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  • 沃爾沃汽車(chē)2016年度大事盤(pán)點(diǎn)
    發(fā)布日期:2017-01-04  發(fā)布者:會(huì)員  PV:672  字體:
    吉利,XC60,沃爾沃上市,沃爾沃2016,沃爾沃在華,S90長(zhǎng)軸距,付強(qiáng),陳立哲,柳燕,易寒

    作為吉利公司的子公司,沃爾沃汽車(chē)的一舉一動(dòng)都受到了巨大的關(guān)注。在剛剛過(guò)去的2016年,不管是在戰(zhàn)略、人事以及合作方面,沃爾沃都有著一定的調(diào)整。

    沃爾沃確定上市計(jì)劃 吉利股權(quán)稀釋

    12月20日,吉利旗下沃爾沃汽車(chē)發(fā)表聲明,宣布通過(guò)最新發(fā)行的優(yōu)先股,已從瑞典投資者成功獲得50億瑞典克朗(5.32億美元)的資本,再次向公司上市邁進(jìn)了一步。此外,沃爾沃還表示融資成功將稀釋吉利股權(quán)。

    隨著銷(xiāo)量和利潤(rùn)的上漲,過(guò)去一年外界對(duì)于沃爾沃上市的猜測(cè)日益升溫,但是沃爾沃卻在今年12月14日表示并無(wú)上市計(jì)劃。而就在否認(rèn)上市計(jì)劃不到一周,沃爾沃卻宣布成功融資。

    此次入股的公司共有三家,分別是瑞典養(yǎng)老基金公司AMF、瑞典國(guó)家養(yǎng)老儲(chǔ)備基金(AP1)和瑞典保險(xiǎn)公司Folksam。沃爾沃表示,這些公司可根據(jù)自己的意愿將優(yōu)先股改為上市普通股。沃爾沃表示,股東將根據(jù)自己的意愿決定重新購(gòu)買(mǎi)優(yōu)先股還是將其更改為上市普通股,但是目前還沒(méi)有最終決定。

    沃爾沃聲明,“此次公開(kāi)募股意味著沃爾沃向著長(zhǎng)期的上市夢(mèng)想又邁進(jìn)了一步。”

    沃爾沃發(fā)布全新制造戰(zhàn)略 三大產(chǎn)品線落戶中國(guó)

    11月2日,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)發(fā)布了全新制造戰(zhàn)略,涵蓋全球和中國(guó)各生產(chǎn)制造基地最新技術(shù)路線、車(chē)型分配及出口等企業(yè)戰(zhàn)略信息,并向全球媒體宣布:沃爾沃大慶、成都、路橋三大整車(chē)制造基地分別生產(chǎn)全新一代SPA90系,SPA60系和CMA40系產(chǎn)品。

    此外,沃爾沃還在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示了S90長(zhǎng)軸距版。該車(chē)型將在中國(guó)生產(chǎn),并出口全球。

    沃爾沃高層強(qiáng)調(diào),中國(guó)產(chǎn)業(yè)體系是其全球制造和供應(yīng)鏈體系的一部分,中國(guó)是沃爾沃的全球出口基地,中國(guó)制造的沃爾沃車(chē)型將不僅滿足本土市場(chǎng)需求,還將供應(yīng)歐美和其他市場(chǎng)。

    沃爾沃全新S90長(zhǎng)軸距豪華轎車(chē)中國(guó)上市

    2016年12月15日,沃爾沃全新S90長(zhǎng)軸距豪華轎車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng):S90長(zhǎng)軸距轎車(chē))15日在北京奧林匹克慶典廣場(chǎng)正式上市,共有T4和T5五款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間369,800~551,800元人民幣。

    S90長(zhǎng)軸距轎車(chē)軸距增加120毫米,以純正斯堪的納維亞設(shè)計(jì)、高檔天然材質(zhì)和精湛工藝、超越德系競(jìng)品的高科技配置、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛輔助“黑”科技、超強(qiáng)動(dòng)力和隨心操控以及中國(guó)制造全球品質(zhì)等特點(diǎn),完全顛覆汽車(chē)品牌對(duì)“加長(zhǎng)”和“國(guó)產(chǎn)化”的傳統(tǒng)定義,樹(shù)立了中國(guó)豪華行政級(jí)別市場(chǎng)的全新標(biāo)桿。作為沃爾沃最豪華的轎車(chē)產(chǎn)品,S90長(zhǎng)軸距轎車(chē)以富有誠(chéng)意的價(jià)格和極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,向第二本土市場(chǎng)的中國(guó)消費(fèi)者致敬,為即將到來(lái)的沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)90周年獻(xiàn)禮。

    沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理陳立哲先生表示:“S90長(zhǎng)軸距轎車(chē)是沃爾沃面向中國(guó)市場(chǎng)推出的最富有誠(chéng)意和價(jià)值的產(chǎn)品。無(wú)論在科技領(lǐng)先性,還是豪華舒適性配置方面,全面優(yōu)于德系競(jìng)品。廣州車(chē)展預(yù)售至今,我們已經(jīng)收獲近千臺(tái)訂單,這讓我們對(duì)這款全新產(chǎn)品上市后的表現(xiàn)充滿信心。”

    沃爾沃中國(guó)人事新調(diào)整

    2016年5月16日,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)中國(guó)區(qū)宣布,沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售有限公司總裁兼CEO付強(qiáng)先生因個(gè)人發(fā)展原因辭去職務(wù),沃爾沃汽車(chē)亞太區(qū)總裁袁小林先生將兼任中國(guó)銷(xiāo)售公司臨時(shí)負(fù)責(zé)人。5月27日,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)亞太區(qū)宣布:從2016年6月1日起,沃爾沃汽車(chē)中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)總經(jīng)理陳立哲先生被任命為沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)、銷(xiāo)售、渠道及售后業(yè)務(wù)。

    6月份,沃爾沃中國(guó)銷(xiāo)售公司進(jìn)行人事調(diào)整,吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理易寒將出任沃爾沃中國(guó)銷(xiāo)售公司副總裁一職,將全面負(fù)責(zé)沃爾沃在華戰(zhàn)略方案、市場(chǎng)、銷(xiāo)售、渠道延伸等重要工作,助力沃爾沃在華銷(xiāo)量進(jìn)一步增長(zhǎng)。同時(shí)易寒還將分管市場(chǎng)傳播,建立良好的品牌形象。而易寒職位的繼任者不得而知,后續(xù)官方將正式公布。

    7月11日,沃爾沃汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售公司首席運(yùn)營(yíng)官柳燕正式離職。10月10日,在上汽大眾征戰(zhàn)市場(chǎng)多年并擁有輝煌業(yè)績(jī)的向東平加盟沃爾沃,接任在華銷(xiāo)售公司的“二把手”。據(jù)悉,向東平加入沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售有限公司后,將履新執(zhí)行副總經(jīng)理一職,而并非柳燕女士離職后留下的首席運(yùn)營(yíng)官職位。

    沃爾沃Q3營(yíng)業(yè)利潤(rùn)勁增六成 累計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)超去年總和

    第三季度,沃爾沃營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)20.67億瑞典克朗,與去年同期的12.76億瑞典克朗相比,勁增62%。財(cái)政收入從去年的361億瑞典克朗攀升至411億瑞典克朗。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率也從去年同期的3.5%上升到5%。2016年前9個(gè)月累計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)76.6億瑞典克朗,已經(jīng)趕超去年全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)(66億瑞典克朗)。

    沃爾沃汽車(chē)第三季度的優(yōu)異成績(jī)主要得益于原有車(chē)型和新車(chē)型在主要市場(chǎng)的強(qiáng)勁銷(xiāo)量。第三季度最暢銷(xiāo)的車(chē)型是XC60 SUV和V40掀背車(chē),銷(xiāo)量分別是3.8萬(wàn)和2.3萬(wàn)。XC90 SUV緊隨其次,為2.2萬(wàn)輛。前九個(gè)月XC90銷(xiāo)量高達(dá)6.6萬(wàn)輛。

    沃爾沃技術(shù)研發(fā)總監(jiān)遭奧迪挖角

    據(jù)路透社報(bào)道,奧迪聘請(qǐng)沃爾沃全球研發(fā)高級(jí)副總裁Peter Mertens作為其技術(shù)研發(fā)總監(jiān)。奧迪前任技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Stefan Knirsch因卷入大眾集團(tuán)尾氣排放丑聞,9月份被停職,此后該職位一直空缺。

