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2016巴黎車(chē)展上,大眾I.D.純電動(dòng)概念車(chē)正式發(fā)布,這款車(chē)將預(yù)示著未來(lái)MEB平臺(tái)上量產(chǎn)版純電動(dòng)車(chē)型的設(shè)計(jì)思路,其重要性自然不言而喻。而在 I.D.概念車(chē)發(fā)布之后,我們也采訪到了大眾品牌電動(dòng)車(chē)研發(fā)負(fù)責(zé)人Christian Senger和大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼,下面我們來(lái)一起了解一下大眾的未來(lái)的純電動(dòng)計(jì)劃。
配圖為大眾I.D.純電動(dòng)概念車(chē)
此次發(fā)布的大眾I.D.純電動(dòng)概念車(chē)代表了大眾純電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái),采用了全新的電子操作系統(tǒng)并更加注重駕駛員與乘客的定制化服務(wù)。據(jù)悉,未來(lái)的量產(chǎn)版車(chē)型售價(jià)將與柴油版高爾夫相當(dāng),最大行駛里程將達(dá)到400-600公里之間。
據(jù)Christian Senger介紹,大眾在去年年底正式明確了以MEB平臺(tái)為未來(lái)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展方向。到2025年前,大眾將推出共計(jì)30款純電動(dòng)車(chē)型來(lái)實(shí)現(xiàn)每年銷(xiāo)售100 萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)的目標(biāo),其中包括掀背車(chē)、新型三廂轎車(chē)、SUV以及MPV等。這些純電動(dòng)新車(chē)多數(shù)將來(lái)源于全新的MEB平臺(tái)打造,少數(shù)的電動(dòng)車(chē)依舊采用MQB 和MLB平臺(tái)打造。此外,全新的MEB平臺(tái)將面向整個(gè)大眾汽車(chē)集團(tuán),奧迪以及斯柯達(dá)也將會(huì)在未來(lái)推出基于此平臺(tái)打造的新車(chē)。
通過(guò)此次專(zhuān)訪我們還了解到大眾未來(lái)將會(huì)同時(shí)在上汽大眾和一汽-大眾引進(jìn)MEB平臺(tái),未來(lái)一汽-大眾和上汽大眾投放市場(chǎng)的新能源車(chē)型都會(huì)繼續(xù)使用現(xiàn)有的品牌,這也預(yù)示著未來(lái)將有更多的大眾國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型上市銷(xiāo)售。
此外,大眾未來(lái)還將與江淮汽車(chē)集團(tuán)合作生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē),進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)需求,但江淮方面是否會(huì)引入MEB平臺(tái)還沒(méi)有確定。海茲曼透露,“我們希 望能夠與江淮汽車(chē)攜手為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)新一代純電動(dòng)車(chē)。與此同時(shí),我們也與江淮汽車(chē)展開(kāi)了實(shí)質(zhì)性的談話,當(dāng)然,這部分電動(dòng)汽車(chē)的定位和定價(jià)將有別于我們另外 兩家合資企業(yè)的車(chē)型產(chǎn)品。”
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