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3月26日，吉祥全新SUV車(chē)型博越上市，敞開(kāi)了吉祥的“SUV元年”。博越以后，吉祥將在年內(nèi)推出跨界SUV車(chē)型帝豪GS和小型SUV車(chē)型NL-4（吉祥內(nèi)部代號(hào)）。依據(jù)計(jì)劃，將來(lái)，吉祥的轎車(chē)和SUV車(chē)型將完結(jié)從A0級(jí)到B級(jí)的掩蓋，一起MPV車(chē)型也計(jì)劃完畢。

2015年初步，自立品牌銷量觸底反彈，其間SUV全體興起是主要要素。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，如今，SUV車(chē)型在自立品牌乘用車(chē)中的銷量占比已挨近50%；在SUV商場(chǎng)，自立品牌的比例已超60%。這與別的老練商場(chǎng)，轎車(chē)占主導(dǎo)的情況徹底不相同。

雖然2016年，SUV車(chē)型仍是自立品牌銷量提高的要害，但“警報(bào)”也一起拉響，吉祥博越上市或?qū)⒆兂勺粤⑵放芐UV競(jìng)賽格式革新的導(dǎo)火索，因?yàn)榫驮诓┰缴鲜械那耙恍瞧?，位列SUV銷量排名榜首和第三的兩款自立品牌SUV相繼“官降”。

●博越瞄準(zhǔn)SUV榜首陣營(yíng)

通過(guò)半年的預(yù)熱，吉祥轉(zhuǎn)型后首款SUV車(chē)型博越于3月26日上市，補(bǔ)助后的起售報(bào)價(jià)為9.48萬(wàn)元。自立品牌SUV重視度也因而再獲提高。當(dāng)日，在一些轎車(chē)社區(qū)、論壇上，網(wǎng)友評(píng)論博越的熱情高漲。

究其要素，還是因?yàn)榻纹陂g以來(lái)，自立品牌SUV銷量繼續(xù)井噴。

中 汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，本年前兩個(gè)月，SUV車(chē)型仍是全部轎車(chē)商場(chǎng)的銷量擔(dān)任，增速到達(dá)54.8%，其間，自立品牌共享了最大紅利。“抓住SUV的商場(chǎng)空白迅速 在二線商場(chǎng)以下計(jì)劃，自立品牌的先發(fā)優(yōu)勢(shì)從2014年初步迸發(fā)。”全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表明，自立SUV車(chē)型的報(bào)價(jià)在10萬(wàn)元左右區(qū)間，分食了合 資A級(jí)車(chē)的商場(chǎng)。

這也恰是吉祥瞄準(zhǔn)這一細(xì)分商場(chǎng)的要素。安聰明向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者 表明，以B級(jí)車(chē)轎車(chē)博瑞為例，上市前期，95%以上消費(fèi)者即是沖著自立品牌性價(jià)比來(lái)的；跟著開(kāi)展，許多原計(jì)劃采購(gòu)合資品牌的消費(fèi)者，在看到這款車(chē)后，則更 情愿買(mǎi)博瑞。吉祥即是期望可以把想買(mǎi)合資品牌的消費(fèi)者吸引來(lái)，到達(dá)和合資品牌抗衡的意圖。

記者了解到，博越的戰(zhàn)略與博瑞的不相同，后者主要是通過(guò)建立品牌，進(jìn)而應(yīng)戰(zhàn)自立品牌B級(jí)車(chē)“天花板”，前者則承當(dāng)了更多銷量任務(wù)。

吉祥轎車(chē)集團(tuán)副總裁、出售公司總經(jīng)理林杰表明，博越瞄準(zhǔn)SUV商場(chǎng)銷量榜首陣營(yíng)。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，在SUV商場(chǎng)，榜首陣營(yíng)由長(zhǎng)城H6和寶駿560構(gòu)成，單月銷量打破3萬(wàn)輛。爾后，傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75、瑞風(fēng)S3和上海大眾途觀構(gòu)成第二陣營(yíng)，單月銷量約2萬(wàn)輛。

據(jù)了解，思考產(chǎn)能及商場(chǎng)爬坡等要素，博越本年的銷量預(yù)期為單月打破2萬(wàn)輛。將來(lái)，隨同SUV商品矩陣完結(jié)，SUV在吉祥銷量中的奉獻(xiàn)將由如今的約10%，提高到三成以上。

