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空缺超越半年的春風(fēng)轎車集團總經(jīng)理一職總算塵埃落定。7月12日下午,春風(fēng)轎車公司舉行領(lǐng)導(dǎo)班子擴大會。中共中央安排部(簡稱中組部)有關(guān)干部局負(fù) 責(zé)人宣告了黨中央、國務(wù)院對于春風(fēng)轎車公司總經(jīng)理任職的決議,宣告李紹燭任接任春風(fēng)轎車公司總經(jīng)理。一起,國務(wù)院國資委黨委決議:李紹燭同志任春風(fēng)轎車公 司董事、黨委副書記。
資料顯現(xiàn),李紹燭1960年12月出世,研究員級高級工程師。其1983年8月參加作業(yè),歷任二汽(春風(fēng)集團前身)鍛造二廠技能科、發(fā)展科工藝員,一車間副主任,技能科副科長;春風(fēng)轎車公司鍛造二廠總工程師、廠長等職位,是從基層干起的老春風(fēng)人。
1997年7月至2016年6月李紹燭開端任春風(fēng)轎車公司副總經(jīng)理(1999年7月至2001年11月兼任春風(fēng)轎車股份有限公司總經(jīng)理,2003年 7月至2005年9月兼任春風(fēng)轎車有限公司副總裁,2007年7月至2011年7月兼任春風(fēng)轎車公司乘用車事業(yè)部(春風(fēng)乘用車公司)總經(jīng)理);2001年 7月至今任春風(fēng)轎車公司黨委常委。
春風(fēng)集團總經(jīng)理一職自上一年11月以后一向處于空缺當(dāng)中。上一年年底,中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站發(fā)布春風(fēng)轎車公司黨委副書記、董事、總經(jīng)理朱福壽涉嫌嚴(yán)峻違 紀(jì),在承受查詢近三個月后,朱福壽遭到開除黨籍、行政撤職處分,由春風(fēng)轎車公司按部分副職以下(不含部分副職)非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)安排作業(yè)。
朱福壽是2003年7月開端任職春風(fēng)公司黨委常委、兼任春風(fēng)轎車有限公司黨委常委、春風(fēng)轎車股份公司總經(jīng)理的。值得一提的是,朱福壽是轎車行業(yè)榜首 位全球公開招聘的央企高管。在國資委推動央企董事會變革的進程中,從2003年開端至今,國資委現(xiàn)已安排央企進行了8次全球招聘高管舉動。其時,朱福壽的 任職被認(rèn)為是一大變革美麗。
在春風(fēng)轎車集團總經(jīng)理一職空缺以后,外界曾一度猜測國資委是不是會重演當(dāng)年全球招聘的進程,不過爾后被認(rèn)為是從內(nèi)部進行選拔。本年5月,有春風(fēng)轎車內(nèi) 部人士通知經(jīng)濟調(diào)查網(wǎng)記者,李紹燭獲得選拔的可能性極大,其現(xiàn)已在承受內(nèi)部安排考察。而在上一年 11月25日,春風(fēng)集團宣告免除朱福壽總裁及授權(quán)代表職務(wù)時,也是委任李紹燭擔(dān)任本公司授權(quán)代表職務(wù)。
值得一提的是,這是近期第二起對于轎車行業(yè)央企高層人事變動。幾天前的7月7日,我國通用技能(集團)控股有限責(zé)任公司舉行中層以上管理人員大會。 在會上,中組部宣讀了黨中央、國務(wù)院對于我國通用技能(集團)控股有限責(zé)任公司主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整的決議,原我國榜首轎車集團公司總經(jīng)理許憲平免除原職務(wù),調(diào)任 我國通用技能(集團)控股有限責(zé)任公司董事長、黨組書記。
現(xiàn)在,一汽集團總經(jīng)理一職尚處于空缺當(dāng)中,估計后期還將繼續(xù)進行調(diào)整。我國兵器配備集團總經(jīng)理、黨組副書記、長安轎車集團董事長徐留平被傳言為頂替 者,但這并未得到證明。長安轎車也對此進行了否定,其表明“截止現(xiàn)在(7月7日),長安轎車未收到任何與此報導(dǎo)內(nèi)容有關(guān)聯(lián)的信息。”
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