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  • 詮釋什么叫頂級的奢華 2016款本田GOLDWING
    發(fā)布日期:2016-06-25  發(fā)布者:會員  PV:1759  字體:

    關(guān)于如此一個(gè)“咱們伙”,騎上去的那一刻仍是有一些陌生的,從前我也算是本田GOLDWING金翼車主,關(guān)于本田GOLDWING金翼的那種情懷深深影響著我,直至今日,我對它的愛從未消逝。今日,咱們的主角即是它,2016款本田GOLDWING(下文簡稱金翼)。

      關(guān)于金翼來說,更多的是一種情懷,特別關(guān)于我這么有些癡迷的瘋狂分子來說更是如此。新款金翼和上一代車型細(xì)節(jié)方面仍是有很大改變的,這篇文章我將它定位為最全的金翼購買手冊,準(zhǔn)備好你的時(shí)刻,往下看吧!

      靜態(tài)感觸:

      首先要說的是金翼的價(jià)格,2016款金翼指導(dǎo)價(jià)為35.8萬元,F(xiàn)6B的價(jià)格為29.8萬元,本田大貿(mào)店出售的F6C價(jià)格相同為29.8萬元。三種車型,三種個(gè)性,何去何從,自個(gè)選擇!

      回歸正題,不論是我從前的那輛皖N車牌的老款金翼,仍是今日試駕的京A車牌新款金翼,給我最重要的感觸始終是大氣!廣大的車頭、厚重的車身,還有賦有一絲時(shí)尚氣味的車尾。無處都在訴說著它的大氣磅礴。這種“大”的感觸,和寶馬K 1600 GTL或者本田 ST 1300還不相同,它并沒有那種運(yùn)動(dòng)感,反而是一種巡航車的感觸。所以許多兄弟更情愿叫它大休旅(休閑旅行車)。至于寶馬K 1600 GTL以及本田ST 1300,我以為它們算是運(yùn)動(dòng)型旅行車。

      試駕的這輛車在原車鹵素?zé)襞莸幕A(chǔ)上,換裝了帶有天使眼的LED照明體系,夜間騎行再也不用憂慮照明亮度的疑問了。而霧燈也被換成了帶有透鏡的LED燈組,關(guān)于金翼來說算是錦上添花了。

      廣大的風(fēng)擋很贊,8厘米凹凸可調(diào)的風(fēng)擋騎行起來誠心的很舒暢。因?yàn)樘鞖庋谉?,我把頭盔面鏡掀開后,仍然不會有那種被風(fēng)吹后眼睛疼的感觸。假如你覺得熱,能夠把風(fēng)擋上面的通風(fēng)口翻開一個(gè)小視點(diǎn),微風(fēng)拂面,而又不會感觸任何不適,這種感觸對騎士來說很豪華了。

      風(fēng)擋兩邊的反光鏡上面配有轉(zhuǎn)向燈,除了轉(zhuǎn)向時(shí)頻閃的功用外,它還起到示寬燈的作用。和許多美系皮卡相同,純黃色的示寬燈穿透力很強(qiáng)。在轉(zhuǎn)向的時(shí)分,燈源在明暗之間閃耀,比那種亮滅閃耀的感觸要更顯層次。

      外表像轎車相同,圓形的外型讀數(shù)明晰,可是少了那么一絲炫酷的感觸。話說回來了,從規(guī)劃感上,和勞斯萊斯卻是有一些相似之處。他們都沒有那么多雜亂的裝飾,反而簡略才顯示了豪華!所以說把金翼比喻做摩托車中的勞斯萊斯一點(diǎn)都不過火。

      外表的規(guī)劃以簡略顯示高雅的氣質(zhì),而全車一切控制按鍵,則展示了豪華的另一面。它沒有像某些車型那樣一切的功用都由一個(gè)控制器進(jìn)行控制,而是把一切的功用按鍵鋪開在了擺布手把以及油箱兩邊的面板上。優(yōu)點(diǎn)自然是控制一切功用不用低頭看顯示屏,劣勢即是需求對那些按鍵需求滿足的了解。不過海峰很喜愛,很喜愛,很喜愛!重要的工作說三遍。

