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2016年鈴木 RM-Z450 帶著多年在世界各地越野賽范疇贏家的姿勢,從返商場! 裝備449CC水冷四沖程引擎, 專為越野車規(guī)劃的燃油噴發(fā)體系,調配漸進式油門連。
動力體系：動力傳輸更為有功率, 運用12孔噴油嘴,進步燃油霧化功率,車手能夠隨時調整然油噴發(fā)體系形式，不需要任何東西!

越野車最重要的避震體系RM-Z450采用了SHOWA SFF氣壓避震, 減輕了分量, 也進步了內管直徑,還有避震器內部活塞的巨細,空氣懸掛里邊有三個氣壓室,替代了本來繃簧的規(guī)劃,車手能夠隨時改動所需的預載壓力!
2016年添加了起步輔佐體系,(S-HAC) , 有三種形式讓車手自個挑選,依照不一樣車手的騎車習氣,還有不一樣的場所,來調整最合適自個的形式!
2016年鈴木RM-Z450零售價為8.549美元（約5.7萬RMB），色彩有冠軍黃, 還有黑色能夠挑選。
RM-Z250
2016年的RM-Z250搭載了249CC 四沖程然油噴發(fā)引擎,通過調整的電腦, 讓引擎十分好發(fā)起還有拉轉的順利性,在輸出形式方面相同裝備了隨插即改的供油形式體系!工程師們對2016年的RM-Z250首要晉級了避震體系。

運用了跟大哥RM-Z450的KYB氣壓避震體系, 減輕了分量,調整鈕也位于避震器上方,便利調整,也增強了避震作用,一起車架也通過重新規(guī)劃來配合新式避震器的晉級,在越野彈跳路面剎車的轟動減少很多
新的電控體系(HAC-S) ,能夠挑選三種不一樣的起步形式車手能夠藉由左面 手把的一個按鈕來調整合適自個的起跑形式,這套體系在RM-Z450上面現(xiàn)已獲得很多車手的認同與喜好!2016年鈴木RM-Z250的零售價是7.599美元(約5萬RMB），色彩有冠軍黃色還有黑色可供挑選。

以下是新款RM-Z250有更改的要點:
引擎內部細節(jié)的改動,添加低轉速馬力與扭力的體現(xiàn),減少了引擎剎車,讓全部引擎工作更為順利, （S-HAC）可挑選三種形式的起跑形式,KYB PSF2空氣前叉,KYB高低速回彈壓縮阻尼可調后避震。
新的前剎車卡鉗比上一代減輕了10%,改進車架幾何, 鋁合金汽缸渡上專用化學材料涂層(SCEM)添加耐用度,減輕分量,散熱更快, 競技用碟盤,還有EXCEL前后輪框,Renthal肥把,兩種供油形式插座.
RM85

2016年RM85，就像最小的弟弟一樣,但在同級車中的功能也是搶先的位置, 供給給菜鳥或是經驗豐富的車手!裝備84.7cc 水冷二沖程引擎,著重中低轉速的引擎體現(xiàn),使其在任何轉速區(qū)域都十分的順利,經由六檔變速箱來傳遞動力! 

前避震運用showa 37mm全可調倒叉, 避震行程有10.8英吋（約27厘米），后避震直徑加大,供給更和婉的回饋感,還有避免觸底的規(guī)劃,避震行程有10.9英寸（約27厘米）.
RM85零售價為4.099美元（約2.8萬RMB),色彩有冠軍黃。