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近來，梅山查驗(yàn)檢疫局通報(bào)了寧波口岸進(jìn)口轎車查驗(yàn)監(jiān)管狀況。截止6月22日，寧波口岸進(jìn)口轎車實(shí)踐到港量已經(jīng)突破2600輛，估計(jì)全年將突破5000輛，寧波口岸有望變成全國第六大整車進(jìn)口口岸。

寧波梅山整車進(jìn)口口岸于2012年11月經(jīng)國務(wù)院批復(fù)建立，是浙江省僅有的整車進(jìn)口口岸。截止到5月底，寧波查驗(yàn)檢疫局已完成對(duì)4730輛進(jìn)口整車的查驗(yàn)監(jiān)管，其間2014年1011輛，2015年2073輛，2016年1-5月已達(dá)到1646輛，同比增加147.4%。

梅山查驗(yàn)檢疫局副局長崔曉雷介紹說，寧波口岸進(jìn)口車型豐厚，有越野車、轎車、卡車和客車，其間越野車最多，約占到總數(shù)量的80%。整車進(jìn)口涵蓋國外 數(shù)十個(gè)知名品牌，包含豐田、路虎、寶馬等。進(jìn)口來歷國首要為阿聯(lián)酋、美國、阿曼、比利時(shí)、加拿大。跟著口岸的集聚效應(yīng)不斷增強(qiáng)，現(xiàn)在已有130余家進(jìn)口汽 車全產(chǎn)業(yè)鏈公司入駐梅山，其間進(jìn)口轎車公司110家。

崔曉雷說，現(xiàn)在寧波梅山口岸的進(jìn)口轎車質(zhì)量狀況相對(duì)安穩(wěn)。有些進(jìn)口轎車存在的疑問首要包含車輛VIN碼不契合國家規(guī)范，實(shí)踐入境車輛與CCC認(rèn)證不符，以及未準(zhǔn)確加貼合格標(biāo)識(shí)。2015年，共退運(yùn)14輛不契合上述規(guī)范的進(jìn)口車輛。

在做好進(jìn)口整車查驗(yàn)監(jiān)管的一起，寧波查驗(yàn)檢疫局還親近重視質(zhì)檢總局發(fā)布的警示通報(bào)以及各進(jìn)口轎車商發(fā)布的進(jìn)口轎車缺點(diǎn)召回，監(jiān)督各進(jìn)口商以及轄區(qū)內(nèi)的4S店對(duì)有缺點(diǎn)的進(jìn)口轎車進(jìn)行召回和修理，本年1-5月份，已處理45條缺點(diǎn)召回。

崔曉雷說，寧波查驗(yàn)檢疫局在嚴(yán)把進(jìn)口轎車質(zhì)量關(guān)的前提下，經(jīng)過完善查驗(yàn)檢疫根底設(shè)備建造、信息化建造、優(yōu)化查驗(yàn)流程、扶持新式業(yè)態(tài)開展等手法，不斷 進(jìn)步進(jìn)口整車口岸交易便當(dāng)化水平。比如，正在推動(dòng)中信港通世界物流有限公司28.6萬㎡進(jìn)口轎車場庫查驗(yàn)檢疫根底和查驗(yàn)設(shè)備建造，能一起堆積1萬輛車，可 滿意20輛轎運(yùn)車一起工作；契合免于辦理強(qiáng)制性認(rèn)證、免于強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證檢查處理程序的車輛，全面實(shí)施網(wǎng)上批閱；聯(lián)合海關(guān)推行進(jìn)口轎車“三個(gè)一”，完成一 次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行；扶持梅山進(jìn)口轎車電商效勞渠道的開展，成功推動(dòng)51進(jìn)口車大型平行進(jìn)口車電商渠道建造等。