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　　(Lightweight級(jí)別 總成績(jī)排名)

　　(整個(gè)比賽共4圈，前兩圈Gary都排位第三)

　　回顧春風(fēng)與馬恩島TT的”情緣 “

　　馬恩島TT一直被稱為勇敢者的游戲，CF650i是首個(gè)參賽馬恩島TT的中國(guó)摩托車(chē)。它的原型是春風(fēng)650NK，經(jīng)過(guò)春風(fēng)英國(guó)代理商精心的改良與改裝，兼?zhèn)淞藰O致的性能和光彩奪目的外觀。

　　Gary Johnson: 知名馬恩島TT車(chē)手，曾多次奪冠；自從2013年與春風(fēng)650NK相識(shí)，Gary就與之?dāng)y手在馬恩島賽場(chǎng)征戰(zhàn)！

　　2013年，一款匯聚了春風(fēng)動(dòng)力核心科技的街車(chē)——春風(fēng)650NK（650i）被春風(fēng)英國(guó)代理商慧眼相中，改裝調(diào)試后，便被Gary Johnson騎到了馬恩島賽場(chǎng)小試牛刀。

　　2014年，春風(fēng)650i換了全新造型，熒光黃配上斑馬貼花，好似一匹穿著金色華服的戰(zhàn)馬，在lightweight級(jí)別的比賽，車(chē)手Gary Johnson在二次熱身賽中駕駛650i取得的佳績(jī)：第一次以第七名、第二以第四的成績(jī)足以證明了他和650i的實(shí)力。

　　2015年，車(chē)手Gary Johnson第三次帶著春風(fēng)650i征戰(zhàn)馬恩島TT, 并在資格賽中拿下了第二名的好成績(jī), 并登上馬恩島TT全球官網(wǎng)頭條！

　　2016年，再度出發(fā)的春風(fēng)650i，與車(chē)手Gary Johnson一道不但在資格賽取得第二，更是在正式賽 (6月9日)拿下第四名的佳績(jī)，讓中國(guó)摩托車(chē)得到世人的重新認(rèn)識(shí)，賽后現(xiàn)場(chǎng)觀眾紛紛對(duì)該車(chē)豎起大拇指！

　　百年馬恩島，春風(fēng)出彩

　　馬恩島TT自1907年開(kāi)賽以來(lái)，被稱為世界上最搏命、最壯觀、最危險(xiǎn)的賽車(chē)比賽，賽車(chē)的平均車(chē)速超過(guò)200km/h，最高車(chē)速超330km/h。雖然至今已有超過(guò)250人在比賽中車(chē)禍身亡，但依然吸引著世界最優(yōu)秀的摩托車(chē)勇士，前赴后繼博命廝殺!

　　一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，美國(guó)，日本，意大利，德國(guó)等摩托大國(guó)每年都會(huì)攜重量級(jí)猛獸相聚馬恩 島，奪命廝殺。一個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)一直缺席了這個(gè)大國(guó)廝殺的戰(zhàn)場(chǎng)。Made in China(中國(guó)制造）的標(biāo)記只會(huì)出現(xiàn)在觀眾的衣服上，鞋子里和揮舞的旗子上。只會(huì)默默扮演著路邊為別人鼓掌喝彩的角色。直到2013年，中國(guó)第一部本土 制造，凝聚了春風(fēng)動(dòng)力核心科技的摩托——春風(fēng)650NK來(lái)到了這片神圣的土地，以征服者的姿態(tài)昂首挺胸，用速度和勇氣和眾騎士一決高低！

　　如果說(shuō)2013年是初試牛刀，2014年是嶄露頭角，2015年是磨礪前行，2016年則是春風(fēng)650i用實(shí)力和速度說(shuō)話的時(shí)刻了！春風(fēng)650i,作為有史以來(lái)在世界頂級(jí)摩托車(chē)賽事取得最好戰(zhàn)績(jī)的國(guó)產(chǎn)摩托，它無(wú)疑是所有國(guó)人共同的驕傲！

　　最后奉上一個(gè)小福利喔，我們將在所有留言中挑選15名精選留言，選中的車(chē)友(我們會(huì)與您聯(lián)系)將獲贈(zèng)馬恩島TT版的鑰匙扣一枚，請(qǐng)童鞋們拿出熱情，碼出你的心聲！主題要求：您對(duì)于此次春風(fēng)在馬恩島賽事表現(xiàn)的看法；對(duì)于春風(fēng)未來(lái)的期望或想法