互聯(lián)網(wǎng)+移動互聯(lián)網(wǎng),招商、營銷、推廣、無處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號、一鍵分享、快速互動,緊抓商機…
打通微信平臺,緊密鏈接,全方位開拓市場,提高產(chǎn)品知名度…
主動出擊展示產(chǎn)品,讓采購軍團深度了解,提高品牌核心影響力!
手機掃描 智能上傳 發(fā)布 查看 采購?? 全天候 全方位給力企業(yè)產(chǎn)品展示 招商 營銷 推廣
|
中國汽車保有量誰最大?
今天我們就嘮叨嘮叨在國內(nèi)保有量前十的那些車,數(shù)據(jù)是去年份的,在這個時間點來說也就極個別兩個排名可能會有變動。
1、大眾桑塔納 2934499輛
桑塔納名列第一很多人都不意外,過去的汽車老三樣里面要桑塔納最風(fēng)光了,那個年代的桑塔納2000等車型也是現(xiàn)在很多老司機們的情懷了。
在中國風(fēng)風(fēng)光光的賣了30多年,不論是年銷量,還是持續(xù)時間都算的上數(shù)一數(shù)二,然后再乘法一下,自然是名列榜首。
2、大眾捷達 2828211輛
老三樣之一的捷達,當(dāng)時和桑塔納并駕齊驅(qū),只不過稍稍落后一點點。我說的排名有調(diào)整其實就在前三名,因為大眾重新把捷達和桑塔納拿出來賣了,而且銷量火 爆,就在8月份,捷達還是一舉超越了朗逸成為轎車月銷冠軍。如果捷達再這么領(lǐng)先下去,差距會一點點縮小,所以我謹慎的說排名可能會有調(diào)整。
3、別克凱越 2530380輛
在現(xiàn)在的這個時間點來說凱越真不一定是第三名,不過轎車的第三肯定是穩(wěn)定的,為什么呢?等你看到第四是誰你就知道了。凱越也是在中國經(jīng)久不衰的車型,10年那段時間,多少個家庭的第一輛車都是選擇的凱越。
4、五菱宏光 2216063輛
所以我說排名會有個別調(diào)整,就是有神車五菱宏光的存在,這個月銷5萬的國民第一車,積累一年就有60萬的銷量,說五菱宏光是最符合中國最廣大人群的情況車 型不為過。就問你們怕不怕,五菱宏光榮登保有量第一只是時間的問題,因為有這個神車在,我在前三名描述的時候非常慎重,稍有不慎就被打臉。
5、大眾朗逸 1948118輛
又是一款神車,要不是別克凱越和五菱宏光,前五名就要被大眾承包了。大眾朗逸是中國轎車界新晉的霸主,除了個別月份牢牢把持著銷量第一的寶座,而且從朗逸開始,排名已經(jīng)穩(wěn)定了,不會有什么變動了,差距不是一時半會能抹平的,而且國內(nèi)有哪個車能快速趕超朗逸呢?
6、福特??怂?nbsp;1932278輛
新??怂棺鳛榻诘匿N量王,自然有其獨特之處。作為美系經(jīng)典家用車,??怂沽己玫目诒疄槠涞於虽N量的基礎(chǔ),再加上不錯的優(yōu)惠政策,??怂挂恢笔悄欠N不愁賣的車型,雖然幾代同堂的銷售策略有人吐槽,但是有人買,也無可厚非。
7、大眾帕薩特 1925992輛
作為一輛中級車,能買到前十真的是不容易,帕薩特作為多年的暢銷車型一直都是中級車一哥,也就是最近中級車市場不太好,在之前的也是經(jīng)常月銷2萬的車型。
8、一汽夏利1777500輛
十多年前的暢銷車型,便宜耐用,保養(yǎng)方便,在那個車型競爭不算激烈的年代還算不錯。面對不斷革新的市場,夏利也推出了N3、N5的新車型填補空缺,但真的是太老了,營銷也不給力,所以夏利在這個榜單上的時間是過一天少一天。
9、大眾寶來1733226輛
寶來是大眾旗下的一款經(jīng)典車型。我姨媽家就買了這車型。這在當(dāng)年的是多少人的起步車!又是大眾的車型,是啊,這就是被大眾刷榜的車型。
10、大眾速騰1489345輛
最后一名也是以大眾而收場,大眾說自己是第二,沒人敢說自己是第一的??赡苓^幾年,夏利被擠下來上去的還是大眾的車型。
【免責(zé)聲明】上述資訊在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)對其觀點贊同和內(nèi)容的真實性負責(zé),僅供讀者參考。凡注明馳譽車輛招商網(wǎng)的作品,為本網(wǎng)版權(quán)或有使用權(quán),歡迎轉(zhuǎn)載,需注明出處。凡署名作者的版權(quán)歸原作者或出版者所有。本網(wǎng)部分信息由會員發(fā)布或來自互聯(lián)網(wǎng),如不慎觸及您的權(quán)益,請聯(lián)系我們盡快刪除。
互聯(lián)網(wǎng)+移動互聯(lián)網(wǎng),招商、營銷、推廣、無處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號、一鍵分享、快速互動,緊抓商機…
打通微信平臺,緊密鏈接,全方位開拓市場,提高產(chǎn)品知名度…
主動出擊展示產(chǎn)品,讓采購軍團深度了解,提高品牌核心影響力!