博越關(guān)于吉祥而言，不只是深化轉(zhuǎn)型以來(lái)首款SUV車(chē)型，更是全新SUV序列的初步。為保證博越在銷量上取得成功。林杰向記者表明，在商品質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)方面對(duì)標(biāo)途觀后，結(jié)合商場(chǎng)情況，在報(bào)價(jià)上，博越將直面長(zhǎng)城運(yùn)動(dòng)版H6，以及別的更高端的自立品牌車(chē)型。

對(duì)此，業(yè)界有觀點(diǎn)以為，博越上市也許是自立品牌SUV商場(chǎng)由藍(lán)轉(zhuǎn)紅的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，自立品牌SUV初步從商場(chǎng)擴(kuò)大期，向報(bào)價(jià)比拼期過(guò)渡。

●自立SUV競(jìng)賽恐陷報(bào)價(jià)戰(zhàn)

林杰向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表明，博越的定價(jià)戰(zhàn)略與此前博瑞的相同，是“全民定價(jià)”，消費(fèi)者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)直接參與，終究報(bào)價(jià)區(qū)間選取了“全民定價(jià)”的中心水平。在通過(guò)一系列商品比照后，這次博越上市最大重視點(diǎn)即是報(bào)價(jià)。

最 終，吉祥博越定價(jià)在9.88萬(wàn)元至15.78萬(wàn)元。因?yàn)椴┰焦┙o2.0L和1.8T兩種動(dòng)力挑選，不能享用國(guó)家1.6L及以下稅費(fèi)減免，因而吉祥官方供給 4000元和6000元兩種公司補(bǔ)助，補(bǔ)助與國(guó)家稅費(fèi)優(yōu)惠截止日期相同。因而，博越的實(shí)踐報(bào)價(jià)為9.48萬(wàn)~15.18萬(wàn)元。

據(jù)了解，這一報(bào)價(jià)不只低于此前12.98萬(wàn)元的預(yù)售報(bào)價(jià)，在當(dāng)下自立SUV車(chē)型中也很有競(jìng)賽力。對(duì)此，林杰以為，“SUV是一個(gè)紅海商場(chǎng)，咱們?cè)缬蓄A(yù)判，報(bào)價(jià)必定會(huì)下探。”

實(shí) 際上，在博越上市前夕，位居SUV 銷量排名榜首和第三位的哈弗H6與長(zhǎng)安CS75分別“官降”。3月16日，長(zhǎng)城轎車(chē)宣告，2016款哈弗H6殺入8萬(wàn)元區(qū)間，降價(jià)起伏最高達(dá)3萬(wàn)元。此 后，長(zhǎng)安轎車(chē)2016款CS75上市，官方指導(dǎo)價(jià)為9.28萬(wàn)至15.78萬(wàn)元，起步價(jià)降了1.6萬(wàn)元，初次進(jìn)入10萬(wàn)元內(nèi)。

對(duì)此轎車(chē)行業(yè)分析師張志勇表明，跟著SUV全體報(bào)價(jià)下探，自立品牌SUV生計(jì)空間被緊縮，面對(duì)史無(wú)前例的壓力，一些弱的自立品牌如不加以應(yīng)對(duì)，將面對(duì)被邊緣化的危險(xiǎn)，乃至?xí)斜缓Y選的也許。

博 越上市帶來(lái)的“蝴蝶效應(yīng)”無(wú)疑將形成這一趨勢(shì)加快。對(duì)此，安聰明表明，博越從商品計(jì)劃到上市用了三年半時(shí)刻，研制之初，吉祥預(yù)判了SUV商場(chǎng)的競(jìng)賽會(huì)像轎 車(chē)相同激烈。因而，首先，在商品開(kāi)發(fā)階段，一切都是依照吉祥本身定價(jià)的方針來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)商品。其次，跟著商場(chǎng)改變，開(kāi)門(mén)造車(chē)，征求消費(fèi)者意見(jiàn)和主張，滿意消 費(fèi)者需求。“咱們?cè)谧鼍奋?chē)的一起，要有必定的性價(jià)比。”

業(yè)界有分析以為，自立品牌篩選賽或已打響，SUV高增長(zhǎng)期挨近峰值。弱勢(shì)品牌除在報(bào)價(jià)終端活躍應(yīng)對(duì)外，更需加快商品升級(jí)，提高商品附加值，才能在商場(chǎng)上生計(jì)。