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  • 一汽豐田SUV占比高 榮放月銷目標過萬
    發(fā)布日期:2016-08-13  發(fā)布者:會員  PV:812  字體:

      與其他汽車企業(yè)依靠SUV車型提升銷量不同,一汽豐田今年的銷量提升主要來自轎車板塊。

      直到7月底,全新RAV4上市,為了更符合中國消費者習慣,RAV4進入中國7年第一次有了中文名字“榮放”。“我們這款車的預(yù)期是月銷過萬輛,明年目標13萬輛。”一汽豐田銷售公司總經(jīng)理姜君向記者表示。

      今年上半年,一汽豐田銷量32.32萬輛,同比增幅18%,是為數(shù)不多“時間過半、銷量過半”的汽車企業(yè)。按照一汽豐田預(yù)期,下半年汽車市場競爭將更為激烈。

      “去年汽車市場的價格衰減確實很厲害,3年來,我們的平均價格下降幅度已經(jīng)超過了8個點。”姜君表示,由于很多廠家今年上半年銷量沒有達到全年目標的一半,因此預(yù)計下半年競爭會更加激烈。

      提升SUV銷量占比

      上半年,一汽豐田增幅領(lǐng)跑乘用車市場的背后是轎車板塊集體發(fā)力。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),“銷量擔當”卡羅拉的銷量為12.8萬輛,同比提升10%。另外,威馳、皇冠、卡羅拉雙擎等車型都有明顯的銷量提升,是一汽豐田銷量的主要拉動車型。

      而SUV板塊,RAV4銷量5.23萬輛,同比提升11%,在一汽豐田整體銷量占比18%左右,低于同期水平。

      與其他合資品牌SUV相比,緊湊型SUV市場的先行者RAV4并沒有優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,在自主品牌占據(jù)多數(shù)位置的SUV銷量排行榜中,今年上半年有4款合資品牌車型進入前十名,均為RAV4的同級別競品。

      其中,上汽通用別克昂科威銷量11.6萬輛,領(lǐng)跑合資品牌SUV車型,上汽大眾途觀、東風本田CRV和東風日產(chǎn)奇駿也躋身前十位,上半年銷量分別完成11.2萬輛、8.5萬輛和8.1萬輛。另外,長安福特翼虎也完成了5.62萬輛,位列SUV市場第十八位。

      “前一代換型比較晚,配置上和有些地方輸于競品。”姜君向記者坦言,但一汽豐田要堅持SUV市場的競爭力,定位年輕化的全新RAV4榮放正是為此而來。

      相比過往一汽豐田產(chǎn)品換代速度,一汽豐田全新RAV4榮放的推出明顯提前了。姜君表示,一是大家都在競相換代,一汽豐田也不得不加快換代步伐;二是國內(nèi)單車油耗和企業(yè)的評級油耗考核壓力之下,新車型提前上市在所難免。

      一位車企負責人告訴記者,以前新車是6年一換代,3年一中期改款,現(xiàn)在很多車都是2年中期改款頂多5年就換代。

      實際上,今年下半年,全新途觀即將上市,東風本田新CR-V也在籌備中,另外東風日產(chǎn)奇駿為代表的車型通過價格下探的方式提升競爭力,全新RAV4榮放面臨的市場環(huán)境并不輕松。

      對此,姜君表示,“我們對全新RAV4榮放明年全年的預(yù)期就是在12萬~13萬輛之間,每月確保過一萬輛。”這意味著,在上半年5.23萬輛的基數(shù)下,全新RAV4榮放上市后銷量有所拉升,其全年銷量都有望超過12萬輛。

      發(fā)力前夜夯實基礎(chǔ)

      全新RAV4榮放銷量微增的定位,與一汽豐田整體布局密不可分。

      按照規(guī)劃,今年上半年,一汽豐田完成累計銷量達到500萬輛,此后一汽豐田宣布了基于“年輪增長規(guī)律”的銷售體制5年變革計劃。其中,2015 年定位為“恢復體力”;2016年的任務(wù)是“鞏固基盤”;2017年則進入變革起點,開始重建“具有行業(yè)領(lǐng)軍能力”的銷售體制。

      直到2018年,借助全新全球化架構(gòu)(TNGA)平臺在天津新工廠的落地,一汽豐田將全面進入“進攻型銷售”階段。該平臺同時支持傳統(tǒng)燃油車和 混合動力系統(tǒng),具有輕量化、模塊化生產(chǎn)、高達80%的零部件通用率、成本低等優(yōu)勢;至2020年,一汽豐田將完成導入15款以上新車型、躋身年銷售100 萬輛企業(yè)的行列中。

      也就是說,在2018年TNGA架構(gòu)落地之前,一汽豐田以優(yōu)化提升體系能力為主要任務(wù),此后開始“沖量”。

      “100萬輛是一個挑戰(zhàn),不少企業(yè)在沖擊過程中遭遇了挑戰(zhàn),比如最近被經(jīng)銷商逼宮的長安福特。”一位汽車行業(yè)分析人士表示,因此,在挑戰(zhàn)該目標前,做好品牌、渠道等體系能力建設(shè)尤為重要,這也是一汽豐田強化品牌的初衷。

      在汽車行業(yè)內(nèi),一汽豐田是以產(chǎn)品為導向的公司,在乘用車企業(yè)中幾乎擁有完備的產(chǎn)品線,因此一汽豐田明確一個品牌目標受眾也并非易事。2016年 開始,一汽豐田開始打造“高舉低打”品牌形象。“高舉”是指打造良好品牌形象,提升一汽豐田在消費者和經(jīng)銷商中的好感度;“低打”是指品牌、營銷跟上目前 用戶年輕化、渠道鄉(xiāng)鎮(zhèn)化的趨勢。

      全新RAV4榮放就是這一戰(zhàn)略指導下的范本。“我們的目標人群是年輕用戶,所以我們改變過去新車上市至少半年以后才推促銷政策的方式,RAV4榮放推出首付降低和兩年零利率金融政策。”姜君表示。

      記者了解到,下半年,一汽豐田還將推出全新配置的威馳和卡羅拉1.2T車型,配合其銷售體制變革計劃中小型車戰(zhàn)略和年輕化戰(zhàn)略的推進。

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