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6月14日，樂視超級轎車在北京電通構(gòu)思園舉行典禮，宣告發(fā)動全員股權(quán)鼓勵方案，近百名職工代表作為第一批股權(quán)鼓勵方針參加了頒發(fā)典禮。

樂視超級轎車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、我國及亞太區(qū)CEO丁磊在典禮上表明：“樂視轎車生態(tài)的快速生長需求每位職工為了一起的愿望而全情投入，股權(quán)鼓勵方案的發(fā)動，將使每個人都變成公司的主人翁和合伙人，更加堅決咱們革新轎車工業(yè)、改進(jìn)人類環(huán)境的愿望。”

樂視超級轎車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、我國及亞太區(qū)CEO丁磊在典禮上說話

樂視控股人力資源副總裁蔣曉琳表明：“樂視轎車的股權(quán)鼓勵不僅是全員的，更是全球的。咱們將在中美同步推進(jìn)這一激動人心的鼓勵方案，讓安排鼓勵變成樂視生態(tài)全球化最微弱的催化劑。”

在典禮現(xiàn)場，一位剛剛?cè)〉霉蓹?quán)頒發(fā)的職工表明：“來到樂視超級轎車的時刻不長，但已親身參加了公司的極速行進(jìn)，見證了公司不斷披荊斬棘、發(fā)明一項又 一項里程碑式成果的歷程?？梢宰兂傻谝慌活C發(fā)股權(quán)的職工，心中無比激動，將來我會持續(xù)貢獻(xiàn)自個的力量，為樂視、也為自個圓夢！”

第一批被頒發(fā)股權(quán)的職工在典禮上合影

據(jù)悉，本輪股權(quán)頒發(fā)僅是樂視超級轎車全員股權(quán)鼓勵方案的開端，將來還將進(jìn)行多輪頒發(fā)，讓股權(quán)鼓勵真正掩蓋整體職工。

面向整體職工的股權(quán)鼓勵不僅在轎車界極為稀有，在其他行業(yè)也屬百里挑一，這一方案的實施，或許將使樂視超級轎車變成史上“最大方”的轎車公司。

全員股權(quán)鼓勵 同享生態(tài)生長價值

2015年頭，樂視創(chuàng)始人兼董事長，樂視控股CEO賈躍亭宣告將發(fā)動全員鼓勵方案。在全員內(nèi)部信中，賈躍亭表明將會全力推廣合伙人制方案，讓每一位 正式職工將來都能具有全部樂視生態(tài)原始股份，并且到達(dá)同崗位全行業(yè)最高份額，“讓每一位合伙人都要可以獨擋一面并親近協(xié)同，讓每一位樂視人都能后顧無憂的 全情投入到咱們的一起愿望中來。”

丁磊與美國職工合影

按商場通行的常規(guī)，更多公司的股權(quán)鼓勵并非面向全員。而在樂視的股權(quán)鼓勵方案中，每一名樂視正式職工只需作業(yè)體現(xiàn)好，成績杰出，都可以享有股權(quán)鼓勵，分享生態(tài)生長的價值。

領(lǐng)先人才戰(zhàn)略成果強(qiáng)壯生態(tài)化反

樂視創(chuàng)造了由筆直結(jié)合的閉環(huán)生態(tài)鏈和橫向拓展的敞開生態(tài)圈一起構(gòu)成的敞開的閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)，而這一形式的首要特點即是生態(tài)內(nèi)部以及生態(tài)之間的強(qiáng)壯化反。

為此，樂視在全球創(chuàng)始了生態(tài)安排架構(gòu)。這一架構(gòu)可以打破傳統(tǒng)的金字塔式安排結(jié)構(gòu)，使得用戶需求與商品設(shè)計間的聯(lián)系更為直接、嚴(yán)密，交互更為順利、高效，內(nèi)部交流和決議方案進(jìn)程更加扁平化，同時更重視跨部門的協(xié)作，削減安排冗余。

同時，鼓勵機(jī)制也為樂視生態(tài)的開展壯大供給了助推。樂視控股人力資源副總裁蔣曉琳曾表明，安排鼓勵是最微弱的生態(tài)化反催化劑。經(jīng)過合伙人方案，每位樂視人都能分吃苦視生態(tài)的開展成果，變成樂視生態(tài)協(xié)同開展的傳承軍。

樂視超級轎車遷址電通構(gòu)思園

轎車生態(tài)高管“夢之隊”的呈現(xiàn)，更進(jìn)一步證明了樂視生態(tài)人才戰(zhàn)略的領(lǐng)先性和成功。2015年9月，前上汽集團(tuán)副總裁、上汽通用總司理，原上海市浦東 新區(qū)副區(qū)長丁磊攜手賈躍亭創(chuàng)業(yè)，變成樂視超級轎車的聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、我國及亞太區(qū)CEO，領(lǐng)銜“夢之隊”奢華陣型。北京車展前夕，前上汽群眾總 司理張海亮在脫離傳統(tǒng)工業(yè)創(chuàng)業(yè)數(shù)月以后，終究挑選參加樂視，再度引發(fā)了業(yè)界有關(guān)樂視新式人才戰(zhàn)略的熱議。

現(xiàn)在，樂視超級轎車現(xiàn)已匯集了近十名來自轎車、IT和互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的領(lǐng)軍人物，這些各工業(yè)中具有豐厚經(jīng)驗的成功人士將各盡所能，各司其職，攜手引領(lǐng)“SEE方案”逐夢全球。

“SEE方案”不斷前做法愿望矢志不渝

自2014年底，樂視“SEE方案”發(fā)布以來，樂視轎車生態(tài)一向保持著快速而厚實的行進(jìn)腳步?，F(xiàn)在，樂視轎車生態(tài)現(xiàn)已在智能互聯(lián)網(wǎng)電動轎車研制、生 產(chǎn)制造、出售、車聯(lián)網(wǎng)、智能駕馭、充電戰(zhàn)略、售后服務(wù)、轎車同享及社會化運營范疇完成了全工業(yè)價值鏈的規(guī)劃，全球團(tuán)隊散布在北京、硅谷、洛杉磯、德國等 地。

4月20號，樂視超級轎車LeSEE首款無人駕馭概念車露臉

4月20號，樂視超級轎車LeSEE首款無人駕馭概念車在“無破界、不生態(tài)”發(fā)布會上震撼露臉，引發(fā)全球重視。隨后的北京車展上，首度參展的樂視在 其生態(tài)展臺上總共進(jìn)行了17場子生態(tài)發(fā)布會，場場爆滿。樂視超級轎車LeSEE首款概念車、戰(zhàn)略協(xié)作伙伴Faraday Future最新的FFZERO1電動超跑概念車、以及搭載第二代樂視車聯(lián)版的阿斯頓·馬丁Rapide S均賺足了觀眾眼球，并招引了許多業(yè)界大腕前來觀賞。

此外，樂視超級轎車的工程樣車(Beta Car)也現(xiàn)已進(jìn)入第四輪測試，商品量產(chǎn)指日可下。

樂視超級轎車全員股權(quán)鼓勵方案的發(fā)動，將進(jìn)一步激起職工奮斗動力，增強(qiáng)職工歸屬感，強(qiáng)有力地推進(jìn)“SEE方案”的開展。將來，樂視超級轎車將持續(xù)為有愿望的實干家供給無限也許，向著創(chuàng)造全球化互聯(lián)網(wǎng)智能電動同享交通生態(tài)系統(tǒng)的方針不斷前行。