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  • 汽油機市場發(fā)展分化明顯
    發(fā)布日期:2016-07-30  發(fā)布者:會員  PV:1066  字體:
    中國轎車工業(yè)協(xié)會數據顯現,本年1~6月,計算在內的47家車用汽油機公司生產發(fā)起機1012.39 萬臺,同比增加6.36%;出售1019.25萬臺,同比增加6.98%,產銷增幅比較上年同期不增反降。銷量同比增加的公司合計27家,占總數的 57.45%。春風轎車乘用車公司、上汽通用沈陽北盛、北京轎車動力總成等13家公司增幅超越30%。力帆轎車、比亞迪、一汽夏利等6家公司墊底,跌幅均 大于30%。

        銷量前10名公司中,一汽-群眾憑仗88.9萬臺的銷量重回榜首,與上汽通用五菱、上海群眾動力穩(wěn)坐榜首陣營。沈陽航天三菱、柳州五菱柳機動力初次進入前10名,位列第8、第10位。神龍轎車、上汽通用東岳動力跌至11、12位。

        合資品牌中,群眾、本田、豐田有關發(fā)起機公司全體體現杰出。一汽-群眾持續(xù)領跑,上海群眾動力緊隨其后,銷量75.5萬臺,增幅超 過10%;春風本田銷量增速47.77%,在日系發(fā)起機公司中增速最快;一汽豐田(天津)發(fā)起機增幅超越三成,廣汽豐田發(fā)起機略有降低。

        自立品牌中,長城轎車依托H6等SUV車型的無窮銷量,使得發(fā)起機銷量排行上升。吉祥轎車、奇瑞轎車、安徽江淮、南京轎車、一汽海馬、上汽集團、北京轎車汽油機銷量體現穩(wěn)步增加。比亞迪出售汽油機12.36萬臺,同比下滑超越40%,比亞迪在新動力范疇單一車型取得搶先,但傳統(tǒng)內燃機范疇現已無優(yōu)勢可言。別的,一汽轎車、力帆轎車、北汽福田、慶鈴轎車汽油機銷量也在大幅下滑當中。

        獨立發(fā)起機公司中,哈爾濱東安動力、哈爾濱東安轎車發(fā)起機銷量增加迅猛,別離增加99.36%和27.49%,這兩家公司自立研制的天然吸氣以及渦輪增壓發(fā)起機,仍是不少自立品牌整車的首要選擇。   

        對于各公司銷量排位改變,記者選擇了6家公司進行點評剖析。

        重回榜首

        一汽-群眾:持續(xù)計劃新產能

        出售:889332臺

        同比增加:10.19%

        上半年,一汽-群眾發(fā)起機銷量挨近90萬臺,同比增加10.19%。一汽-群眾旗下群眾品牌整車出售59.7萬輛,同比增加10.1%。國產奧迪品牌車型銷量同比增加9%,股動發(fā)起機銷量。

        本年是一汽-群眾新車型集中上市之年。將來,1.0T發(fā)起機若在一汽-群眾旗下發(fā)起機廠投產,將會促進發(fā)起機銷量再提高?,F在,一 汽-群眾活躍計劃發(fā)起機產能,長春EA211發(fā)起機項目二期迎來投產,三期將于明年頭投產。別的,年產30萬輛整車的一汽-群眾(青島)華東生產基地和發(fā) 動機項目都現已開工建造。

        減少10萬臺

        重慶長安:增加后勁缺乏

        出售:396633臺

        同比增加:-19.13%

        上一年上半年開端,受制于整車銷量影響,重慶長安發(fā)起機銷量開端大幅下滑。1~6月,重慶長安出售發(fā)起機不到40萬臺,同比下滑19.13%。

        重慶長安1~6月整車出售47.08萬輛,比上年同期減少5萬輛,兩大主力車型逸動和悅翔,銷量下滑均挨近兩成,而SUV車型CS75、CS35增加勢頭也大不如前。

        長安轎車在發(fā)起機范疇仍在活躍計劃,BlueCore系列1.5T和1.8T渦輪增壓發(fā)起機商場體現安穩(wěn)。新的1.0T以及晉級的1.5T和1.5L發(fā)起機都將于本年投產。這些新機型或許會給長安帶來新的增加力。

        日系中最搶眼

        一汽豐田(天津)發(fā)起機:自吸仍是主力機型

        出售:275789臺

        同比增加:30.11%

        日系品牌的發(fā)起機現已開端向小排量渦輪增壓過渡,不過從本年上半年的銷量來看,自吸發(fā)起機仍是日系發(fā)起機公司的首要銷量來歷。1~6月,一汽豐田(天津)發(fā)起機出售27.58萬臺,同比增加301.1%。一汽豐田上半年整車累計銷量32.32萬輛,同比增加21.5%。

        一汽豐田將引進更多的節(jié)能環(huán)保技能,除了雙擎技能外,小排量渦輪增壓發(fā)起時機全部遍及。新2.0T發(fā)起機配套新皇冠上市,將來豐田還將國產1.2T發(fā)起機,補強小型車動力生產線。

        退居榜眼

        上汽通用五菱:“T動力”姍姍來遲

        出售:842748臺

        同比增加:-4.87%

        上汽通用五菱發(fā)起機銷量沒能持續(xù)堅持高速增加趨勢,1~6月出售發(fā)起機84萬臺,同比下滑4.87%,退居榜眼。

        雖然上半年上汽通用五菱整車順暢實現銷量破百萬,但在消費者需要、商場格式的改變下,面臨著產品晉級和高端商場開辟等疑問,致使上汽通用五菱上半年整車銷量僅增加2.7%。

        7月18日,寶駿560以及730新增1.5T車型上市出售。上汽通用五菱多年自立研制的渦輪增壓首款機型終于上市,姍姍來遲的1.5T發(fā)起機或許讓上汽通用五菱商場體現有所起色。

        跌出前10名

        上汽通用東岳動力:銷量提高壓力大

        出售:309035臺

        同比增加:-27.14%

        上汽通用東岳動力上半年出售發(fā)起機僅為30.9萬臺,同比降低27.14%。本年上半年,上汽通用旗下的別克和凱迪拉克兩大品牌堅持上漲態(tài)勢,而雪佛蘭品牌則照舊連續(xù)下滑趨勢。

        上汽通用下半年商場壓力更大。近期發(fā)布的召回勢必對上汽通用整車及發(fā)起機銷量發(fā)生晦氣影響。因車輛發(fā)起機曲軸箱通風閥膜片耐腐蝕性 缺乏,上汽通用決定召回旗下別克英朗、雪佛蘭科魯茲、愛唯歐、景程多款配裝1.6L及1.8L天然吸氣發(fā)起機的轎車,合計216萬輛。

        增速最快

        春風轎車乘用車公司:戰(zhàn)略車型助力開展

        出售:37020臺

        同比增加:301%

        本年1~6月,春風轎車集團有限公司乘用車公司出售發(fā)起機37020臺,比較上年同期增加高達301%。春風轎車乘用車公司發(fā)起機工廠計劃產能為24萬臺,現在現已具有12萬臺的生產能力。

        春風乘用車事業(yè)部自2007年7月樹立以來,開展并不順暢,但通過多年悉心研制,春風乘用車成功創(chuàng)造了春風風神AX7、A60、 AX3等戰(zhàn)略車型,并將代號為DFMA14TD的1.4T發(fā)起機推向商場。這款1.4T發(fā)起機將是春風風神將來幾年多款新車型的首要動力。

        上半年,春風風神累計銷量到達66277輛,同比增加26.6%,完結年頭既定12.5萬輛總目標的53%。
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