)略的首款車型,也是吉利精品戰(zhàn)略的重要組成部分,帝豪EV集吉利新能源技術(shù)之大成,于2016年4月在北京上市,在不到9個月的時間里,完成終端16975臺,位列2016年中國純電動單車型銷量冠軍;在2016年中國量產(chǎn)車性能大賽(CCPC)中,吉利帝豪EV憑借自身的實力,在克拉瑪依站中榮獲動力性單項賽和長距離經(jīng)濟(jì)性測試賽兩項冠軍;在強(qiáng)手云集的純電動汽車組中,成為2016年度CCPC量產(chǎn)車性能大賽中唯一的續(xù)航及經(jīng)濟(jì)性能金獎車型,充分體現(xiàn)了帝豪EV卓越的經(jīng)濟(jì)性能;歸根結(jié)底,源于銷量過百萬的新帝豪平臺,源于吉利集團(tuán)對新能源汽車的戰(zhàn)略重視和巨額研發(fā)投入。

    此次全新升級上市的帝豪EV300,在續(xù)航里程、電池溫控管理、全新外觀、充電時長等方面有了大幅度的提升,再次證明吉利整體品牌向上的實力。

    亮點一:續(xù)駛里程:綜合工況300公里,勻速工況360公里,比肩純電動續(xù)航新高度

    此次升級的帝豪EV300的最大亮點,是相比16款帝豪EV,釋放了更多的可使用電量,同時配合高效電驅(qū)系統(tǒng)效能提升,及整車控制系統(tǒng)科學(xué)效能匹配,實現(xiàn)了在增加電池溫控管理系統(tǒng)情況下,續(xù)駛里程顯著提升----綜合工況續(xù)駛里程至300km,60km/h勻速工況續(xù)駛里程至360km,對上班族來說,完全滿足城市日常通勤使用,兼顧近郊出游需求,大大拓展了純電動消費者的出行半徑。同時,為滿足不同用戶的實際需求,適應(yīng)不同路況,帝豪EV300全面升級優(yōu)化了“經(jīng)濟(jì)”和“運動”雙駕駛操控模式。日常駕乘可根據(jù)實際需要進(jìn)行“經(jīng)濟(jì)”模式和“運動”模式切換配合使用,如等紅燈或超車時,切換到“運動”模式能獲取更強(qiáng)動力,正常行駛切換“經(jīng)濟(jì)”模式享受舒適平緩的駕乘體驗,同時延長續(xù)駛里程。

    不止是超越 帝豪EV300全國上市售12.88萬起

    亮點二:智能溫控管理系統(tǒng):從容應(yīng)對極寒極熱天氣

    此次全新升級的帝豪EV300全系標(biāo)配了國內(nèi)首創(chuàng)ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng),完美實現(xiàn)了動力電池低能耗的低溫預(yù)熱和高溫冷卻技術(shù)突破。通過系統(tǒng)智能自適應(yīng)調(diào)節(jié)電池包內(nèi)循環(huán)液溫度,循環(huán)液在電池組間隙形成回路,同時確保每組電池溫度均衡,實現(xiàn)動力電池常態(tài)保持最佳工作狀態(tài)。ITCS可有效提升動力電池在充放電過程中的使用效率,特別在極端天氣下,縮短充電時長,避免極端天氣對電池能量衰減的影響,更可延長動力電池使用壽命。實現(xiàn)在-20℃快速充電,-30℃車輛仍可正常使用,確保帝豪EV300在極寒、極熱地區(qū)充電效率不降低,續(xù)航能力不衰減,使用無區(qū)域季節(jié)限制。完美解決了極寒極熱天氣純電動車主的痛點和顧慮。

    不止是超越 帝豪EV300全國上市售12.88萬起

    亮點三:家族式前臉設(shè)計 不失環(huán)保特性

    造型設(shè)計是吉利3.0時代的重要產(chǎn)品力特征,帝豪EV300也不例外,采用水滴漣漪回字紋上格柵,水紋的自然美感增加了帝豪EV的環(huán)保屬性,下進(jìn)氣格柵注入回紋元素,體現(xiàn)了濃厚的家族設(shè)計語言,將中西審美和諧統(tǒng)一。晶鉆LED日間行車燈,更是提高了車輛辨識度。尾燈部分,帝豪EV300對燈組進(jìn)行重新布局,增加C型LED光導(dǎo)效果,高位制動燈進(jìn)行了設(shè)計改良,與行李艙隔板形成了一體化設(shè)計,效果更加明快醒目。腰線部分則凸顯了整車大氣剛毅的特質(zhì),藍(lán)天風(fēng)格拉花、EV標(biāo)識、專屬靛藍(lán)回字紋前格柵與車身典雅氣質(zhì)相融合,彰顯動感與科技。

    不止是超越 帝豪EV300全國上市售12.88萬起

    亮點四:五種充電模式 慢充時間縮短至7小時

    帝豪EV300增配升級了6.6KW車載慢充電機(jī),滿足了更多充電狀態(tài)需求,增強(qiáng)充電模式的通用性。在60kW公共快充樁實現(xiàn)45分鐘內(nèi)電量從0充至80%;使用10kW快充盒,4.5小時內(nèi)充滿;新增的6.6kW慢充樁,能在7小時內(nèi)充滿,同時帝豪EV300還可使用3.3kW家用慢充盒和1.8kW隨車應(yīng)急線充電,五種充電模式,豐富了充電的便捷性。

    曹操專車是吉利集團(tuán)布局新能源汽車出行服務(wù)的戰(zhàn)略性投資品牌,是吉利集團(tuán)積極從汽車制造商向服務(wù)商、內(nèi)容提供商轉(zhuǎn)型的探索和開始。難能可貴的是,作為網(wǎng)約車市場的后來者,曹操專車憑借便捷的平臺、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,在2月28號拿下全國首張新能源汽車平臺運營牌照,而自去年1月開始在杭州、南京、天津等多個城市運營的曹操專車,全部采用帝豪EV純電動車型,長時間、長距離的專車運行,因可靠的品質(zhì)和乘客的良好口碑,帝豪EV被冠以“網(wǎng)約神車”之稱。

    不止是超越 帝豪EV300全國上市售12.88萬起

    僅9個月時間斬獲2016新能源單車型銷量冠軍、G20峰會指定用車、外交部外事禮賓用車、 2016年度CCPC量產(chǎn)車性能大賽續(xù)航及經(jīng)濟(jì)性能金獎、2016年中國電動車輛技術(shù)卓越獎……作為2017年開年以來吉利新能源的重磅新車,依托吉利母品牌的全面崛起之勢,帝豪EV300以全面升級之姿矚目登場,傳承2016年奠定的基石,相信帝豪EV300必將再啟新程,成為中國新能源車不可或缺的明星產(chǎn)品。

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