      關(guān)于一輛旅行車,還有啥是不可或缺的?那即是音響,有一套好音響能極大的減輕旅途的疲勞,金翼的音響在泊車的時(shí)分,聲響會感觸很大。開端騎行的時(shí)分,總會憂慮帶上頭盔后就無法聽歌的疑問,可是我大錯(cuò)特錯(cuò)了,即便是80公里/小時(shí)的時(shí)速下,音響仍然能夠把音樂明晰地傳遞到頭盔內(nèi)部。騎著車,聽著歌的感觸真好。前后合計(jì)6個(gè)揚(yáng)聲器,音響作用適當(dāng)?shù)轿涣恕?/span>

      除了音響,金翼配有前后對講體系,該體系是預(yù)裝好的,可是設(shè)備需求另行訂貨了。

      金翼的油箱容量為25升,依照百公里8升的油耗狀況來看,續(xù)航路程在300公里擺布。跑遠(yuǎn)程的時(shí)分,估量油耗會更低一些。日本車在節(jié)油方面,始終處于領(lǐng)先地位,摩托車意料也是如此。

      動(dòng)力方面,金翼裝備的是1832毫升的水平對置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為166.6牛米,最大馬力為116.7匹。具體試駕感觸我會在《勁動(dòng)力摩托》6月25日的內(nèi)容中具體為咱們介紹。

      車座給我最大的感觸即是舒暢,如今許多車型都有腰部支持,但沒有一款車型的舒服程度,能夠和金翼比美,記住我說的,是沒有一款!不論前座椅仍是后排乘客,都有著滿足好的駕乘感觸。座椅和手把加熱功用也是蠻好的,特別是關(guān)于咱們這些喜愛冬季跑遠(yuǎn)程的人。

      除了車座,就連腳踏板都感觸要比其他車廣大一些。

      尾箱和邊箱的容量從外觀上看已經(jīng)滿足說明疑問了,經(jīng)過實(shí)測,尾箱內(nèi)能夠包容兩頂頭盔,而邊箱放置頭盔略顯緊湊。此外,尾箱內(nèi)的地毯墊不僅有著不錯(cuò)的實(shí)用性,更是一種豪華。

      除了三個(gè)箱子以外,在一些細(xì)節(jié)的當(dāng)?shù)匾舶挡刂鴥ξ锖?。用于放一些收?jù)零錢,后排乘客能夠放置一些隨身用品,這關(guān)于金翼來說,徹底不叫事!

      本田金翼參數(shù)裝備表

      發(fā)動(dòng)機(jī)型式:水冷/四沖程/水平對置6缸/SOHC/12氣門

      排量:1832mL

      缸徑×行程:74.0×71.0(mm)

      壓縮比:9.8︰1

      最大馬力:116.7Ps/5500rpm

      最大扭矩:166.6N·m/4000rpm

      供油體系:電子燃油噴發(fā)

      焚燒體系:ECU電子焚燒

      發(fā)動(dòng)方法:電發(fā)動(dòng)

      傳動(dòng)體系:濕式多片離合器/5前速變速及電動(dòng)倒車馬達(dá)/軸傳動(dòng)

      長×寬×高:2630×945×1455(mm)

      軸距:1690mm

      座高:740mm

      最小離地空隙:-

      油箱容積:25L

      整備質(zhì)量:413kg

      車架:鋁合金雙翼梁懸吊式

      懸掛體系:(前)正立式液壓套筒前叉

     ?。ê螅﹩螕u臂配單筒液壓繃簧

      制動(dòng)體系:(前)雙浮動(dòng)式鉆孔盤配單向3活塞卡鉗(ABS及CBS)

     ?。ê螅﹩毋@孔盤配單向3活塞卡鉗(ABS及CBS)

      輪輞型式:鋁合金

      輪胎:(前)130/70 R18  (后)180/60 R16

      百公里油耗:-

      0~100km/h加快時(shí)刻:-

      最高車速:-

      廠商指導(dǎo)價(jià):358000元人民幣


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