    Peter Mertens,沃爾沃全球研發(fā)高級(jí)副總裁,同時(shí)分管采購(gòu)、質(zhì)量、供應(yīng)商質(zhì)量等業(yè)務(wù),之前曾在通用和梅賽德斯奔馳任職。

    奧迪一位發(fā)言人于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月24日透露,Mertens將盡快赴奧迪任職,但是沒(méi)有透露具體的細(xì)節(jié)。該發(fā)言人表示,“Mertens集品質(zhì)與經(jīng)驗(yàn)于一身”。奧迪首席執(zhí)行官Rupert Stadler也贊Mertens“擁有廣闊的技術(shù)知識(shí)和良好的國(guó)際化背景,這些都是促進(jìn)奧迪研發(fā)部門(mén)進(jìn)一步發(fā)展的優(yōu)秀品質(zhì)”。奧迪工會(huì)主席Peter Mosch在推特上表示,“這(任命Mertens)是個(gè)很好的決定,對(duì)于進(jìn)一步推動(dòng)數(shù)字化和電動(dòng)車(chē)研發(fā)具有重要意義。”

    沃爾沃任命新研發(fā)總裁賀瑞安 三年四次晉升

    據(jù)外媒報(bào)道,日前沃爾沃任命賀瑞安(Henrik Green)為該公司新研發(fā)總裁,接替沃爾沃上月被奧迪挖走的Peter Mertens職務(wù)。這次升職是賀瑞安在三年時(shí)間內(nèi)第四次得到提拔。

    奧迪前任技術(shù)研發(fā)總監(jiān)Stefan Knirsch因卷入大眾集團(tuán)尾氣排放丑聞,9月份被停職,此后該職位一直空缺。上個(gè)月月底,奧迪挖角沃爾沃全球研發(fā)高級(jí)副總裁Peter Mertens作為其技術(shù)研發(fā)總監(jiān)。Peter Mertens在沃爾沃任職期間擔(dān)任其全球研發(fā)高級(jí)副總裁,同時(shí)分管采購(gòu)、質(zhì)量、供應(yīng)商質(zhì)量等業(yè)務(wù)。

    賀瑞安現(xiàn)年43歲,在沃爾沃任職長(zhǎng)達(dá)20年之久。Peter Mertens的離職給賀瑞安創(chuàng)造了掌管沃爾沃全球研發(fā)隊(duì)伍6500多名員工的機(jī)會(huì)。沃爾沃研發(fā)團(tuán)隊(duì)在沃爾沃連續(xù)三年取得全球銷(xiāo)量記錄中發(fā)揮著重要作用。

    沃爾沃汽車(chē)發(fā)布2025可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略

    全球豪華汽車(chē)品牌沃爾沃汽車(chē)于9月14日在上海發(fā)布2025可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略“Omtanke”(瑞典語(yǔ),意為“關(guān)愛(ài)”),在安全、品質(zhì)和環(huán)保的核心價(jià)值基礎(chǔ)上,做出可持續(xù)發(fā)展的四大承諾。

    隨著中國(guó)生產(chǎn)研發(fā)體系能力的提升以及美國(guó)工廠的建立,沃爾沃汽車(chē)的全球化進(jìn)程進(jìn)一步加速,全球復(fù)興計(jì)劃已順利進(jìn)入第二階段。近期,沃爾沃汽車(chē)公布了面向2025年的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃“Omtanke”(瑞典語(yǔ),意為“關(guān)愛(ài)”)。沃爾沃汽車(chē)鄭重做出四大承諾:

    • 到2020年,沒(méi)有人因駕乘新的沃爾沃汽車(chē)而出現(xiàn)嚴(yán)重傷亡;

    • 到2020年,高層管理人員國(guó)際化比例達(dá)到35%,女性領(lǐng)導(dǎo)比例達(dá)到35%;

    • 到2025年,交付100萬(wàn)輛新能源汽車(chē);

