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  • SUV主力產(chǎn)品銷量下滑 黑馬江淮遇結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型風(fēng)險(xiǎn)
    發(fā)布日期:2016-07-01  發(fā)布者:會員  PV:926  字體:

    出其不意,自立品牌SUV在本年的危機(jī)提早閃現(xiàn),作為上一年車市的“黑馬”,江淮瑞風(fēng)S3銷量初次跌出SUV前十的方位。在業(yè)內(nèi)分析人士看來,江淮的 成果與SUV的成績密不可分。雖然上一年依托SUV扭轉(zhuǎn)了企業(yè)的命運(yùn),但江淮轉(zhuǎn)型面對的困境仍然存在,SUV的勝敗也決議著江淮轎車轉(zhuǎn)型的方向。

    實(shí)際上,在本年車市激戰(zhàn)、競賽劇烈的大行情下,江淮轎車全體并不占優(yōu),SUV的下滑也讓江淮轎車變成本年5月專一一個(gè)同比跌出集團(tuán)銷量排行前十的車 企。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn),本年5月,江淮乘用車共出售23620輛,比上一年同期的25704輛,下滑8%。其間長時(shí)間占據(jù)SUV銷量前三位的江淮瑞風(fēng)S3,5月銷 量為11275輛,同比下滑了9.1%。而另一款SUV主力商品瑞風(fēng)S2的銷量僅為3290輛,環(huán)比下滑了15.47%。

    江淮轎車關(guān)于瑞風(fēng)S3的下滑解釋為合資品牌低端SUV價(jià)格的下探,對自立品牌SUV造成了沖擊。按照中國轎車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),5月自立品牌SUV銷量為33.48萬輛,同比增加40.79%,商場份額為53.38%,連續(xù)了下滑趨勢。

    但是,并非所有人都這么認(rèn)為,全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹表明,自立品牌SUV外部分流遠(yuǎn)小于內(nèi)部競賽,自立品牌的SUV內(nèi)部競賽淘汰賽現(xiàn)已開端。

    此前,江淮全體方案走勢處于下滑情況,更為尷尬的是,因?yàn)樵缧┠暄胍暺毓饬私?ldquo;國四造假門”事情以及央視“3·15”晚會對江淮同悅商品質(zhì)量安全 的曝光影響,令其品牌口碑一瀉而下,品牌全體銷量更是深受重創(chuàng)。因而,江淮曾對外宣告,乘用車商品將進(jìn)行收拾,開展重心將進(jìn)一步聚集到輕卡、SUV、 MPV三大中心事務(wù)上。

    但是,從江淮本年開展情況來看,出售數(shù)據(jù)的背面卻暗藏著無窮危機(jī),在江淮照舊聚集在SUV范疇,依托單條腳走路,在車市趨勢轉(zhuǎn)變下,必然再度陷入困境傍邊。

    值得關(guān)注的是,在SUV一枝獨(dú)秀的形勢之下,江淮在轎車方面則顯得頹喪,近乎徹底拋棄轎車事務(wù)。自從踏入2012年,轎車事務(wù)便漸顯低迷,商品質(zhì)量 安全存缺點(diǎn)曝光后,口碑更是不如早年,商品銷量也是一蹶不振。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn), 5月,江淮轎車轎車僅出售了1428輛,同比下滑了65%,MPV銷量為4080輛,同比下滑了24%。

    不過,江淮轎車斷定的轉(zhuǎn)型道路仍然 押寶在SUV上。依據(jù)方案,江淮年內(nèi)還將推出瑞風(fēng)S1、換代瑞風(fēng)S5等新車型,其間瑞風(fēng)S1將是一個(gè)全新的車型,定位為小型SUV。除了上述兩款車型外, 江淮還將有望于下一年推出旗艦級SUV車型瑞風(fēng)S7,商場競賽對手將是哈弗H7等車型。

    與此同時(shí),江淮在新能源轎車的板塊收入顯著提升。此前,江淮曾宣告方案出資45億元到新能源乘用車、商用車項(xiàng)目及有關(guān)中心零部件項(xiàng)目上,完成2025年新能源車占江淮總銷量的30%以上。

    對此,崔東樹表明,跟著車市的SUV熱潮持續(xù)多年推進(jìn),政策性推進(jìn)的節(jié)能減排壓力逐步表現(xiàn),SUV危機(jī)之下,適應(yīng)形勢,加碼新能源無疑是江淮當(dāng)下最好的選擇。

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