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德國當(dāng)?shù)貢r間21日上午，群眾集團揭露承認(rèn)，VW品牌負(fù)責(zé)任人迪斯（Herbert Diess）正在合作德國查看機關(guān)的查詢，對于群眾柴油排放造假是不是構(gòu)成信息隱秘和對出資組織的商業(yè)詐騙。

與迪斯一同參加查詢的還有群眾集團前CEO文德恩。德國查看機關(guān)置疑他們，是不是提早知道柴油排放造假一事，但卻延遲信息發(fā)表，這讓出資者在隨后遭遇了無窮丟失。一起，這一做法也構(gòu)成了商場控制。

本月20日，對于群眾董事會高管被參加查詢的風(fēng)聞就在“發(fā)酵”，之所以啟動查詢，是聯(lián)邦金融監(jiān)管局進(jìn)行了指控：對上市公司沒能進(jìn)到信息揭露、及時發(fā)表的責(zé)任。此前有猜測以為，群眾現(xiàn)任董事會主席、首席財政官潘師也將參加查詢，現(xiàn)在來看，這一音訊并不事實。

文德恩在上一年集團爆出“排放丑聞”后，宣告離任，并揭露標(biāo)明：我離任并不是我犯了錯，乃至不知道哪里做錯，但為了群眾集團的利益著想，我仍是挑選離任。

現(xiàn)在，群眾集團在美國和歐洲商場共面對多起法令訴訟，群眾集團在上一年所預(yù)留出的162億歐元，將全額用于支付罰款及補償

報道稱，這是德國檢方初次將查詢擴大到公司高檔管理層。據(jù)稱，查看機關(guān)以為有滿足的頭緒顯示，群眾集團延遲告訴出資組織，致使無窮的財政丟失。

但群眾集團方面堅持標(biāo)明：沒有任何依據(jù)標(biāo)明“操作商場做法”，也不會構(gòu)成商業(yè)詐騙。一起也標(biāo)明，不會由于查看組織的查詢，影響隨后舉行的股東大會。

迪斯此前曾多次揭露標(biāo)明，沒有依據(jù)顯示群眾在柴油車排放和二氧化碳造假以外的任何違規(guī)做法。“公司上下都在盡力康復(fù)消費者對咱們品牌與商品的信任，對群眾車主的補償措施，將依據(jù)不一樣商場的要求分別斷定。”