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    8月31日，隨著一輛天鵝絨棕的PHIDEON輝昂駛下生產(chǎn)線，上汽大眾迎來了第1500萬輛汽車下線，成為國內(nèi)首家產(chǎn)量突破1500萬輛的乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

    上汽大眾深耕中國汽車市場三十多年。第一個(gè)500萬輛歷時(shí)26年，見證了中國汽車工業(yè)利用外資、引進(jìn)技術(shù)、自我吸收、滾動(dòng)發(fā)展的歷程；第二個(gè)500萬輛歷 時(shí)4年，親歷了國內(nèi)汽車市場加速發(fā)展的黃金時(shí)期；如今憑借強(qiáng)大的體系競爭力，上汽大眾僅用不到3年的時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了第三個(gè)500萬輛，在日趨成熟的國內(nèi)汽車 行業(yè)中締造了新的里程碑。

    近年來，上汽大眾積極推進(jìn)產(chǎn)能布局，已擁有上海安亭、南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙六大生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能近200萬輛。同時(shí)，上汽大眾對生產(chǎn)基地進(jìn)行 升級改造。作為第1500萬輛下線的車輛，大眾品牌首款C級豪華轎車PHIDEON輝昂的投產(chǎn)不僅展示了上汽大眾先進(jìn)的研發(fā)與制造水平，更是企業(yè)三十多年 來不斷積累、對國內(nèi)市場深入洞察的成果。PHIDEON輝昂的加入將上汽大眾的產(chǎn)品線拓展到C級豪華車市場，滿足消費(fèi)者不斷升級的需求。上汽大眾 Lavida家族、Rapid家族等家族化產(chǎn)品已經(jīng)得到了市場的充分肯定，剛剛上市的凌渡GTS、即將推出的CrossSantana等車型，都將為消費(fèi) 者帶來更具個(gè)性化的用車體驗(yàn)。

    從自主開發(fā)的朗逸，到凌渡，再到C級豪華轎車PHIDEON輝昂，上汽大眾的研發(fā)能力已經(jīng)得到了大眾汽車集團(tuán)的認(rèn)可，也成為中國汽車行業(yè)首家獲得“全國質(zhì)量管理獎(jiǎng)”的企業(yè)，并將“上海市市長質(zhì)量獎(jiǎng)”、“上海市質(zhì)量金獎(jiǎng)”等榮譽(yù)收入囊中。

    上汽大眾積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，攜手中國青少年發(fā)展基金會(huì)啟動(dòng)“繁星計(jì)劃”，援建希望小學(xué)。除了在捐資助學(xué)方面的傾情付出，上汽大眾積極參與到兒童醫(yī)療救 助、文化、環(huán)保、體育等領(lǐng)域，并獲得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可，收獲“中國企業(yè)社會(huì)責(zé)任榜杰出企業(yè)獎(jiǎng)”、“希望工程2015杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。