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　　一汽夏利8月29日晚間公告稱，二股東百利裝備集團(tuán)擬減持不超過公司5%股份。目前一汽夏利遭遇業(yè)績滑坡困擾，上半年虧損5.19億元。為籌措資金投入新產(chǎn)品研發(fā)，公司擬向控股股東中國第一汽車股份有限公司出售天津一汽豐田15%股權(quán)，預(yù)計(jì)獲得約25億元的資金。

　　股東減持

　　根據(jù)公告，百利裝備集團(tuán)持有公司股份3.9億股，占公司總股本比例24.46%，本次計(jì)劃減持公司股票不超過7975.87萬股，即不超過公司總股本的5%，減持方式包括集中競(jìng)價(jià)、大宗交易等方式。

　　資料顯示，百利裝備集團(tuán)系基于百利集團(tuán)和天汽集團(tuán)合并組建而成，是天津裝備制造業(yè)的主力軍。2014年11月，一汽夏利發(fā)布公告，原天汽集團(tuán)將 所持公司股權(quán)劃轉(zhuǎn)至百利裝備集團(tuán)旗下。本次權(quán)益變動(dòng)后，百利裝備集團(tuán)直接持有一汽夏利4.5億股股份，占一汽夏利股本總額的28.21%。

　　當(dāng)時(shí)，一汽夏利表示，整合重組百利集團(tuán)和天汽集團(tuán)，組建百利裝備集團(tuán)是天津市國有企業(yè)改革發(fā)展的重大戰(zhàn)略決策，百利裝備集團(tuán)將有效整合天津市裝備制造領(lǐng)域的國有資源，加大科技研發(fā)投入力度，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，提升天津市裝備制造業(yè)整體發(fā)展水平，加速打造制造業(yè)基地。

　　不過在接盤后，百利裝備集團(tuán)便展開了減持一汽夏利的步伐。根據(jù)一汽夏利公告，百利裝備集團(tuán)分別于2015年4月29日、2015年5月11日至 5月22日、2015年5月26日至6月8日通過深圳證券交易所集中競(jìng)價(jià)交易方式，分別減持公司無限售條件流通股2000萬股、2000萬股、 1994.98萬股，占公司總股本分別為1.25%、1.2538%、1.2506%。

　　經(jīng)營不佳

　　上半年，一汽夏利實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.03億元，同比下降50.93%；歸屬于上市公司股東凈利潤為-5.19億元，同比增長3.46%。

　　公告表示，公司現(xiàn)產(chǎn)品所處的經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場(chǎng)連續(xù)多年下滑，公司產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整尚未完成等，公司整體產(chǎn)銷規(guī)模較小，產(chǎn)品盈利能力較弱，產(chǎn) 能未得到充分利用。報(bào)告期內(nèi)，公司共生產(chǎn)“夏利”、“威志”和“駿派”品牌轎車20785輛，同比下降47.52%，銷售19033輛，同比下降 49.04%。

　　一汽夏利表示，正積極采取措施，大力進(jìn)行新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)工作。2014年末，推出了新開發(fā)的駿派D60產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格區(qū)間、品牌 形象均有較大提升。本月內(nèi)將投產(chǎn)全新開發(fā)的駿派A70轎車。公司正在開發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備的還有SUV、三廂轎車、旅行車、電動(dòng)車等新車型，預(yù)計(jì)將在2018年 基本完成產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，極大提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　為籌措資金投入新產(chǎn)品研發(fā)，一汽夏利8月21日晚公告稱，擬向控股股東中國第一汽車股份有限公司出售天津一汽豐田汽車有限公司15%股權(quán)，預(yù)計(jì)獲得約25億元的資金。公司稱，新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備，其投入均集中在近兩年的時(shí)間內(nèi)。