    • 到2025年,達(dá)到氣候零負(fù)荷運(yùn)營(yíng)。(通過(guò)提高能源效率和采購(gòu)氣候零負(fù)荷能源供應(yīng),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制造二氧化碳零排放)

    沃爾沃/LG展開(kāi)緊密合作 共同開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)

    沃爾沃首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson于2016年11月在韓國(guó)LG總部會(huì)見(jiàn)了LG電子汽車(chē)零部件部門(mén)負(fù)責(zé)人Lee Woo-jong,就雙方將在電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)合作,而非只是簡(jiǎn)單的買(mǎi)家與供應(yīng)商關(guān)系展開(kāi)會(huì)談。

    LG電子是汽車(chē)行業(yè)最大的電子元件供應(yīng)商之一,它已經(jīng)為通用汽車(chē)的雪佛蘭Bolt EV車(chē)型生產(chǎn)了包括電機(jī)和電池組在內(nèi)的11個(gè)關(guān)鍵部件。不過(guò),LG電子在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研究則顯得相對(duì)落后一些,而作為汽車(chē)廠商的沃爾沃汽車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)推進(jìn)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,其擁有自動(dòng)駕駛技術(shù)的XC90測(cè)試車(chē)也于2016年早些時(shí)候在公共道路上進(jìn)行了路試。或許,這也是LG電子與沃爾沃汽車(chē)展開(kāi)合作的一個(gè)重要原因。

    據(jù)悉,沃爾沃汽車(chē)和LG電子早已存在合作關(guān)系,LG電子已經(jīng)為沃爾沃汽車(chē)提供電池等部件?;蛟S,在未來(lái)沃爾沃汽車(chē)將通過(guò)與LG電子之間更加緊密的合作,其將于2019年獲得更先進(jìn)的電池技術(shù),使其續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)500km。

    沃爾沃任命新高管 配合無(wú)人車(chē)計(jì)劃發(fā)展

    據(jù)外媒報(bào)道,沃爾沃汽車(chē)日前任命Oedgaerd Andersson為該公司電子、電氣以及底盤(pán)部門(mén)負(fù)責(zé)人。此次人事變動(dòng)是為配合沃爾沃發(fā)展自動(dòng)駕駛汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃。

    現(xiàn)年44歲的Andrsson將會(huì)接替Thomas Mueller位置。Thomas Muller則被奧迪挖走負(fù)責(zé)指導(dǎo)奧迪車(chē)網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的數(shù)字解決方案研發(fā)。

    沃爾沃在聲明中表示Andersson將于10月1日開(kāi)始接任工作。加入沃爾沃之前,Andersson在電子公司Ericsson任職近20年,是硅谷和瑞典研發(fā)的重要角色。

    沃爾沃汽車(chē)聯(lián)合奧托立夫成立自動(dòng)駕駛技術(shù)合資公司

    沃爾沃集團(tuán)近日宣布已經(jīng)與瑞典汽車(chē)安全系統(tǒng)公司奧托立夫達(dá)成合作意向,雙方將建立合資公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)下一代自動(dòng)駕駛軟件。而沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)瑞士總經(jīng)理、沃爾沃90系產(chǎn)品項(xiàng)目前任副總裁Dennis Nobelius將就任新成立合資公司的CEO。

    據(jù)了解,新公司總部將設(shè)立在瑞典的哥德堡市,預(yù)計(jì)將在2017年初投入運(yùn)營(yíng)。第一批員工將由來(lái)自于兩家公司的200名精英組成,而在2020年擴(kuò)充至600人左右。據(jù)悉,未來(lái)沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)和奧托立夫有關(guān)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán),將會(huì)以授權(quán)和轉(zhuǎn)讓的方式允許新公司使用,在此基礎(chǔ)上,新公司將開(kāi)發(fā)新的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。預(yù)計(jì)到2019年,將會(huì)出售第一款配備高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的產(chǎn)品;2021年,配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的產(chǎn)品也將面世。而在公司盈利模式上,雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新技術(shù)、新產(chǎn)品將由奧托立夫公司獨(dú)立承擔(dān)銷(xiāo)售角色,全部收入所得為兩家公司共有。

