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當(dāng)摩托車上 的傳感器檢測(cè)到高速磕碰后就會(huì)自意向呼叫基地?fù)芴?hào)，車把手內(nèi)的揚(yáng)聲器和麥克風(fēng)則可供騎手跟基地語音聯(lián)絡(luò)。如果僅僅細(xì)微的磕碰，體系則會(huì)在25秒后牽動(dòng)主動(dòng) 撥號(hào)功用，這么騎手就能使用這段時(shí)刻撤銷此次的撥號(hào)--由于有些時(shí)分磕碰并不嚴(yán)重，不需要救援人員參與。此外，體系還能手動(dòng)啟動(dòng)，此刻騎手需要按下車把手 上的一個(gè)按鈕。
寶馬指出，歐盟最新做的一份陳述顯現(xiàn)，這種緊迫效勞能讓施救人員趕到現(xiàn)場(chǎng)的速度提高40%到50%?，F(xiàn)在還不明白寶馬是不是有在歐洲以外商場(chǎng)推出該項(xiàng)效勞的方案。
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