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原來一直深耕自創(chuàng)筆直媒體渠道的轎車之家開端著手轉型為內容敞開渠道。6月14日，在轎車之家媒體戰(zhàn)略發(fā)布會上，轎車之家副總裁韓松正式宣布了上述戰(zhàn)略。

“之前，轎車之家的媒體渠道主要是由修改產出的內容，而轉型內容敞開渠道后，內容方面轎車之家將構成修改出產內容（OGC）、用戶出產內容（UGC）和專業(yè)出產內容（PGC）三有些構成。”在昨天的發(fā)布會上轎車之家方面如是對《證券日報》記者表明。

對此，轎車之家CEO秦致表明：“互聯(lián)網正在讓整個職業(yè)走向敞開和高效。將來十年，轎車之家希望使用數據才能，計算機技術和人工智能，聯(lián)接現代轎車 日子價值鏈中所有的節(jié)點，然后推進職業(yè)內部互聯(lián)以及外部協(xié)作。內容敞開渠道的創(chuàng)造，讓我們更加有效、立體化的觸摸、洞察和效勞消費者。”

互動、敞開，現已成為內容工業(yè)的主要方向。從創(chuàng)建之初，轎車之家就將這一點融入媒體事務的開展頭緒中。在供給權威、高品質修改自創(chuàng)的搭檔，轎車之家 也是我國最大的轎車用戶言辭集合地，包含來自車系論壇、質量口碑、車主社區(qū)等方面的用戶出產內容。數據顯現，轎車互聯(lián)網用戶45%閱讀時刻在轎車之家。根 據公司2016年一季報顯現，截止本年3月份，天天經過移動端拜訪轎車之家的用戶到達1600萬。

在這次戰(zhàn)略發(fā)布會上，轎車之家發(fā)布“優(yōu)創(chuàng) ”渠道，這是一個對于專業(yè)內容出產者的敞開渠道，為消費者供給多樣化的轎車及泛轎車類視頻、圖像和語音內容。

而這次轉型，其實還有另一層含義，有業(yè)內分析人士對記者表明：“在修改自創(chuàng)的根底上，打開內容渠道讓更多的人參加其間，這無疑會添加用戶流量，如今 轎車之家上的內容現已不止有對于轎車的信息，更有例如自駕游或許其它與轎車休戚相關的內容，這還會招引一批對轎車內容不感興趣，但對其它方面內容感興趣的 用戶，以后，再加以引導能夠將這有些流量分流，招引用戶重視轎車之家自營的轎車電商內容，畢竟如今互聯(lián)網仍是以流量為根底的。”

別的，轎車之家這次還發(fā)布了“ 方案”，旨在“優(yōu)創(chuàng) ”渠道上集合具有自創(chuàng)精力的轎車和泛轎車類的專業(yè)內容出產者，2016年方案簽約100位優(yōu)質作者，要點支持一批PGC項目，經過內容 、品牌 （內容品牌化、IP化，使用轎車之家大數據完成精準推廣）、協(xié)作 （經過商業(yè)化分成、聯(lián)合招商、IP項目招商的內容與協(xié)作伙伴共贏）。

在談到“優(yōu)創(chuàng) ”渠道的協(xié)作方法時，轎車之家總編劉濤表明，協(xié)作方法分別是邀請入駐，資本置換、聯(lián)合制造、聯(lián)合出品、轎車之家獨立投資、版權的收購。