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這次召回包括2008年4月至2010年2月出產(chǎn)的09年和10年版羚羊。
通用轎車在遞交給NHTSA的文件中稱前排座椅結構也許損壞感應前排座椅是不是坐有乘客的組件。一旦組件遭到損壞，線束就無法辨認前座是不是有乘客，而當意外發(fā)作時，安全氣囊就也許無法翻開。同時說到：“組件的損壞也也許損壞安全氣囊保險絲使得一切安全氣囊和預緊式安全帶失效。以上兩種狀況都也許加大碰擊中受傷的危險。”
假如出現(xiàn)問題，駕駛員應該會知道。假如線束損壞，安全氣囊正告燈也許會亮起。通用轎車計劃通過更換受損線條或在線束外層裹上防磨膠帶。和一切召回修補相同，車主不需要付出任何費用。
目前為止，通用轎車報告了兩起與這個問題有關的撞車和受傷事端。通用轎車還未發(fā)布什么時候修補受損轎車。
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