    優(yōu)步沃爾沃結(jié)盟 無(wú)人車(chē)XC90插電混動(dòng)SUV年底上路

    據(jù)《美國(guó)汽車(chē)新聞》報(bào)道,優(yōu)步與沃爾沃8月18日達(dá)成合作協(xié)議,前者將購(gòu)買(mǎi)后者100輛XC90插電式混合動(dòng)力車(chē),并將其改造為自動(dòng)駕駛車(chē)。雙方投資額總計(jì)為3億美元。

    優(yōu)步全球汽車(chē)項(xiàng)目副總裁Sherif Marakby表示,將從沃爾沃購(gòu)買(mǎi)100輛XC90插電式混合動(dòng)力車(chē),并將其匹茲堡研發(fā)中心研制出的激光雷達(dá)、雷達(dá)、攝像頭及傳感器、計(jì)算機(jī)和軟件系統(tǒng)等自動(dòng)駕駛車(chē)技術(shù)部署到XC90上,使之成為一款七座無(wú)人駕駛SUV。沃爾沃將提供必需的技術(shù)支持。

    沃爾沃汽車(chē)榮獲“2016年度設(shè)計(jì)品牌”大獎(jiǎng)

    國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)評(píng)委會(huì)6月8日宣布,將“2016年度設(shè)計(jì)品牌”大獎(jiǎng)?lì)C發(fā)給復(fù)興中的瑞典豪華汽車(chē)品牌沃爾沃。國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)是汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域最權(quán)威的獎(jiǎng)項(xiàng)之一,評(píng)委會(huì)由來(lái)自全球知名汽車(chē)雜志和設(shè)計(jì)雜志的代表組成。2016年度國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的獎(jiǎng)項(xiàng)涵蓋量產(chǎn)車(chē)、概念車(chē)和設(shè)計(jì)品牌三大類(lèi)。沃爾沃汽車(chē)在梅賽德斯-奔馳、捷豹、雷諾等競(jìng)爭(zhēng)者中力壓群雄,贏得“年度設(shè)計(jì)品牌”大獎(jiǎng)。這是國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)界對(duì)沃爾沃品牌自全新XC90開(kāi)啟的,自信、優(yōu)雅且別具一格的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的又一最高級(jí)行業(yè)嘉獎(jiǎng)。

    沃爾沃福特谷歌Uber結(jié)盟 推廣自動(dòng)駕駛汽車(chē)

    綜合外電報(bào)道,福特、沃爾沃、谷歌、Uber和Lyft五家公司日前宣布結(jié)成聯(lián)盟,在美國(guó)推廣自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。

    2016年4月26日,沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)、福特汽車(chē)兩大整車(chē)廠,Uber和Lyft兩大租車(chē)公司,外加IT巨頭谷歌,共同宣布在美國(guó)建立“提升交通安全的自動(dòng)駕駛聯(lián)盟”(Self-Driving Coalition for Safer Streets),旨在“同立法、執(zhí)法機(jī)構(gòu)與公眾一起,致力于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性能與社會(huì)效益。”

    美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局NHTSA前任局長(zhǎng)David Strickland出任聯(lián)盟法律顧問(wèn)和發(fā)言人,將為聯(lián)盟起草自動(dòng)駕駛起草新的自動(dòng)駕駛車(chē)指南。

    沃爾沃/愛(ài)立信聯(lián)合研發(fā)智能流媒體技術(shù)

    沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)近日發(fā)布聲明稱(chēng),其已經(jīng)與移動(dòng)通訊設(shè)備商愛(ài)立信達(dá)成合作,雙方將共同開(kāi)發(fā)智能高帶寬流媒體系統(tǒng)用于未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē),以便為用戶帶來(lái)極致娛樂(lè)體驗(yàn)。

    2016年國(guó)際消費(fèi)電子展CES即將開(kāi)幕,沃爾沃則宣布將與愛(ài)立信公司在車(chē)載流媒體領(lǐng)域展開(kāi)合作,希望利用后者的網(wǎng)絡(luò)和云計(jì)算服務(wù),預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)狀況并根據(jù)需要進(jìn)行智能緩沖,從而讓用戶時(shí)刻享受高品質(zhì)、無(wú)卡頓車(chē)載流媒體體驗(yàn)。

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