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吉利汽車(chē)寶雞工廠(chǎng)

    月產(chǎn)1.6萬(wàn)輛 吉利寶雞工廠(chǎng)緩解博越產(chǎn)能壓力

    “在寶雞基地的順利投產(chǎn)下，博越的產(chǎn)能問(wèn)題也將得到緩解，用戶(hù)的提車(chē)周期也將最大限度的縮短，但我們并不會(huì)因此放松對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的把控。”吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理南圣良說(shuō)。

吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理南圣良

    10月31日，“質(zhì)信中國(guó)造 吉利博越品質(zhì)之旅”活動(dòng)在吉利汽車(chē)寶雞工廠(chǎng)舉行。作為吉利汽車(chē)進(jìn)入精品3.0時(shí)代的全新生產(chǎn)基地，寶雞工廠(chǎng)是吉利汽車(chē)按照高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)打造的現(xiàn)代化汽車(chē)工廠(chǎng)。

    據(jù)了解，寶雞工廠(chǎng)既是吉利集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略部署，同時(shí)也是響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”，“西部大開(kāi)發(fā)”政策的具體體現(xiàn)。寶雞基地項(xiàng)目總投資72億元人民幣，占地 1344畝，建設(shè)用地1164畝，一次性建成包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的整車(chē)四大主要工藝用房，以及與之配套的聯(lián)合動(dòng)力站、油化庫(kù)、試車(chē)跑道、成品車(chē)停 放區(qū)、管理中心、生活配套區(qū)等各項(xiàng)輔助設(shè)施。

    除了四大工藝車(chē)間，寶雞工廠(chǎng)還采用了整線(xiàn)生產(chǎn)監(jiān)控、一鍵換模、光學(xué)對(duì)中等技術(shù)，具備全自動(dòng)化生產(chǎn)水平。“寶雞工廠(chǎng)堅(jiān)持‘零缺陷’生產(chǎn)管理體系，采用主客觀(guān)雙向檢驗(yàn)方法，通過(guò)人工與機(jī)器的雙重檢查，把控產(chǎn)品合格度。”吉利汽車(chē)寶雞基地常務(wù)副總經(jīng)理譚曦表示。

吉利汽車(chē)寶雞基地常務(wù)副總經(jīng)理譚曦

    隨著寶雞工廠(chǎng)9月底正式投產(chǎn)以來(lái)，限制博越產(chǎn)能的問(wèn)題已經(jīng)得到緩解。數(shù)據(jù)顯示，博越目前的累計(jì)訂單已經(jīng)超過(guò)15萬(wàn)輛，而截止到10月底，博越累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)7 萬(wàn)輛。不過(guò)，南圣良表示，寶雞工廠(chǎng)的投產(chǎn)，將承擔(dān)起博越90%的產(chǎn)能，達(dá)到月產(chǎn)1.6萬(wàn)輛的規(guī)模。加上春曉工廠(chǎng)，博越月產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)2萬(wàn)輛。南北工廠(chǎng)齊發(fā) 力，將最大程度上緩解博越的產(chǎn)能壓力，縮短用戶(hù)的提車(chē)周期。

    補(bǔ)齊SUV短板 吉利沖擊70萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)

    “博越作為吉利汽車(chē)精品車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略首款SUV產(chǎn)品，在完成吉利汽車(chē)品牌向上，銷(xiāo)量突破任務(wù)的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了SUV與轎車(chē)的均衡發(fā)展。”南圣良坦言。

    眾所周知，與其他自主品牌車(chē)企相比，吉利在轎車(chē)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯，旗下博瑞、帝豪、遠(yuǎn)景三大產(chǎn)品系列，分別是自主品牌B級(jí)、A級(jí)和A0級(jí)細(xì)分市場(chǎng)的第一名。但 是，就在其他自主品牌在SUV市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的時(shí)候，吉利卻顯得有點(diǎn)力不從心。數(shù)據(jù)表明，2015年，吉利汽車(chē)全年累計(jì)銷(xiāo)量為53.85萬(wàn)輛，其中SUV產(chǎn) 品GX7銷(xiāo)量?jī)H為5.99萬(wàn)輛，銷(xiāo)量占比僅為11.71%。

    不過(guò)，隨著博越、帝豪GS、遠(yuǎn)景SUV等產(chǎn)品相繼投放市場(chǎng)，吉利汽車(chē)嚴(yán)重“偏科”的問(wèn)題已經(jīng)得到一定的改善。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，9月，吉利汽車(chē)總銷(xiāo)量為 76544輛。在各款車(chē)型中，帝豪的銷(xiāo)量為2.11萬(wàn)輛，遠(yuǎn)景轎車(chē)的銷(xiāo)量為1.11萬(wàn)輛，B級(jí)車(chē)博瑞的銷(xiāo)量為4478輛；博越的銷(xiāo)量為1.4萬(wàn)輛，跨界 SUV帝豪GS的銷(xiāo)量為8524輛，遠(yuǎn)景SUV的銷(xiāo)量為1萬(wàn)輛；SUV全系產(chǎn)品的銷(xiāo)量比重已經(jīng)提升至42%。

    正是在以博越等車(chē)型的帶動(dòng)下，吉利汽車(chē)2016年前三季度實(shí)現(xiàn)45.9萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)，同比增長(zhǎng)29%。在此基礎(chǔ)上，吉利汽車(chē)第二次上調(diào)全年銷(xiāo)量目標(biāo)至70萬(wàn)輛。