今日，作為中國(guó)行車(chē)記錄儀領(lǐng)導(dǎo)品牌的樂(lè)駕推出了全新延伸產(chǎn)品——胎壓。在發(fā)布會(huì)上樂(lè)駕董事長(zhǎng)劉曉煒?lè)窒砹怂霎a(chǎn)品的理念，樂(lè)駕對(duì)于全新產(chǎn)品延伸始終不變有三大核心要素：穩(wěn)定、盈利、做第一！而胎壓這個(gè)項(xiàng)目，正式樂(lè)駕全新產(chǎn)品戰(zhàn)略下結(jié)出第一個(gè)果實(shí)。
穩(wěn)定，是樂(lè)駕產(chǎn)品延伸的第一生命線
從記錄儀到云鏡、從后視鏡到隱藏式專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，樂(lè)駕給人的感覺(jué)是每一步都很“穩(wěn)”，穩(wěn)到讓人甚至覺(jué)得有點(diǎn)保守，一點(diǎn)都不像記錄儀行業(yè)的慣有快進(jìn)快出風(fēng)格。
之前樂(lè)駕推出云鏡D100之時(shí)，老劉就坦率的說(shuō)“樂(lè)駕可能是行業(yè)最晚做云鏡的，但一定行業(yè)最穩(wěn)定的”。確實(shí)，方案商選擇瑞聯(lián)、結(jié)構(gòu)&外觀和創(chuàng)享合 作，而服務(wù)選擇了翼卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)，這樣的超穩(wěn)定的“全明星”級(jí)供應(yīng)商，放眼全行業(yè)都無(wú)出其右者。“樂(lè)駕只是把產(chǎn)品穩(wěn)定作為了第一生命線而已，這是品質(zhì)問(wèn)題，更 是原則問(wèn)題”，劉曉煒說(shuō)。
而這次胎壓項(xiàng)目的推出，樂(lè)駕同樣秉承著“穩(wěn)定第一”的基因。全球占有率90%英飛凌方案，采用汽車(chē)級(jí)別的TS-16949質(zhì)量管理體系，從胎壓與輪胎的 緊貼性到烘膠對(duì)產(chǎn)品的使用壽命的影響，樂(lè)駕在每一個(gè)品質(zhì)細(xì)節(jié)上傾注心血，保障“180公里時(shí)速運(yùn)轉(zhuǎn)如常”、“適應(yīng)馬路高溫85度到雪地低溫零下40度”等 產(chǎn)品參數(shù)和用戶(hù)體驗(yàn)都能順利落地。
“讓消費(fèi)者更容易觸碰安全，首先我們的產(chǎn)品本身要足夠‘安全’”，老劉補(bǔ)充說(shuō)。
低不良率+高利潤(rùn)率，魚(yú)和熊掌必須兼得
不僅是產(chǎn)品的超高穩(wěn)定性，樂(lè)駕對(duì)產(chǎn)品利潤(rùn)的關(guān)注也是非常為人稱(chēng)道的。
樂(lè)駕在圍繞“駕駛安全”核心定位進(jìn)行產(chǎn)品延伸的時(shí)候，始終堅(jiān)持著幫助會(huì)員店提升盈利的基本原則。從樂(lè)駕經(jīng)典的“云鏡-后視鏡-隱藏式”三大矩陣產(chǎn)品組 合，到全新產(chǎn)品——胎壓的加入，樂(lè)駕始終以合適的產(chǎn)品鏈模式，在滿(mǎn)足終端的全部產(chǎn)品需求的同時(shí)，更注重保障渠道和終端有客觀的利潤(rùn)回報(bào)。
據(jù)筆者了解，目前一臺(tái)胎壓的利潤(rùn)已經(jīng)抵過(guò)云鏡的利潤(rùn)回報(bào)率，這是樂(lè)駕大手筆上馬胎壓項(xiàng)目的重要原因。樂(lè)駕要做的，就是與渠道一起顛覆傳統(tǒng)價(jià)格戰(zhàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)的模式，以合理的利潤(rùn)為基礎(chǔ)，共同努力打造消費(fèi)者第一品牌。
干它一半！不想做第一的士兵不是好胎壓
樂(lè)駕做胎壓的消息可謂一石激起千層浪，而更讓行業(yè)炸開(kāi)鍋的，卻是樂(lè)駕的企圖心和價(jià)格戰(zhàn)略。
“當(dāng)胎壓降低到500塊的時(shí)候，這個(gè)產(chǎn)品才能引爆，一千多是絕對(duì)爆不了的！”劉曉煒的直覺(jué)告訴他，胎壓一直來(lái)的價(jià)格高位是阻礙它進(jìn)一步放大市場(chǎng)的關(guān)鍵。
據(jù)了解，現(xiàn)在市場(chǎng)上以某將軍為首的胎壓品牌都價(jià)格奇貴。而終端因?yàn)閷?duì)胎壓品牌不了解，對(duì)成本和方案等的不了解，一直以來(lái)對(duì)胎壓產(chǎn)品合適的價(jià)格沒(méi)有一個(gè)正確的認(rèn)知。一定程度上也阻礙了這個(gè)讓高速安全事故減少70%的良心車(chē)品的普及。
“所以樂(lè)駕要進(jìn)來(lái)，所以我們提出了“干它一半”的價(jià)格策略，一方面要讓胎壓產(chǎn)品的品質(zhì)升級(jí)，一方面要讓利潤(rùn)回歸理性，讓安全觸手可及！當(dāng)消費(fèi)者用腳投票 的時(shí)候，這個(gè)市場(chǎng)才會(huì)迎合真正的爆發(fā)，而對(duì)樂(lè)駕而言，就是要搶占第一品牌！不想做第一的士兵不是好胎壓”，劉曉煒如是說(shuō)，“價(jià)格戰(zhàn)打不打呢？一定要打，只 要不犧牲品質(zhì)的價(jià)格戰(zhàn)都是硬道理”。
如今樂(lè)駕的戰(zhàn)略已經(jīng)日漸清晰，產(chǎn)品也在如火如荼地推進(jìn)，從記錄儀走向胎壓，從勝利走向更加勝利的道路也已經(jīng)越發(fā)光明，而留給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和發(fā)后者的時(shí)間和機(jī)會(huì)，可能已經(jīng)不多了。
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